Di Kelas 20-an Juta, Pulsar 200NS Adalah Motor Paling Kencang (Versi Majalah Otomotif)

Kawasaki Bajaj Pulsar 200ns motor harga 20 jt-an paling kencang

Iseng muter-muter blogosphere, secara tak sengaja terdampar di lovemotobike.com and nemu cuilan fakta menarik seputar motor-motor terbaru yang berkeliaran di jalanan Indonesia tercinta ini. Apakah itu ?

Berawal dari temuan data di Tabloid OTOMOTIF, lovemotobike.com menemukan komparasi aktual dilapangan dari beberapa motor yang sedang menjadi trending topic di dunia roda dua Indonesia. Dan seperti yang diduga sebelumnya, motor bukan dari golongan mainstream, Kawasaki Bajaj Pulsar 200ns boleh berbangga menjadi yang terbaik secara performa (dari sisi design pun wow, imho) diantara motor yang di jual diangka Rp 20-an juta. Satu hal yang juga patut digaris bawahi bahwa speedometer digital Bajaj lebih 'jujur' dibanding pabrikan Jepang sekalipun.

Tabel komparasi (lovemotobike.com)

Yang kita jadikan acuan disini adalah hasil via GPS Racelogic bukan on speedo. Dimana Pulsar 200ns memiliki tops speed 129kpj, Honda CBR 150 R 126,8kpj, Yamaha NVL 123kpj, Suzuki Satria FU 121,6kpj, Honda CBSF 120kpj, Honda Tiger 119,2kpj, Yamaha Scorpio 116kpj.  Tes ini dilakukan oleh biker dengan spesifikasi Tinggi badan 173cm dan berat badan 63kg. Last, cmiiw...

Sumber : lovemotobike.com

readmore »»  

Resmi, Varian Pulsar 200NS Solid Color telah Discontinu !

Warna paling keren dari p200ns, imho

Secara resmi Bajaj mengumumkan bahwa varian warna Solid Color untuk Pulsar 200NS semua akan didiscontinu kecuali warna Black Solid. Sangat disayangkan, karena menurut saya warna-warna tersebut lebih maskulin ketimbang kombinasi warna dualtone yang sekarang ditawarkan.

Lebih elegan ini daripada yang 'itu'

Pada awal mulanya, seperti kebanyakan varian pulsar-pulsar sebelumnya, pulsar 200ns muncul dengan warna solid nan mantap. Ada 4 warna yang ditawarkan, hitam, kuning, biru dan merah. Semuanya tanpa striping, ciamik....

Solid blue (devianart.com)

Sayang, seiring waktu berjalan dan mungkin juga karena pengaruh style ala pabrikan jepang yang sering galau dengan pemilihan sticker warna maka taste pabrikan Bajaj pun berubah. Produk flagship inipun berganti baju dengan menampilkan kombinasii warna dualtone lengkap dengan aplikasi striping ala motor Jepang. Hitam putih, hitam merah dan hitam biru. Dan kesemuanya JELEK menurut saya, imho.

 Hitam putih

Hitam merah

Hitam biru

Ada pergeseran taste dari rasa eropa ke selera Jepang. Ini mungkin disebabkan juga oleh desainer asli Pulsar 200NS, Edgar Heinrich yang pada pertengahan 2012 lalu hengkang dari pabrikan Bajaj. Edgar Heinrich yang sebelumnya juga mendesain BMW S1000RR & BMW R1200GS kini kembali ke BMW dan menjadi kepala divisi desain  BMW Motorad. Sebuah kemunduran bagi Bajaj.

Warna old crack yang tersisa

Last, cmiiw...

readmore »»  

Uniknya Group-FB Pulsar 200NS Indonesia

Geli juga liat grup ini. Bayangkan saja per artikel ini ditulis, 1 September 2013, jumlah anggota sudah nangkring di angka 1.525 orang, uniknya tak satupun dari ke1.525 orang tersebut sudah berhasil ngandangin motor bernama Kawasaki Bajaj pulsar 200NS (cmiiw). Otomatis (sepertinya) belum ada kopdaran diantara mereka layaknya klub-klub motor biasanya. Lha mo kopdar pake apa ? wong gak ada motornya. Bakalan lucu klo ditanya orang, "ini kopdaran apa tho mas..? motornya mana kok gak ada...?..". Sejauh ini masih sebatas chit-chat di wall grup tersebut saja.

Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS, ada grup-nya belum ada motornya

Sangat disayangkan memang, animo yang demikian besar dari calon penggemar harus berbalas hampa dari ATPM yang  memasarkan KBP200NS, Kawasaki. Apalagi isu terakhir menyebutkan kalau KBP200NS bakal di recall untuk penyesuaian dimensi motor dengan konsumen di Indonesia. Praktis para indener bakalan nunggu lebih lama lagi. Apa gak tambah juengkel itu...

Si ganteng yang salah asuhan

Lamanya waktu tunggu ini pasti memberikan dampak yang buruk buat semua pihak, utamanya konsumen. Dimana sedikit demi sedikit kesabaran dan (calon) loyalitas mereka pastinya akan pudar. Kondisi terburuknya adalah para indener mambatalkan pembeliannya. Serta tumbuhnya dendam kesumat atas pengalaman buruknya pelayanan Kawasaki ini (hehe... lebay..).

 Bapak angkat yang buruk

Buat pabrikan Kawasaki sendiri, momen yang dibangun pada ajang Pekan Raya Jakarta beberapa waktu yang lalu praktis sudah tidak ada. Mereka mau tidak mau harus mulai dari awal lagi untuk memperkenalkan KBP200NS ini ke pasar roda dua Indonesia. Hal yang tidak gampang dan tidak murah.

Sedangkan berkaitan dengan kurs mata uang Rupiah yang terus melemah. Konskuensinya bagaimana ? khusunya bagi indener. Apakah akan ada repositioning harga ?

Terakhir buat para indener di grup pulsar 200ns Indonesia, tetap semangat !!! ini motor super keren. Gak bakalan nyesel deh (mungkin, hehe...). Buat Kawasaki (emang didenger/baca ?), mbok ya yang serius jualannya. Jualan motor kok kayak jualan singkong aja, lamaa bener pengirimaannya.

readmore »»  

Pulsar 200NS akan Memakai Logo Kawasaki ?

 Kawasaki 200NS ?

Salah satu alasan kenapa Pulsar kurang/enggan diterima di market Indonesia adalah nama BAJAJ yang aseli merk India. Memang, bagi keumuman konsumen roda dua di Indonesia, Sepertinya ada yang kurang dengan nama BAJAJ, apalagi nama tersebut lebih identik dengan moyangnya yang masih suka gentayangan di jalanan ibukota, BAJE 2/3 (2 tak, 3 roda. hehe...).

 

 Identik dengan jambakan setannya motor sport nan kenceng

Hal ini kiranya dipahami betul oleh pihak BAJAJ, makanya untuk produk flagship BAJAJ, Pulsar 200NS, yang akan dijual melalui jaringan Kawasaki, rumornya tidak akan memakai logo BAJAJ tetapi Kawasaki. Tidak hanya itu saja, khusus untuk Pulsar 200NS yang akan di jual di Indonesia ini dikabarkan berbeda dengan Pulsar 200NS yang dijual di negara-negara lain, ada sedikit improvement dari pabrikan Kawasaki pada produk ini. Sayang, bagian mana saja yang di iimprove masih gelap informasinya.

 Gak ada tempat untuk merk ini

Dengan beberapa update perubahan ini, pihak BAJAJ sepertinya cukup pede untuk melempar Pulsar 200NS ke pasar mid sport indonesia yang super duper panas. Buktinya mereka merencanakan akan memasarkan sekitar 12.000 unit  Pulsar 200NS untuk tahap pertama (kepedean gak neh ?). So, benarkah rumor ini ? dan apakah Pulsar 200NS mampu merangsek ke pasar mid sport Indonesia ? kita tunggu saja....

readmore »»