Harga Yamaha Scorpio Z Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Yamaha Scorpio Z - merupakan motor sport dari yamaha yang diluncurkan pada tahun 2006 lalu. Motor ini sebenarnya adalah motor pembaharuan dari motor sebelumnya scorpio Z. Sebagai pembaharuan tentunya ada perubahan-perubahan yang dilakukan untuk motor ini. Diantara perubahan ( kelebihan ) yang ada pada motor Yamaha Scorpio Z ini yakni :

Desain yang lebih sporty dan gagah. Perubahan lampu depan yang dulunya berbentuk bulat kini menjadi lebih modis dan futuristik, Tangki bahan bakar yang jauh lebiih besar,dan beberapa perubahan lain di bagian samping dan belakang. Selain dari segi tampilan, perubahan juga telah terjadi pada sektor mesinnya. Yakni memiliki kapasitas mesin yang berbeda dibandingkan motor yamaha lainnya yakni 225 cc. Mesinnya ini telah di dukung dengan teknologii SOHC, 2 valve dengan sistem pendinginan berupa udara ( kipas ).  Mesinnya sendiri mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga mencapai 3,4 kW / 8000 rpm dan torsi maksimum hingga sebesar 17,5 Nm / 6500 rpm.

Dengan mesin seperti itu motor ini mampu berakselerasi dengan cepat yakni untuk mencapai kecepatan 0 - 100 km/jam cuman dubutuhkan waktu 5 detik saja. Sedangkan untuk kecepatan maksimalnya alias top speed nya mencapai 170 km/jam yang dapat ditempuh dalam waktu 21 detik dalam trek jalan lurus. Jadi tidak mengherankan jika ada yang bilang kalau yamaha scorpio z ini merupakan salah satu motor tipe sport yamaha yang diakui akan ketangguhan mesin dan powernya.

Hebatnya lagi, motor yang merupakan pendahulu dari motor vixion dan byson ini, pernah beberapa kali mendapatkan penghargaan, diantaranya Penghargaan dari IMOTY dalam kategori motor sport berkapasitas 191-249 cc, Penghargaan dari THE BEST HANDLING untuk kategori motor sport berkapasitas 200-250 cc dari MESTO AWARD di tahun 2009 lalu. Selain itu, motor ini juga disebut-sebut sebagai motor 4 tak pertama di indonesia yang memiliki tarikan khas dari motor 2 tak, seperti halnya motor yamaha king. hebat sekali bukan?.
Kelebihan lain yang dimiliki oleh motor besutan yamaha ini adalah telah menggunakan suspensi belakang jenis monoshock. Menariknya, suspensi yang digunakan dapat diatur kelembutan maupun kenyamanannya sesuai keinginan pengendaranya. Jadi pengendara bisa berkendara dengan lebih enjoy dan leluasa. Warna pilhan Yamaha Scorpio Z ada 3 warna yaitu Hitam, Merah dan terakhir Special Edition.

Yamaha Scorpio Z Special Edition

Yamaha Scorpio Z Hitam

Yamaha Scorpio Z Merah

Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/

Selain mempunyai berbagai kelebihan Yamaha Scorpio Z ini juga mempunyai kekurangan diantaranya adalah

• Belum menggunakan rem cakram di kedua rodanya ( rem belakang masih tromol )

Hal yang satu ini sering di keluhkan oleh para pemilik motor yamaha ini. Padahal performa sudah sangat tangguh, tapi sektor keamanan malah terasa kurang terjamin karena belum menggunakan rem cakram di kedua kaki-kainya alias masih tromol di roda belakang. Gara-gara hal ini, motor ini di rasa kurang keren dan sporty.

• Harga jual kembali  tidak sebaik motor yamaha yang lain.

Hal ini sering menjadi permasalahan tersendiri khususnya bagi para pemilik sepeda motor ini. Harga beli yang tinggi atas motor yamaha scorpio z ini ternyata tidak di imbangi dengan harga jual kembali motor yang juga tinggi. Itu mungkin disebabkan karena motor ini bisa dibilang tidak sepopuler kalau dibandingkan dengan motor-motor yamaha yang lain.

• Desain buritan  yang rendah sering membuat para pengendara cepat lelah dan pegal.

Dengan menggunakan desain buritan yang rendah, memang membuat motor ini tampak keren dan sporty. Namun nyatanya hal itu justru membuat masalah tersendiri utamanya bagi pengendaranya. Meskipun Berkendara dalam waktu sebentar dengan jarak yang dekat ternyata bagian tangan dan juga pinggang cepat  merasa capek dan pegal.

• Kapasitas oli mesin hingga 1,2 liter ( berkala ) ini lebih banyak dibandingkan dengan motor-motor lain yang sekelas, sehingga kadang harus mengeluarkan biaya yang lebih.

Spesifikasi Yamaha Scorpio Z:

1. MESIN

• menggunakan tipe Mesin yaitu  4 Langkah, 2 Valve SOHC, bersistem pendingin Udara.
• Efek / Posisi Silinder  : Cylinder Tunggal / Tegak.
• Volume Silinder milik   yaitu 223 cc.
• Diameter x Langkah  adalah 70,0 x 58,0 mm.
• Perbandingan Kompresi mesin  yaitu 9,5: 1.
•  mampu mengahasilkan Daya Maksimum sebesar 13,4 kW / 8000 rpm dan torsi maksimumnya adalah 17,5 Nm / 6500 rpm.
• menggunakan 2 Sistem Starter yaitu Electric Starter Dan kick Starter.
• menggunakan Sistem pelumasan tipe: Basah .
• Kapasitas Oli Mesin Y: Total: 1,4 Liter / Penggantian periodik / Berkala adalah 1,2 Liter.
• Sistim Bahan Bakar yang ada pada  adalah : Karburator BS30 x 1.
• Tipe Kopling yang digunakan   yaitu  Basah, Kopling Manual serta Multiplat .
• Tipe Transmisi  yaitu Return, 5 Kecepatan.
• Pola Pengoperasian Transmisi dari  : 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5.

     2. RANGKA

• menggunakan Tipe Rangka kuat jenis : Cradle Ganda.
• Suspensi depan adalah Teleskopik , Suspensi Belakang Yamaha Scorpio Z : Lengan Ayun, Suspensi Monocross.
• Ban depan berukuran 80/100-18M/C 47P.
• Ban Belakang berukuran lebih besar yaitu 100/90-18M/C 56P.
• Rem depan menggunakan rem Cakram.
• Rem belakang masih bersenjatakan rem Tromol.

     3. KELISTRIKAN

• Sistem Pengapian menggunakan sistem CDI.
• Baterai berjenis GM7B-4B, YB7-B (12V 7Ah).
• Busi yang dipakai oleh nya tipe D8EA -9 (NGK).

     4. DIMENSI

• P x L x T  = 2.030 mm x 750 mm x 1.095 mm .
• Sumbu Roda jarak pagar adalah 1.295 mm.
• Jarak terendah ke tanah sekitar  165 mm.
• Tinggi tempat duduk yaitu 770 mm.
• Berat Isi seberat 142 kg.
• Kapasitas Tangki Bensin hingga 13 Liter dan memiliki cadangan yaitu 2,5 Liter.

Harga Yamaha Scorpio Z - Bulan Juli 2015:

• Harga Yamaha Scorpio Z ( CW ) Baru      - Rp. 25.000.000
• Harga Yamaha Scorpio Z Limited Edition   - Rp. 25.500.000

Demikian ulasan singkat mengenai salah satu motor sport kepunyaan pabrikan otomotif yang berlambang garpu tala yakni yamaha scorpio z . Kemudian temen-temen jangan sampai lupa ya, baca juga artikel lainnya yang ada di blog ini & pastinya juga menarik. Contoh saja, nih artikel yang membahas mengenai Harga Yamaha V Max terbaru di indonesia.

readmore »»  

Harga Yamaha V Max Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Yamaha V Max - merupakan salah satu motor bertipe cruiser dari pihak yamaha yang berpenampilan gagah dan kekar serta di lengkapi dengan teknologi - teknologi tercanggih saat ini yang telah resmi diluncurkan di negara indoensia pada tanggal 22 november 2013 yang lalu. Sebenarnya, Generasi pertama dari motor ini lahir pada tahun 1985  dan baru mengusung nama v max sekitar tahun 2008. Lalu seiring perkembangannya, salah satu generasi yang terbaru adalah v max 2014 ini.

Motor V max 2014 sendiri sudah banyak di kenal oleh banyak orang setelah di gunakan dalam salah satu film box office terkenal yaitu Ghost Rider II. Motor ini di desain layaknya moge-moge besar khas amerika. Yakni dengan headlamp tunggal di bagian depan, lalu posisi stang agak keatas, tangki dengan ukuran besar, jok yang rendah dan lebar serta knalpot 2 lubang yang terpasang di kanan dan kiri. Motor cruiser ini di bangun dengan menggunakan rangka Diamond Shape berbahan alumunium ringan yang di rancang khusus guna memberikan keseimbangan yang optimal saat di kendarai. Selain itu, swing arm yang digunakan juga berbahan alumunium dengan desain yang lebih panjang dari versi-versi sebelumnya yang memungkinkan pengendara bisa bermanuver dengan kestabilan yang lebih mantap.

Pemakaian susupensi depan jenis teleskopik berdiameter 52 mm berlapis oksida titanium di depan dan monoshock di lini belakang terasa mampu membuat motor yamaha ini bisa tampil kokoh saat di pakai bermanuver. Apalagi dengan opsi pilihan pengaturan redaman & kenyamanan yang di usungnya, pengendara bisa menyesuaikan sendiri sensasi berkendara seperti apa yang di inginkan.

Yamaha V max 2014 ini memiliki keunggulan dan fitur-fitur yang lebih baik dari versi yang sebelumnya. Motor ini menggunakan mesin berkapasitas 1677 cc, DOHC, 16 Katup, 4 Tak, V-4, 5 kecepatan berpendingin cairan yang mampu menghasilkan power/ tenaga maksimal mencapai 147.2 kW (200PS) @ 9.000 rpm dengan torsi maksimum yang mencapai 166,8 Nm (17,0 kg-m) @ 6.500 rpm.

Mesin motor ini hadir dengan teknologi terbaru yakni teknologi WSBK yang dilengkapi dengan teknologi khas Motogp yakni yamaha Chip Controlled Intake (YCC-I) dan yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) yang bisa mengatur penggunaan bahan bakar secara real-time untuk mendapatkan kekuatan yang maksimal dengan sebuah sistem katup "Fly-By-Wire" yang menawarkan akselerasi yang lebih presisi. Berkat penerapan teknologi tersebut tidak khayal jika yamaha v max ini mampu bermanuver dengan mantap serta mampu melaju dengan cepat hingga kecepatan maksimal ( top speed ) sekitar 270 km/jam. Selain itu, konsumsi bahan bakarnya pun menjadi lebih irit yakni 8,7 liter/100 km.

Sebagai penghenti laju, motor ini di lengkapi dengan rem cakram ganda 6 kaliber piston berdiameter 320 mm dari Brembo di sektor depan dan rem cakram tunggal 1 kaliber piston berdiameter 298 mm dari Brembo di sektor belakang.  Rem cakram tersebut terpasang kokoh pada velg alumunium 5-jari berukuran "3.50 x 18" untuk depan dan "6.00 x 18" untuk belakang. Ban yang digunakan adalah ban radial tipe tubeless dengan ukuran 120/70R18 di bagian depan & ukuran 200/50R18 di bagian belakang.

Hebatnya, rem cakram yang digunakan telah mengusung teknologi ABS ( Anti Lock Braking System ) terbaru dari yamaha. Sehingga sektor pengereman bisa maksimal baik itu pada saat kondisi jalanan sedang kering maupun basah. Dan menariknya, ABS yang digunakan ternyata mirip dengan sistem ABS yang di pakai oleh yamaha FJR1300. Jadi bisa dibilang jika sektor pengereman Yamaha V Max benar-benar maksimal karena mengusung teknologi yamaha terbaik saat ini.

Yamaha V Max

Si cruiser ini menggunakan instrumen unik perpaduan di gital spedometer dan tachometer analog. Instrumen tersebut menampilkan informasi seperti pengukur bahan bakar, odometer, tampilan konsumsi bahan bakar, jam, dual trip meter, suhu, peralatan indikator, stopwatch dan bahan bakar cadangan tripmeter. Panel instrumen tersebut bisa terlihat jelas karena menggunakan "Organic Electro Luminescence Display" yang bisa diatur tingkat kecerahannya. Menariknya, selain di bagian stang, terdapat juga panel lain yang terletak di atas tangki yakni dengan menggunakan fitur "Multifuction Display". Walaupun sebenarnya, itu adalah sebuah penutup untuk kotak udara.
.
Warna pilihan yamaha v max hanya satu yaitu Hitam. Harganya sendiri cenderung sangat mahal, lebih mahal dari motor cbu yamaha lainnya seperti harga yamaha r6, r1, t max. Dan juga lebih mahal ketimbang harga yamaha r15 dan r25 yang berada di sektor motor sport.

Spesifikasi Yamaha V Max:

1. MESIN

• menggunakan Tipe Mesin: V-tipe 4-silinder, liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-katup.
• Displacement  : 1.679 cc.
• Bore x Stroke dari  : 90,0 mm x 66,0 mm.
• Rasio kompresi mesin  : 11,3: 1.
• Daya maksimum yang sanggup dikeluarkan oleh : 147.2 kW (200PS) @ 9.000 rpm.
• Torsi maksimum yang mampu disemburkan oleh  : 166,8 Nm (17,0 kg-m) @ 6.500 rpm.
• Sistem pelumasan  : bah Basah.
• Sistem bahan bakar yang dipakai oleh  : Electronic Fuel Injection.
• Clutch  type: Wet, Multiple-disc pegas diafragma.
• Sistem Pengapian yang dimiliki oleh  : TCI.
• Sistem Starter yang digunakan untuk menghidupkan mesin adalah : Electric.
• Sistem Transmisi dari  : Constant Mesh, 5-speed.
• Transmisi akhir  : Shaft.

     2. RANGKA

• Frame yang digunakan adalah : Aluminium, Diamond Shaped.
• Sistem suspensi depan  menggunakan : Teleskopik garpu, berukuran 52 mm.
• Front travel : 120 mm.
• Caster angle: 31 º .
• Trail Yamaha  : 148 mm.
• Sistem Suspensi belakang  : Suspensi, (suspensi link).
• Rem depan : disc ganda hidrolik, berukuran 320 mm.
• Rem belakang  : Tunggal Disc, berukuran 298 mm.
• Ban depan  : 120/70 R18M / C (59V).
• Ban belakang  : 200/50 R18M / C (76V).
• Berat basah (termasuk minyak penuh dan tangki bahan bakar)  : 310 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar: 15 liter.
• Kapasitas tangki minyak: 5,9 liter

     3.DIMENSI

• Panjang Keseluruhan dari motor ini: 2.395 mm 
• Lebar Keseluruhan ini: 820 mm.
• Tinggi total ini : 1.190 mm.
• Kursi tinggi ini : 775 mm.
• Wheel base ini : 1.700 mm.
• Minimum ground clearance: 140 mm.

Harga Yamaha V Max - Bulan Juli 2015 :

1. Harga Yamaha V Max Baru - Rp 500.000.000
2. Harga Yamaha V Max Bekas

• Harga Yamaha V Max 2012 - Rp 300.000.000
• Harga Yamaha V Max 2013 - Rp 325.000.000

Baca juga artikel lain yang pastinya begitu menarik mengenai harga yamaha nmax, harga yamaha tmax dan juga harga yamaha x ride.

readmore »»  

Harga Yamaha X ride Terbaru Bulan Juli 2014

Harga Yamaha X Ride - merupakan motor bertipe matic berkapasitas mesin 115 cc yang diluncurkan oleh pihak yamaha. Motor matic ini berbeda dengan motor matic lainnya yakni memiliki dimensi lebih tinggi dan tampilan yang lebih sporty dan elegan. Motor ini didesain agar mampu berakselerasi maksimal di segala kondisi medan yang dilalui. Lantas kelebihan apa  ya yang ada pada motor yamaha x  ride ini ? Dengan mengusung konsep petualang, motor ini terlihat kuat dan tangguh di segala medan. Di sektor depan dipersenjatai dengan lampu senja yang berbentuk "V" sehingga memberikan kesan sporty dan futuristik. Selain itu, Lampu besar di bagian depan yang  bergaya layaknya motor penjelajah itu semakin memberikan kesan kalau motor ini tangguh, handal dan siap menerjang berbagai rintangan.

Hal lain yang menarik pada motor ini yakni pada desain stangnya. Stang yang ada pada motor ini telah di rancang dan desain sedemikian rupa untuk kenyamanan dan kontrol motor yang mudah. Selain itu desainnya tersebut juga dibuat layaknya motor-motor penjelajah, sehingga kita akan merasakan sensasi berkendara yang berbeda. Selain itu yamaha x ride ini juga dilengkapi dengan spedometer yang simple namun bergaya modern dan futuristik. Alhasil selain memberikan informasi yang penting, spedometer ini mampu memberikan kesan sporty pada motor petualang ini.

Motor petualang yamaha ini dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 115 cc, 4 -Stroke, SOHC 2, yang menggunakan sistem pendingin berupa udara ( kipas ). Mesinnya sendiri mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga mencapai 7,75 PS / 8500 rpm. Dengan komparansi mesin seperti itu akselerasi motor yamaha x ride ini lumayan cepat yakni untuk mencapai kecepatan 0 - 80 km/jam hanya membutuhkan waktu 8 detik saja. Selain itu, kecepatan maksimal ( top speed ) yang mampu ditempuh oleh motor ini mencapai 100 km/jam. Sama seperti motor-motor yamaha yang sekarang, mesin motor ini telah menggunakan teknologi injeksi YMJET-FI sehingga motor ini terbilang irit bahan bakar dan juga tetap ramah lingkungan.

Dalam sebuah test yang dilakukan oleh pihak yamaha, dengan hanya 1 liter bahan bakar ( oktan 92 ) motor ini mampu menempuh jarak hingga 40,5 km/jam. terbilang irit bukan ?. Selain itu, Mesin nya juga telah menggunakan "Diasil cylinder & Forged Piston ( teknologi balap )", hal ini membuat mesin motor ini kuat, tangguh dan juga awet. Hebatnya lagi, mesinnya juga telah menggunakan teknologi "Aerodinamic Grill" yang keren abis, fitur ini dibuat sebagai sistem pendinginan untuk mesin ketika motor sedang dijalankan ( dikendarai ). Alhasil mesin tidak akan terlalu kepanasan saat di kendarai di jalanan.

Pihak Yamaha mempersenjatai motor besutannya ini dengan suspensi jenis teleskopik di sektor depan dan suspensi tunggal ( unit swing ) di sektor belakang. Yang menarik, unit swing yang digunakan berbeda dengan yang ada pada motor matic yang lain. Unit swingnya lebih panjang, lebar dan memiliki peredaman getaran yang lebih maksimal. Sehingga, seperti apapun kondisi medan yang dilalui pengendara akan tetap merasa aman dan juga nyaman. Selain itu motor ini juga dibekali dengan jok dua warna, selain buat kenyamanan pengendara, jok ini juga bisa menambah kesan elegan pada motor ini.

Untuk keamanan pengendara, yamaha x ride ini dipersenjatai dengan rem cakram dibagian depan dan rem tromol dibagian belakang. Uniknya, rem cakramnya memiliki diameter cakram yang besar ( 3 cm lebih besar dari matic biasa ), hal ini membuat motor ini memiliki tingkat pengeremana yang maksimal.

Hebatnya lagi, pada pengereman motor ini telah terpasang teknologi Smart Lock System yang sangat praktis digunakan dan sangat aman disaat melakukan pengereman baik itu di keadaan jalan yang menurun ataupun menanjak. Dan yang tak boleh ketinggalan, dibagian belakang motor yamaha x ride ini dipasangi dengan lampu bergaya knalpot undertail dan terdapat juga lampu sein bergaya ala motor monocross yang semakin menambah kesan tangguh dan elegan.

Motor Yamaha X Ride  memiliki 3 varian versi yang bisa di pilih yakni Versi Standart, Adventure Edition dan Spesial Edition. Kalau soal warnanya, motor ini memiliki 4 pilihan warna yakni Crosser Blue, Adventure Black, Drifting Black dan terakhir Skater White.

Yamaha X ride Crosser Blue

Yamaha X ride Adventure Black

Yamaha X ride Drifting Black

Yamaha X ride Skater White

 Sumber Gambar :http://www.yamaha-motor.co.id/x-ride/

Meskipun memiliki berbagai fitur yang lebih baik ketimbang motor matic lainnya, nyatanya harga yang ditawarkan buat motor yamaha x ride ini terbilang murah dan terjangkau buat masyarakat indonesia. Untuk lebih jelasnya lagi, di bawah ini ada spesifikasi dan harga yamaha x ride terbaru.

Spesifikasi Yamaha X Ride :

1. MESIN

• menggunakan mesin berkapasitas 115 cc, 4 -Stroke, SOHC 2, bersistem pendingin udara
• Perbandingan komprehensi yang dimiliki oleh mesin  yaitu 9,30 : 1
• menggunakan aki yang bertipe kering
• Busi yang digunakan oleh motor ini berjenis NGK / CR6HSA
• Tenaga Maksimal yang mampu digelontorkan mencapai 7,75 PS / 8500 rpm
• Diameter X langka miliki  yaitu 50 x 57,9 mm
• merupakan motor bertiipe matic
• Kapasitas bahan bakar ( BBM ) yang sanggup ditampung oleh  yaitu 4,8 liter
• Kapasitas oli mesin milik  yakni 0,8 liter
• Sistem untuk bahan bakar yang dipakai oleh nya menggunakan injeksi YMJET-FI

      2. RANGKA

• Tipe transmisi yang digunakan oleh adalah jenis V-Belt
• menggunakan rangka berjenis Stell Underbone
• Gigi rasio akhir pada adalah 9,822 (47/15 x 41/13)
•  Memakai filter udara kertas (basah)
• Suspensi depan menggunakan jenis teleskopik, sedangkan bagian belakang menggunakan jenis suspensi tunggal Unit Swing.
• Rem depan menggunakan cakram, sedangkan yang belakang hanya bersenjatakan rem tromol.

     3. DIMENSI

• Berat  kosong yakni 99 kg
• Jarak terendah ke tanah 120 mm
• Jarak sumbu roda  : 1.275 mm
• Tinggi jok yakni 780 mm
• Panjang  : 745 mm
• Lebar motor 1.880 mm
• Tinggi motor  : 1.085 mm

     4. KELISTRIKAN

• menggunakan sistem pengapian berjenis TCI ( Transistor Control Ignition )
• menggunkan busi jenis CR6HSA ( NGK ) / U20FSR-U ( DENSO )

Harga Yamaha X Ride - Bulan Juli 2015:

• Harga Yamaha X Ride Standart (New)                                 - Rp.14.900.000
• Harga Yamaha X Ride Adventure Special Edition (New)       - Rp.17.150.000
• Harga Yamaha X Ride Special Edition (New)                        - Rp 15.400.000

Baca Juga informasi lainnya yang sudah tersedia di blog ini seperti tentang harga yamaha gt 125  dan juga seputar harga honda vario 125 esp. Terima kasih banyak sudah berkunjung ^-^.

readmore »»  

Harga Yamaha GT 125 Eagle Eye Bulan Juli 2015

Harga Yamaha GT 125 - adalah motor terbaru dari pihak yamaha yang dikeluarkan di awal tahun 2014 ini. Motor yamaha gt 125 eagle eye ini, disebut- sebut sebagai motor matik keluaran yamaha yang memiliki kasta tertinggi atau bisa dianggap yang paling hebat dari semua motor matic yang telah diluncurkan selama ini. Lalu bagaimana sih keunggulan sebenarnya dari motor matic besutan yamaha yang satu ini ?.

Dari segi tampilannya, motor ini tampak kuat, kokoh dan elehgan dengan balutan striping yang keren. Body nya pun di desain dengan modern diserta dengan lekukan tajam disana-sini. Ukurannya pun cukup ramping dengan berat kosong motor mencapai 101 kg. Yang paling terlihat dan menjadi ciri utama dari motor ini adalah desain lampunya. Lampu motor ini didesain mirip mata burung elang yakni menyipit, reflektor dengan lensa berwarna biru. Selain lampu depan, lampu bagian belakang juga sangat mumpuni dan modern. Apalagi pada lampu belakang tersebut juga ditambah dengan efek Smoked Leans yang membuat pencahayaan begitu terang namun tidak menyilaukan di mata.

Dari sektor dapur pacunya, yamaha gt 125 dibekali dengan mesin tangguh yang berkapasitas 125 cc, 4 langkah, 2 valve SOHC ( Single Over Head Camsaft ) dengan sistem pendinginan berupa cairan ( liquid ). Tenaga maksimal yang mampu dihembuskan mencapai 11,4 Ps (8,4 Kw) / 9000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimumnya mencapai 10,4 Nm (1.06 kgf.m) / 6500 rpm. Dengan komparansi mesin seperti itu motor matic yamaha ini mampu melaju hingga kecepatan maksimal ( top speed ) mencapai 108 km/jam.

Skuter matic ini juga telah mengusung teknologi injeksi yamaha ( YMJET-FI ) sehingga konsumsi bahan bakar terbilang irit dan gas buang ( emisi ) yang dihasilkan lebih bersih dan ramah lingkungan. Dalam sebuah uji coba, gt 125 ini memiliki tingkat konsumsi bahan bakar mencapai 36,65 km/liter. Sedangkan untuk daya tampung bahan bakar, skuter matic ini terbilang lumayan yakni mampu menampung hingga 3,8 liter.

Untuk kenyamanan pengendaranya, motor matic ini telah dirancang dengan posisi berkendara yang tegak dan pas. Selain itu jok yang digunakan juga empuk dan nyaman sehingga pengendara tidak akan cepat capek dan pegal saat berkendara. Suspensi yang digunakan juga sangat terasa kenyamanannya, tetap mampu memberikan kestabilan yang tinggi meskipun dalam kondisi motor yang cepat.

Pilihan warna untuk motor ini yaitu Elegan Black, Luxury White, Premium Purple, Edge Blue dan terakhir Ultimate Red.

Yamaha GT 125 Elegant Black

Yamaha GT 125 Luxury White

Yamaha GT 125 Premium Purple

Yamaha GT 125 Edge Blue

Yamaha GT 125 Ultimate Red

Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/gt125/

Selain itu, motor Yamaha GT 125 Eagle Eye ini juga dilengkapi fitur-fitur pengaman dari yamaha diantaranya

• Dibekali fitur Smart Key shutter menghasilkan kemudahan dalam menyalakan mesin, membuka ruang penyimpanan ( bagasi ) dan buat mengurangi resiko tindak pencurian.
• Juga diberikan fitur pintar Smart Stand Switch menghasilkan keamanan lebih kepada pengendara ( fitur ini akan mematikan mesin secara otomatis ketika standar samping diturunkan, indikator pemberitahuan ketika fitur aktif berada di spedometer ).
• Dilengkapi dengan fitur Smart Lock System yang praktis buat pengereman ketika parkir di daerah yang tidak rata ( tanjakan ).
• Memakai spedometer yang mewah nan elegan ( Air Force Spedometer ).
• Knalpot yang dipakai mengadopsi dari motor yamaha t max sehingga motor ini tampak gagah dan juga powerful.

Fitur- fitur ini dibuat agar motor ini bisa aman dari tindak kejahatan dan bisa membuat pemiliknya merasa tenang. Simak ulasan tentang spesifikasi dan harga yamaha GT 125 Eagle Eye berikut ini !

Spesifikasi Yamaha GT 125:

1. DIMENSI

• Berat kosong adalah 101 kg.
• Kapasitas bahan bakar yakni 3,8 liter.
• Jarak terendah  ke tanah  135 mm.
• Jarak sumbu roda  1.265mm.
• P x L x T  = 1.855 mm x 700 mm x 1.070 mm.

     2. MESIN

• Menggunakan Tipe mesin 4 Langkah , 2 Valve SOHC, yang berpendingin cairan (liquid).
• Perbandingan Komprehensi  : 10,9 : 1.
• Kapasitas oli mesin  yaitu 0,9 liter / pergantian periodik.
• Sistem starter menggunakan 2 cara yakni Electric Starter dan Kick Starter.
• Sistem pelumasan  adalah basah.
• Tipe transmisi  : V-Belt otomatis.
• Sistem bahan bakar  YmJet-FI (Fuel Injection System).
• Kopling  tipe kering, Sentrifugal.
• Pola pengoperasional tansmisi  yaitu otomatis.
• Daya maksimum  mencapai : 11,4 Ps (8,4 Kw) / 9000 rpm.
• Torsi maksimum  mencapai : 10,4 Nm (1.06 kgf.m) / 6500 rpm.
• menggunakan Silinder tunggal dengan posisi mendatar.

Harga Yamaha GT 125 - Bulan Juli 2015 :

• Harga Yamaha GT 125 Baru                 - Rp.15.900.000
• Harga Yamaha GT 125 Garuda Brave   - Rp.16.000.000
• Harga Yamaha GT 125 Garuda Glory    - Rp.16.000.000

Baca Juga artikel menarik lainnya yang sudah kami sediakan di blog ini khusus buat anda semuanya, seperti tentang Harga Yamaha Vixion New Lightning.

readmore »»  

Harga Honda Verza 150 Terbaru Bulan Juli Tahun 2015

Harga Honda Verza - adalah motor honda bertipe sport berkapasitas 150 cc yang mulai diluncurkan pada tahun 2013 lalu. Berbagai teknologi yang baru dan juga canggih telah disematkan pada motor honda verza ini. Tampilan luar motor terlihat cukup gagah dan keren, apalagi ditambah dengan striping yang sangat elegan. dari sektor depan, honda verza ini dilengkapi dengan lampu yang sporty.  Menariknya, lampu depan ini dilengkapi dengan lampu senja dan juga multireflektor canggih yang bisa diatur sudutnya, alhasil pencahayaan yang dihasilkan tidak hanya maksimal tapi juga bisa fokus dan merata. Hebatnya lagi, motor ini memiliki sudut putar yang mencapai hingga 90 derajat, hal ini akan memudahkan pengendara untuk melakukan manuver dengan mudah dan ringan.

Selain kemudahan, honda verza ini juga menawarkan kenyamanan yang tinggi bagi pengendaranya. Motor ini dirancang dengan posisi riding yang tegak dengan jok motor yang empuk sehingga pengendara tidak cepat pegal dan capek saat berkendara. Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan suspensi tipe ganda, sehingga kemampuan menahan beban semakin mantap dan berimbas pada kestabilan motor yang semakin terjamin.

Selain pengendara, pembonceng pun juga diberikan kenyamanan yang ekstra. Terbukti dengan penggunaan pijakan kaki belakang yang bersistem gantung dengan posisi yang pas, sehingga saat kaki pembonceng berpijak tidak akan cepat pegal. Tidak ketinggalan, pembonceng juga diberikan keamanan yang tinggi dengan dipasangnya pegangan belakang berbahan alumunium yang kuat.

Honda verza ini dibekali dengan mesin kuat berkapasitas 150 cc, silinder tunggal, SOHC technology yang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 9,72 kW (13,2 PS) / 8500 rpm dan torsi maksimum mencapai 12,7 Nm (1,29 kgf.m) / 6000 rpm. Dengan spesifikasi mesin seperti itu, motor ini memiliki memiliki power atau performa yang tinggi. Pada sebuah uji coba ( lab internal AHM ), motor ini mampu berakselerasi secara responsif  yakni mampu menempuh jarak 0-200 meter dengan waktu 11,5 detik saja. Top speed atau kecepatan maksimal motor ini sendiri mencapai 110 km/jam.

Hebatnya lagi, Motor ini telah mengusung teknologi injeksi PGM-FI sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dan hemat ( 48 km/liter ) dan tentu saja sperti motor injeksi lainnya, honda verza ini juga ramah lingkungan ( lulus standart EURO 2 ). Motor ini bisa dibilang lebih irit dibandingkan motor-motor sport lain yang masih menggunakan teknologi konvensional karburator .

Rangka yang digunakan untuk motor honda yang satu ini berjenis diamond steel, sehingga tak heran jika motor ini memiliki tingkat kestabilan yang cukup tinggi. Terbukti dengan jelas, ketika digunakan untuk bermanuver ditikungan yang curam dengan kecepatan yang tinggi, motor ini tetap bisa stabil dan juga nyaman. Motor honda verza ini memiliki 2 varian yang bisa dipilih yakni Spoke Wheel dan Cast Wheel. Warna pilihannya pun beragam yakni Sporty red, Tough Silver dan Masculine Black untuk yang cast wheel ( CW ) dan Masculine Black & Sporty Red untuk yang spoke wheel ( SW ).

Honda Verza Masculine Black ( CW )

Honda Verza Sporty red ( CW )

Honda Verza Tough Silver ( CW )

Honda Verza Masculine Black ( SW )

Honda Verza Sporty red ( SW )

Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/verza-150/#.VJZgzP8Ao

Honda sudah melengkapi motor besutannya ini dengan berbagai fitur mumpuni seperti Black Angle Sensor ( membuat mesin motor akan langsung mati ketika motor honda verza ini terjatuh ), Sprocket Chain Stopper ( keamanan di bagian rantai / mencegah ban belakang terkunci ketika rantai putus ), Secure Key Shutter ( keamanan anti pencurian ). Honda verza ini juga telah dilengkapi dengan panel meter modern tapi juga unik. Dibilang unik, karena motor ini menggunakan perpaduan gaya klasik dan juga gaya modern dalam sektor spedometernya terbukti dengan adanya panel analog dan juga panel digital yang digunakan. Sebagai pelengkapnya, motor ini dibekali dengan velg bergaya racing dengan palang 6 berpola bintang dan juga ban jenis tubeless yang kuat.

Kelebihan lainnya yang tak boleh ketinggalan, motor ini tergolong sangat murah dibanding yang lainnya, mengingat motor ini adalah motor terkini yang juga telah menggunakan teknologi masa kini. Di indonesia sendiri, honda verza ini dibanderol dengan harga terjangkau yakni dibawah 20 juta.
Mau tau lebih lanjut mengenai motor honda verza ini? bisa simak ulasan mengenai spesifikasi dan harga honda verza bulan mei tahun 2014 berikut ini!

Spesifikasi Honda Verza:

1. MESIN

• Mesin 4 langkah, SOHC, Silinder tunggal yang berkapasitas 150 cc, SOHC, bersilinder tunggal.
• Volume langkah 149,2 cm3 dan diameter x langkah sebesar 57,3 mm x 57,8 mm.
• memiliki daya maksimum yang cukup tinggi yakni 9,72 kW (13,2 PS) / 8500 rpm sedangkan torsi maksimunya adalah 12,7 Nm (1,29 kgf.m) / 6000 rpm.
• menggunakan tipe kopling berjenis Tipe Kopling Manual, Multiplat Wet Clutch.
• Tipe transmisi  5-kecepatan (pola pengoperasiannya sendiri yaitu 1-N-2-3-4-5).
• Kapasitas Minyak pelumas ( oli ) adalah 1,0 liter pada/per pergantian periodik.
• Starter untuk menghidupkan  bertipe Electric Starter dan Kick Starter.

     2. DIMENSI

• memiliki berat kosong motor sebesar129 kg.
• Kapasitas bahan bakar yang sanggup ditampung oleh tangki  sebanyak 12,2 liter.
• Jarak sampai ketanah adalah : 156 mm.
• Jarak sumbu roda yang dimiliki adalah 1318 mm.
• sendiri memiliki panjang keseluruhan motor 2.056 mm, lebar 742 mm dan tingginya 1.054 mm.

    3. RANGKA

• mengusung rangka berjenis "Diamond Steel" yang kokoh dan juga kuat.
• memilih menggunakan Tipe suspensi depan jenis Teleskopik, belakang jenis suspensi ganda.
• Sektor keamanan dipersenjatai dengan rem cakram hidrolik dibagian depan sedangkan bagian belakang masih menggunakan rem tromol ( biasa ).
• Ukuran ban depan sebesar 80/100 - 17 M/C 46 P, sedangkan untuk ukuran ban belakang motor honda verza memilih ukuran yang lebih besar yakni 100/90 - 17 M/C 55P.

    4. KELISTRIKAN

• Tipe Batteray yang dipilih dan digunakan yaitu 12 V - 3,5 Ah.
• lebih memilih menggunakann busi tipe NGK CPR9EA-9 ketimbang merk yang lain.
• Sitem Pengapian yangdigunakan adalah Full Transisterized.

Harga Honda Verza  - Bulan Juli 2015:

• Harga Honda Verza 150 CW - Rp.18.550.000
• Harga Honda Verza 150 SW - Rp.17.700.000

Baca juga informasi menarik tentang Harga Motor Supra X 125.

readmore »»  

Di Kelas 20-an Juta, Pulsar 200NS Adalah Motor Paling Kencang (Versi Majalah Otomotif)

Kawasaki Bajaj Pulsar 200ns motor harga 20 jt-an paling kencang

Iseng muter-muter blogosphere, secara tak sengaja terdampar di lovemotobike.com and nemu cuilan fakta menarik seputar motor-motor terbaru yang berkeliaran di jalanan Indonesia tercinta ini. Apakah itu ?

Berawal dari temuan data di Tabloid OTOMOTIF, lovemotobike.com menemukan komparasi aktual dilapangan dari beberapa motor yang sedang menjadi trending topic di dunia roda dua Indonesia. Dan seperti yang diduga sebelumnya, motor bukan dari golongan mainstream, Kawasaki Bajaj Pulsar 200ns boleh berbangga menjadi yang terbaik secara performa (dari sisi design pun wow, imho) diantara motor yang di jual diangka Rp 20-an juta. Satu hal yang juga patut digaris bawahi bahwa speedometer digital Bajaj lebih 'jujur' dibanding pabrikan Jepang sekalipun.

Tabel komparasi (lovemotobike.com)

Yang kita jadikan acuan disini adalah hasil via GPS Racelogic bukan on speedo. Dimana Pulsar 200ns memiliki tops speed 129kpj, Honda CBR 150 R 126,8kpj, Yamaha NVL 123kpj, Suzuki Satria FU 121,6kpj, Honda CBSF 120kpj, Honda Tiger 119,2kpj, Yamaha Scorpio 116kpj.  Tes ini dilakukan oleh biker dengan spesifikasi Tinggi badan 173cm dan berat badan 63kg. Last, cmiiw...

Sumber : lovemotobike.com

readmore »»  

Yamaha sudah Habis di motoGP 2014 ?

motoGP 2014, sudah tidak ada lagi yang menarik ?

Menyambung kembali tulisan saya di "paling juga Marquez lagi Juaranya", tiga seri awal motoGP masih terasa kurang ada gregetnya. Mengingat persaingan untuk posisi jawara nyaris tidak ada. Mungkin yang cukup menarik sejauh ini hanya pas seri perdana, losail-Qatar. Waktu itu Valentino Rossi hanya berselisih 0,2 detik saja dari Marquez. Selebihnya, gap antara pembalap 1-2 masih di atas 1,5 detik. Terlalu jauh dan membosankan.

Tahun ini, Yamaha YZR M1 terasa inferior (yamahamotogp.com)

Hal ini tentu saja tidak lepas dari performa buruk Yamaha YZR M1 milik tim pabrikan Yamaha. Dulu, sekalipun power Yamaha YZR M1 masih kalah (on the circuit) sama Honda RC213V, namun kala itu handiling Yamaha YZR M1 masih lebih bagus ketimbang RC213V.

"Padahal secara tech specs power Yamaha YZR M1 yang dirilisi di situs resminya (yamahamotogp.com) adalah 176 kw atau lebih besar 1 kw dibandingkan dengan Honda RC213V yang 'hanya' 175kw. Lalu apakah Yamaha YZR M1 lebih gambot ? enggak juga, beratnya sama dengan Honda RC213V yaitu 163kg."

Dengan kata lain Yamaha YZR M1 masih punya senjata pamungkas untuk mengalahkan Honda RC213V plus ditambah skill luar biasa dari Lorenzo yang membuat Yamaha YZR M1 seakan-akan lebih bertenaga dari yang sebenarnya. Lalu apakah handling Yamaha YZR M1 menurun ? bukan, tapi sepertinya handling Honda RC213V yang meningkat. Let say, Honda RC213V yang sekarang sudah tidak mempunyai kekurangan dibanding tahun-tahun sebelumnya, powerfull dan comfort. Tidak ada celah lagi bagi Yamaha M1 untuk mengalahkan Honda RC213V ini. Apalagi dari sisi motor Yamaha YZR M1 sendiri sepertinya tidak ada perkembangan yang signifikan dibandingkan tahun sebelumnya. Praktis boleh dibilang pabrikan Yamaha hanya mengadalkan kepiawaian seorang Jorge Lorenzo dan keberuntungan.

Motor powerfull & comfort plus skill pembalap di atas rata-rata (hondaproracing.com)

Fakta terakhir bisa kita lihat, bagaimana Jorge Lorenzo yang sebenarnya tampil luar biasa diawal-awal lap, performanya semakin menurun dari lap ke lap yang berujung dengan di overtake nya dia oleh kompetitor. Tidak saja oleh Marc Marquez bahkan seorang Dani Pedrosa pun bisa mengasapinya. Praktis tidak ada yang salah dengan Jorge Lorenzo-nya tapi Yamaha YZR M1 nya lah yang bermasalah. Masalah ban ? ah, enggak juga sepertinya.

Akankah rider ini mampu merubah peruntungan motornya ? (cpuhunter.com)

So, game is over ? no, not yet. Tapikan sudah tidak ada kesempatan buat tim Yamaha untuk  memodifikasi mesin M1, paling cuman setting sana sini saja. Seperti yang saya sampaikan di atas, kita berharap saja Jorge Lorenzo mampu mengeluarkan 200% kemampuannya plus keberuntungan tentunya. Agar motoGP tahun ini tidak terlalu monoton dan membosankan.

Last, cmiiw...

readmore »»