MOTOR MULUS

Daftar Harga Spare Parts Honda

Lagi nyari-nyari spare parts Honda tapi belum tahu harganya ? di bawah ini motormulus sertakan list untuk harga spare parts Honda untuk masing-masing varian. Harga bisa berubah sewaktu-waktu.

Harga Suku Cadang Honda BeAT
Harga Suku Cadang Honda Blade
Harga Suku Cadang Honda CBR 150
Harga Suku Cadang Honda CBR 250
Harga Suku Cadang Honda CS1
Harga Suku Cadang Honda GL Max
Harga Suku Cadang Honda GL Max 2
Harga Suku Cadang Honda GL Pro Neo Tech
Harga Suku Cadang Honda Grand Impressa
Harga Suku Cadang Honda Karisma
Harga Suku Cadang Honda Kirana
Harga Suku Cadang Honda Legenda
Harga Suku Cadang Honda Mega Pro
Harga Suku Cadang Honda Mega pro 2010
Harga Suku Cadang Honda Mega pro Advance
Harga Suku Cadang Honda New Blade
Harga Suku Cadang Honda Old Type
Harga Suku Cadang Honda PCX
Harga Suku Cadang Honda PCX 150
Harga Suku Cadang Honda Phantom
Harga Suku Cadang Honda REVO
Harga Suku Cadang Honda REVO 110
Harga Suku Cadang Honda REVO 110 New
Harga Suku Cadang Honda REVO AT
Harga Suku Cadang Honda Scoopy
Harga Suku Cadang Honda Spacy
Harga Suku Cadang Honda Spacy FI
Harga Suku Cadang Honda Supra
Harga Suku Cadang Honda Supra Fit
Harga Suku Cadang Honda Supra X 125
Harga Suku Cadang Honda Supra X 125 - Injeksi
Harga Suku Cadang Honda Supra X 125 Helm In
Harga Suku Cadang Honda Supra X 125 Helm In FI
Harga Suku Cadang Honda Supra XX
Harga Suku Cadang Honda Tiger
Harga Suku Cadang Honda Tiger New Revolution A
Harga Suku Cadang Honda Tiger New Revolution C
Harga Suku Cadang Honda Vario

readmore »»

Banjir Besar di KL-Malaysia, Bangkai Motor Bergelimpangan

Banjir besar yang melanda Kualalumpur (page FB:Penat-saye-tulis-awak-like-jew)

Hujan deras selama satu jam yang mengguyur kawasan Kuala Lumpur-Malaysia, 10 April 2013 kemarin, telah mengakibatkan kawasan tersebut dilanda banjir yang cukup hebat. Akibatnya jalanan macet dimana-mana. Selain itu, adanya motor yang bergelimpangan di jalanan menandakan bahwa hujan deras tersebut juga diikuti angin yang cukup kencang.

Salah satu ruas jalan yang terkena banjir (http://www.nst.com.my)

Ternyata masalah banjir bukan monopoli negara kita saja, di negara maju (menurut saya) semisal Malaysia inipun banjir bisa saja terjadi. Hanya yang membedakan warna airnya. Kalo banjir di ibukota Jakarta warna airnya coklat (dan lain-lain), tapi di Kuala Lumpur ini warna airnya lumayan (masih) jernih. :)

Banjir di bundaran HI (http://media.viva.co.id)

readmore »»

Jual Velg Honda Tiger Revo, Komplit !!!

Titipan temen minta tolong untuk dijualkan. Velg aseli Honda Tiger Revo (merk ENKEI) copotan dari motor Honda NSR (eh ?) @_@. Komplit dengan ban tubles depan (90/80-18) dan belakang (100/90-18) dengan ka masih tebel, plus cakram (minus cakram depan karena masih dipake), gear belakang. Kondisi amat sangat istimewa.

Dilepas dengan harga Rp. 2.2 jt (nego pastinya). Diutamakan COD wilayah semarang dan sekitarnya.

readmore »»

Merk yang Dinilai akan Berhianat Itu Sepertinya Bakalan Lebih Setia

BAJAJ berkhianat ?

Blak-blakan aja merk itu adalah BAJAJ, ngapain juga ditutup-tutupi wong sudah pada tahu juntrungannya kemana, ya tho ? sebelumnya sudah santer di bloghosphere berita tentang akan hengkangnya BAJAJ dari Indonesia, sedikit demi sedikit. Silahkan dibaca artikelnya kang iwan disini serta artikelnya mbah Dukun Satar disini, disini serta yang cukup menggelitik disini. Awalnya motormulus mengira agak ambigu dengan siapa yang akan hengkang merk BAJAJ-nya ataukah ATPM-nya yang bubar. Tapi akhirnya motormulus dapat menyimpulkan bahwa yang dimaksud disini (khususon) adalah BAJAJ, merk-nya.

Kawasaki, tandem BAJAJ disektor penjualan

Dalam artikel terpisah motormulus menganggap bahwa wacana tersebut terlalu premature. Mengingat BAJAJ adalah pabrikan roda dua terbesar ketiga didunia, mana mungkin akan melepaskan Indonesia yang notabene merupakan market roda dua ketiga terbesar di dunia setelah China dan India. Apalagi sebelumnya santer terdengar bahwa BAJAJ akan berkolaborasi dengan Kawasaki untuk memasarkan produknya di Indonesia. Monggo dibaca lagi artikelnya disini.

Sebenarnya kolaborasi semacam ini bukan hal baru bagi kedua pabrikan. Di Philipina, dengan konsep co-branding, pabrikan Kawasaki dan BAJAJ mampu menguasai pasar dengan market share mencapai 45%. Jumlah yang cukup fantastis. Yusuke Shimada General Manager Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengatakan “Mulai tahun ini, motor yang dikeluarkan Bajaj untuk dijual (melalui Kawasaki) di Indonesia, sudah ada nama Kawasaki. Namanya Kawasaki Bajaj,"...

"Tapi ini tidak berlaku bagi tipe Bajaj yang keluar sebelumnya. Seperti Pulsar. Tetap diedarkan dengan nama Pulsar. Kami hanya menangani motor Bajaj yang akan launching tahun ini dan seterusnya,” lanjut Yusuke Shimada lagi. Cukup jelas bukan model kerjasama-nya ? Ya, secara garis besar Kawasaki akan fokus ke motor dengan kubikasi besar sementara untuk kubikasi kecil akan menjadi target BAJAJ. So, tidak akan terjadi caplok-caplokan, apalagi jagoan Kawasaki, Ninja 150 two stroke umurnya tinggal menghitung hari saja.

Dari pihak BAJAJ (melalui Rajiv Bajaj) sendiri juga sudah pernah memberikan release pemberitaan.. “Kami telah memutuskan untuk menjadi perusahaan global dan menjual sepeda motor di seluruh dunia…” jadi semestinya dari komentar yang muncul akhir tahun lalu tersebut kita bisa membaca bahwa justru BAJAJ kedepan akan semakin serius memaintain market di Indonesia, meskipun tanpa melalui BAI.

Pulsar 200NS, akan ada logo Kawasakinya ?

Sinyalemen semakin kuat setelah minggu dari blognya kang Taufik terendus kabar munculnya TPT yang disinyalir sebagai produk BAJAJ Pulsar 200NS.

readmore »»

Segmen Retro di Motor Laki. Ada yang Tertarik ?

Jika di kelas matic kita sudah mengenal scoopy, fino dan getz, sayangnya di kelas motor laki tidak (belum) ada pabrikan yang tertarik untuk menggarapnya. Cukup segmented memang, apalagi jika mengingat persaingan di pasar roda dua sangat ketat, lengah sedikit dijamin dlosor. Sehingga pabrikan ogah mengalihkan fokus-nya ke ceruk sempit yang belum tentu menguntungkan ini.

Scorpio Custom lebih menarik ketimbang aselinya. imho. (http://id.deuscustoms.com)

Tapi, ceruk sempit nan segmented belum tentu bakalan tidak laku, justru dikelas ini ada banyak kelebihann jangka panjang yang sangat menguntungkan dibandingkan yang lain, imho. Dimana diferensiasi bisa menjadi semacam booster yang dapat menaikkan posisinya di mata konsumen. Keunikan serta ekslusifitasnya juga akan menjadi nilai tersendiri.

Bentuk tipikal semacam ini, akhir-akhir ini makin familiar kita temukan di jalanan. (http://azizinakatagalery.blogspot.com)

Lihat saja komunitas motor-motor lawas semisal cb, vespa masih sering kita jumpai dan jumlahnya pun tidak sedikit. Loyalitas akan sebuah merk/produk motor inilah yang menjadi modal utama mereka untuk tetap eksis. Nhaa... coba kalau honda menelurkan kembali CB dengan muka lama tp dijejali dengan mesin dan fitur-fitur terkini pasti akan menarik untuk ditunggu.

note : terinspirasi dari tulisannya juragan rondo (https://triatmono.wordpress.com/2013/03/28/beberapa-custom-yamaha-scorpio-ala-deus-ex-machina/)

readmore »»