Harga Kawasaki Ninja ZX14R Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Kawasaki Ninja ZX14R - merupakan varian tertinggi dari motor klan ninja yang dimiliki oleh pabrikan otomotif asal jepang, Kawasaki yang mulai dipasarkan di indonesia sejak tahun 2013 yang lalu. Hebatnya lagi, si zx14r ini telah di klaim sebagai rajanya motor sport ( The King Of All Sport Bike ) alias sebagai motor tercepat dan terkuat di kelasnya sampai saat ini . Lantas seperti apa spesifikasi dan kelebihan yang dimiliki oleh motor super sport premium milik kawasaki ini ya?.

Dari segi desainnya, kawasaki zx14r ini tampak kekar dan berotot meskipun dengan bentuk body yang terbilang gambot. Meskipun nampak besar yakni berbobot 268 kg , namun motor sport premium ini masih bisa lincah dan terlihat sporty berkat penggunaan desain lampu depan yang cenderung sipit dan juga pemakaian shroud dengan sirip udara modern yang mirip seperti cakar. Apalagi dengan adanya knalpot jenis "Nassert Beet "di samping kiri dan kanannya, semakin membuat kesan sangar pada motor bongsor kawasaki yang satu ini.

Kawasaki ninja zx14r ini dibekali dengan mesin berkapasitas besar yakni 1441 cc, DOHC, 6 percepatan, 16 katup, 4 silinder yang bersistem pendinginan berupa cairan. Tenaga maksimum ( power ) yang mampu di semburkan oleh motor ini mencapai 192 Horse Power ( 1544,5 kW ) / 10000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimumnya mencapai 162,5 Nm ( 16,6 kgf.m ) / 7500 rpm. Dengan komparansi mesin seperti itu motor super sport ini memiliki akselerasi yang super cepat. Untuk menempuh kecepatan dari 0 - 100 km/jam hanya dibutuhkan waktu 3 detik saja & untuk menempuh jarak sekitar 201 m cuma dibutuhkan waktu 7 detik saja, cepat sekali bukan?

Kawasaki ninja zx14r ini mampu melaju cepat hingga meraih kecepatan maksimum ( top speed ) mencapai 300 km/jam. Kecepatan yang tinggi tentu berimbas pada konsumsi bahan bakar yang juga relatif besar pula. Benar saja, dalam sebuah uji coba yang dilakukan, dengan menggunakan bahan bakar beroktan 95, sport bike kawasaki ini hanya bisa menempuh jarak 10,3 km dengan pemakaian 1 liter bahan bakar, boros banget kan?.

Untuk sektor pengeremannya, Kawasaki ninja zx14r ini di persenjatai dengan rem cakram ganda dibagian depan berukuran 310 mm dan rem cakram tunggal berukuran 250 mm di bagian belakang. Hebatnya, layaknya motor super sport canggih milik kawasaki lainnya, motor ini telah dilengkapi dengan teknologi pengereman KIBS ( Kawasaki Intelegent Anti-Lock Brake System ) yang mirip dengan teknologi ABS pada umumnya yakni berfungsi agar rem tidak terkunci ketika terjadi keadaan darurat ( pengereman yang mendadak atau keras ) sehingga pengendara bisa terhindar dari kecelakaan.

Motor ini juga telah dibekali dengan fitur-fitur canggih khas motor gede ( moge ), diantaranya yakni ada

• KTRC ( kawasaki Traction Control ) dan juga Power Mode.

KTRC sendiri sebenarnya sebuah fitur canggih yang memungkinkan pengendara bisa memilih mode berkendara yang di inginkan, baik itu sport ataupun touring. KTRC yang dimiliki zx14r ini mempunyai 3 mode yakni 1,2 dan 3. Mode 1 dan 2 dikhususkan bagi mereka yang ingin mendapatkan akselerasi yang maksimal ( full power ) dari motor ini. Sedangkan untuk mode 3 itu di khusukan bagi mereka yang menginginkan akselerasi yang lebih smooth. Mode 3 ini akan sangat berguna ketika melewati jalanan yang basah dan licin.

Sama halnya seperti KTRC, Power Mode juga memiliki fungsi yang hampir sama yakni berhubungan dengan pengaturan tenaga yang dikeluarkan motor. Power Mode memiliki 2 pilihan ( option ) yakni "Full" dan "Low". Option "Full" dipilih untuk mendapatkan tenaga maksimal ( 100 % ), sedangkan option "Low" untuk membatasi tenaga yang dikeluarkan agar lebih smooth ( 75% ).

• Panel Indikator Canggih Dengan LCD Digital dan Analog.

Panel LCD ini berisi informasi penting seperti odometer, posisi transmisi, jam, indikator bahan bakar, 2 pengukur jarak tempuh ( trip meter ). Sedangkan yang sistem Analog meliputi bagian spedometer dan juga tachometer yang berfungsi sebagai pengukur kecepatan motor.

• Sistem Sensor Canggih Yang Terintegrasi dengan Teknologi ECU

Sistem ini memberikan informasi penting seputar kecepatan putaran roda, RPM mesin, tekanan kaliper rem, kopling, bukaan gas, dan yang terakhir adalah posisi tingkat percepatan yang digunakan.

Warna pilihan kawasaki zx14r ( standart ) di indonesia ada 2 yakni merah dan putih.

Kawasaki Ninja ZX14R Merah

Kawasaki Ninja ZX14R Putih

Setelah 1 tahun berselang, pada tahun 2014 kawasaki membuat pembaharuan pada kawasaki zx14r guna memberikan performa yang semakin mantap. Dengan bekerja sama dengan perusahaan suspensi asal amerika "Ohlins", kawasaki menawarkan sensasi berkendara baru dengan merilis Kawasaki  ZX14R Ohlins.  Motor ini hadir dengan suspensi dari Ohlins yakni Ohlins TTX dengan piggyback reservoir dan juga remote preload adjuster. Selain itu pembaharuan tersebut mengusung warna baru yang lebih agressif yakni Hitam-Hijau.

Kawasaki Ninja ZX14R Ohlins

Tidak ketinggalan juga, kawasaki zx14r ini terdapat edisi spesialnya ( special edition ) juga yakni dibalut dengan warna yang lebih atraktif yakni Hitam-Merah.

Kawasaki Ninja ZX14R Special Edition

Harga kawasaki ninja zx14r di indonesia sendiri terbilang cukup mahal mengingat motor ini merupakan motor super sport kelas premium.Jika anda ingin tahu harga pastinya, ada bisa menyimak ulasan spesifikasi dan harganya dibawah ini!.

Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX14R :

1. DIMENSI

• Panjang body motor mencapai 2170 mm.
• Lebar hingga 770 mm.
• Tinggi mencapai 1170 mm.
• Jarak poros rodanya yakni 1480 mm.
• Berat kosong motor adalah 268 kg.
• Tinggi tempat duduknya mencapai 800 mm.

      2. RANGKA

• Suspensi depan yang digunakan adalah jenis teleskopik ( Upside Down ), sedangkan untuk suspensi depannya lebih condong menggunakan jenis Unitrack Swingarm ( khusus yang tipe ohlins menggunakan ohlins ttx dengan piggyback reservoir dan juga remote preload adjuster ).
• Rem depannya menggunakan rem cakram hidrolik ganda berukuran 310 mm ( teknologi ABS ), sedangkan bagian belakang dilengkapi rem cakram hidrolik tunggal berukuran 250 mm ( teknologi ABS ).
• Roda bagian depan berukuran 120/70 - ZR17, sedang untuk roda belakang berukuran 190/50 ZR17.

      3. MESIN

• Menggunakan mesin yang berkapasitas 1441 cc, DOHC, 6 percepatan, 16 katup, 4 silinder yang bersistem pendinginan berupa cairan.
• Sistem bahan bakarnya telah menggunakan teknologi canggih EFI ( Electronic Fuel Injection ).
• Sistem pengapian yang di pakai adalah sistem RON 95.
• Power/ tenaga maksimum motor mencapai 192 Horse Power ( 1544,5 kW ) / 10000 rpm, sedangkan torsi maksimumnya mencapai 162,5 Nm ( 16,6 kgf.m ) / 7500 rpm.
• Kapasitas bahan bakarnya sendiri mencapai 18,9 liter.
• Diameter x langkahnya yakni 84 mm x 65 mm.

Harga Kawasaki Ninja ZX14R - Bulan Juli 2015 :

• Harga Kawasaki Ninja ZX14R  Baru                                         Rp.336.000.000
• Harga Kawasaki Ninja ZX14R Ohlins Baru                                Rp.358.000.000
• Harga Kawasaki Ninja ZX14R Spesial Edition Baru                   Rp.340.000.000

Jangan lewatkan artikel menarik dan informatif lainnya mengenai harga kawasaki ninja 1000 terbaru.

readmore »»  

Harga TVS Max 125 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga TVS Max 125 - PT TVS Motor Company Indonesia kembali menambah jajaran motornya dengan meluncurkan produk baru yang mereka beri nama TVS Max 125. Motor tersebut secara resmi diluncurkan ke indonesia pada tanggal 14 juni 2014 yang bertempat di Jakarta Fair, JlExpo Kemayoran Jakarta. Menariknya, motor tersebut mengusung dua model berbeda yakni Sport dan Semi Trail ( dual purpose ).

Dari segi desain, kedua motor ini tampak berbeda karena menganut gaya & aliran masing-masing. Untuk  tipe "Sport" yang memang ditujukan guna digunakan di jalanan perkotaan, lebih mengarah pada konsep desain yang lebih sporty dan bergaya dengan mengusung Velg Cast Wheel ( CW ) alias Racing. Sedangkan untuk yang "Semi Trail " yang ditujukan buat daerah yang kurang rata seperti jalan yang belum beraspal ataupun perkebunan, lebih menekankan konsep desain ala motor off road dengan mengusung ban model off road, velg jari-jari dan tidak ketinggalan sparbor depan ala motor-motor trail.

Dari sektor dapur pacu, kedua motor ini menggunakan mesin yang sama yakni berkapasitas 124,53 cc, 4 tak, SOHC technology, 1 silinder dengan transmisi manual 4 kecepatan dengan sistem pembakaran karburator. Tenaga maksimum yang sanggup di keluarkan oleh TVS Max 125 ini mencapai 8,10 kW / 8000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimumnya hingga mencapai 10,8 Nm / 5500 rpm. Dengan komparansi mesin seperti ini, akselerasi motor bisa dibilang lumayan cepatlah untuk melintasi jalanan.

Yang hebatnya lagi dari motor ini, meskipun masih mengandalkan karburator sebagai sistem pembakarannya, TVS Max 125 ini masih terbilang irit dalam konsumsi bahan bakarnya yakni 53 km/liternya. Lumayan iritkan? selain itu kapasitas bahan bakar yang mampu ditampung dalam tangkinya juga terbilang besar yakni sebanyak 14.5 liter. Ini cukup sebagai persediaan ataupun cadangan ketika hendak melakukan perjalanan yang lumayan jauh.

Untuk menghentikan laju motor, TVS Max 125 ini dibekali dengan rem cakram berukuran 240 mm di bagian roda depan dan rem tromol berukuran 130 mm dibagian belakang. Kedua rem ini terbilang sudah sangat mumpuni dalam memberikan keamanan bagi sang pengendara, mengingat motor ini memang di buat dengan tenaga yang tidak terlalu besar mengingat fungsinya sebagai kendaraan sehari-hari.

Di indonesia sendiri, motor TVS Max ini dilepas dengan beberapa pilihan warna. Untuk yang model/tipe " Sport " mengusung 2 pilihan warna yakni Merah dan Hijau. Sedangkan untuk yang tipe " Semi Trail ( Dual Purpose ) " mengusung 2 pilihan warna juga yakni Biru dan Hijau.

TVS Max 125 Sport Merah

TVS Max 125 Sport Hijau

TVS Max 125 Semi Trail Biru

TVS Max 125 Semi Trail Hijau

Sumber Gambar : TVS motor Indonesia

Motor ini tidak lupa dibekali oleh pihak TVS dengan berbagai fitur yang dibilang lumayan lengkaplah yang berguna bagi sang pengendaranya. Seperti yang ada di bagian kemudinya, ada : spedometer analog, odometer analog, indikator gigi netral, indikator bahan bakar ( bensin ), indikator lampu jauh dan indikator lampu sein. Kemudian pada bagian stangnya, ada Tombol Electric Starter, Klakson, Choke, Sein, Engine Cut Off, Tuas lampu dekat & jauh dan terakhir ada fitur Pass Beam.

Kelebihan lain yang dimiliki oleh motor ini yakni penggunaan suspensi belakang dual shock dengan series spring yang merupakan hasil inovasi terbaru dari TVS. Series spring ini sendiri merupakan 2 buah per ( pegas ) yang disusun secara seri pada setiap shock breaker. Suspensi yang dipasangi series spring ini akan memiliki daya pantul yang maksimal sehingga mampu menghasilkan tingkat kenyamanan yang tinggi ( empuk ) meskipun saat melintasi jalanan yang kurang rata ( rusak ), bahkan nyaman digunakan ketika berboncengan maupun membawa beban yang berat.

Fitur lainnya yang tidak boleh ketinggalan yakni terdapatnya bagasi yang berada di bawah jok motor TVS Max tipe "Sport". Ini bisa dibilang sebagai keunikan tersendiri yang dimiliki oleh motor india yang satu ini, pasalnya fitur seperti sangat jarang alias langka ditemukan di temukan di motor-motor sport lain. Yang unik lagi dari motor ini yakni pada bagian persnelingnya yang tidak sama dengan motor sport pada umumnya. Kalau motor sport lainnya ya, untuk melakukan Gear 1 biasanya menginjak tuas ke depan. Sedangkan untuk motor ini perpindahan Gear 1 bisa dilakukan dengan menginjak tuas depan ataupun mencungkil tuas gear belakang, Unik Bukan?. Lalu untuk perpindahan gear 2 - 3 - 4 tidak ada masalah yakni sama dengan mtor sport kebanyakan.

Bicara soal harganya, TVS Max 125 ini di banderol dengan harga yang lumayan murah. Bahkan harganya ini lebih murah ketimbang harga tvs rockz 125 yang notabennya merupakan motor tipe bebek & kurang lebih setara dengan motor sepabrikan lainnya seperti harga tvs neo xr. Untuk tahu lebih jelasnya, bisa lihat spesifikasi dan harga pastinya yang ada di bawah ini!

Spesifikasi TVS Max 125 :

1. DIMENSI

• Panjangnya mencapai 2000 mm.
• Lebar hingga 770 mm.
• Tingginya yakni 1070 mm.
• Jarak sumbu rodanya yaitu 1265 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakarnya ( bensin ) yakni sebanyak14,5 liter.
• Jarak mesin motor ini ke permukaan tanah yakni mencapai 165 mm.

      2. RANGKA

• Suspensi depannya menggunakan jenis teleskopik hidrolik, sedangkan untuk suspensi bagian belakang menggunakan jenis dualshock series spring.
• Rem bagian depan menggunakan cakram berukuran 240 mm, sedangkan untuk bagian belakang menggunakan tromol dengan ukuran 130 mm.
• Ban roda depan memiliki ukuran 70/90 - 19, sedang untuk ban roda belakang berukuran 90/100 - 16.

      3. MESIN

• Menggunakan mesin 4 tak berkapasitas 124,53 cc, SOHC technology, 1 silinder dengan transmisi manual 4 kecepatan.
• Diameter x langkahnya yaitu adalah 57 mm x 48,8 mm.
• Sistem pembakaran yang digunakan adalah Karburator.
• Daya maksimum yang mampu untuk dihasilkannya adalah mencapai 8,10 kW / 8000 rpm, sedangkan torsi maksimumnya hingga 10,8 Nm / 5500 rpm.

Harga TVS Max 125 - Bulan Juli 2015 :

• Harga TVS Max 125 Sport Baru                                    Rp. 12.600.000
• Harga TVS Max 125 Semi Trail Baru                              Rp. 12.900.000 

Jangan lewatkan juga artikel menarik lainnya seperti harga tvs dazz, harga tvs apache rtr 180 abs dan juga mengenai harga tvs apache rtr 160 terbaru.

readmore »»  

Kawasaki Ninja KRR 150 Modified Philipina, Gahar Abis !!!

Biar ruji, tetep gambot - MV Agusta Dragster

Selera orang tentang tampilan motor boleh beda, akan tetapi standard motor gahar pasti ada parameternya. Lihat deh barisan top of the line pabrikan motor di jagad raya ini. Kalau diperhatikan seakan ada benang merahnya, ada hastag-nya. Ada semacam perjanjian tidak tertulis bahwasannya motor keren, motor gahar itu ya kaki-kakinya mesti gede, velg racing, warna gak rame... serta standard elegan lainnya.

Modifan Ninja KRR 150 tergahar yang pernah saya lihat ( Courtesy Brave Ynnor)

Mirip Ninja modifan milik biker Philipina ini, gahar abis !!! Seakan-akan mengobati dahaga-nya lihat motor ninja gahar bin gambot di Indonesia. Dikarenakan setiap hari dicekoki tampilan kawasaki Ninja 150 yang abis gaharnya. Abis gaharnya ? ho'oh, lihat deh disini. Atau klo gak search aja via mbah Google dengan keyword "ninja modifikasi". Perhatikan, tampilan ninja modifan milik biker Indonesia...

Last, cmiiw...

readmore »»  

Harga Kawasaki Ninja 1000 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Kawasaki Ninja 1000  - merupakan motor sport premium besutan kawasaki yang pertama kali diluncurkan di indonesia pada tanggal 5 oktober tahun 2013 yang lalu. Motor ini sebenarnya sangat mirip dengan motor sepabrikan yakni kawasaki z1000, baik dari segi mesin maupun rangkanya. Yang menjadi bedanya hanya pada bentuk bodynya saja. Z1000 bergenre naked bike, sedangkan ninja 1000 bergenre motor super sport full fairing.

Pihak KMI ( Kawasaki Motor Indonesia ) sendiri mengklaim jika ninja 1000 miliknya ini sangat nyaman digunakan untuk beraktivitas sehari-hari maupun untuk perjalanan jauh ( touring ). Hebatnya lagi, motor ini juga bisa digunakan dalam arena balap berkat kecepatannya yang tinggi.

Kawasaki Ninja 1000 cc ( ZX1000SX ) ini sendiri memiliki tampilan yang sporty dan keren dengan baju zirah full fairing. Di desain dengan posisi duduk yang tegak dan tidak membungkuk membuat si pengendaranya merasa nyaman dan betah meskipun berkendara dalam jarak yang sangat jauh. Apalagi dengan tinggi tempat duduk yang hanya 820 mm saja, tentu ini juga bisa memberikan kemudahan bagi si pengendara ketika hendak mengendarai motor sport ini.

Meskipun terbilang cukup berat yakni 228 kg, nyatanya motor ini bisa tampil stabil dengan tingkat kontrol handling yang mudah meskipun dalam kecepatan yang tinggi. Ini semua tidak lain berkat penggunaaan rangka berjenis Alumunium Backbone yang kuat. Selain itu, pemilihan jenis suspensi yang dipakai juga ikut memberikan andil besar dalam menyumbangkan kemantapan berakselerasi untuk motor full fairing ini. Suspensi yang digunakannya yakni suspensi jensi teleskopik berdiameter 41 mm dibagian depan dan tipe Monoshock di bagian belakang. Menariknya, kedua suspensi yang digunakan sama-sama bisa diatur tingkat peredamannnya atau kenyamanannya sesuai dengan kebutuhan si pengendara.

Kawasaki membekali motor sport premiumnya ini dengan mesin berkapasitas berkapasitas 1043 cc, 4 tak, 6 kecepatan, 4 silinder segaris, DOHC, 16 Valves,  bersistem pendinginan berupa cairan yang mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga mencapai 104.5 kW ( 142 PS )/1000 rpm dan torsi maksimal hingga mencapai 111 Nm ( 11.3.kgf.m ) / 7300 rpm. Dengan komparansi mesin sebesar itu motor ini memiliki akselerasi yang terbilang cepat yakni kecepatan 0 - 100 km/jam bisa ditempuh dalam waktu 3, 84 detik saja. Kecepatan maksimal atau top speed motor kawasaki ninja 1000 ini mencapai 247,84 km/jam.

Motor ini juga telah mengusung teknologi fuel injection system dengan menggunakan DFI dengan 4 x 38 mm Keihin throttle bodies ( oval sub throttle ) dan telah memakai sistem pengapian berjenis digital ( TCBI ). Alhasil, selain memiliki performa yang tangguh motor kawasaki ninja 1000 ini juga terbilang canggih dan irit dalam pemakaian bahan bakar. Kapasitas bahan bakar yang mampu di tampung oleh motor ini mencapai 19 liter.

Sebagai pengehenti laju dan juga sistem keamanan, kawasaki ninja 1000 ini dibekali dengan rem cakram ganda dengan  4 kaliber piston berukuran 300 mm di sektor depan dan rem cakram tunggal 1 kaliber piston berukuran 250 mm di sektor belakang. Hebatnya lagi, motor ini juga telah mengusung teknologi Anti-lock brake System ( ABS ), sehingga bisa dipastikan daya pengereman yang dihasilkan benar-benar kuat. Warna pilihan kawasaki ninja 1000 di indonesia ada 2 yakni Hijau dan juga Abu-Abu.

Kawasaki Ninja 1000 Hijau

Kawasaki Ninja 1000 Abu-Abu

Sumber Gambar : http://www.kawasaki.com/Products/2015-Ninja-1000-ABS

Kawasaki ninja 1000 ini juga dibekali dengan fitur dan perangkat yang mumpuni diantaranya ada spedometer kombinasi antara analog dan digital. Lalu ada juga fitur canggih mirip dengan fitur yang ada pada kawasaki ZX-14R dan ZX-6R. Fitur tersebut yakni Power Mode & Kawasaki Traction Control ( KTRC ). Pada power mode terdapat 2 pilihan yakni Low ( L ) dan Full ( F ). "Low" merupakan pilihan untuk membuat mesin mengeluarkan tenaga dikisaran 75-80% saja dan pilihan ini cocok digunakan ketika melewati area jalan yang berkerikil atau basah. Kalau "Full" adalah pilihan untuk membuat mesin menyemburkan tenaga maksimal yang dimiliki ( 100% ), ini cocok di gunakan saat melewati jalanan yang rata ataupun saat di pacu di arena balap.
Sedangkan Untuk Kawasaki Traction Control ( KTRC ) memiliki 3 mode pilihan. Pilihan 1 digunakan untuk performa masksimal ( full speed ), Pilihan 2 untuk kecepatan normal ( normal speed ) sedangkan untuk pilihan 3 digunakan untuk melewati jalanan basah ( kecepatan terbatas ). Menariknya, fitur-fitur tersebut sangat mudah digunakan tombol yang terletak pada stang bagian kiri.

PT KMI juga menyediakan aksesoris buat motor produknya ini diantaranya yaitu tempat bagasi yang bisa dipasang di bagian kanan dan kiri motor. Harga kawasaki ninja 1000 di indonesia sendiri terbilang mahal, tapi termasuk lebih murah jika dibandingkan harga motor pesaingnya, yamaha R1 dan CB1000R.

Spesifikasi Kawasaki Ninja 1000 :

1. DIMENSI

• Panjang motor mencapai : 2,105 mm.
• Lebarnya 790 mm.
• Tinggi hingga 1,170 mm.
• Jarak poros rodanya yakni 1,445 mm.
• Jarak terendah motor ke tanah yaitu 135 mm.
• Berat kosong motor hingga 228 kg.
• Kapasitas bahan bakarnya yaitu 19 liter.
• Trailnya 102 mm.
• Tinngi jok atau tempat duduknya mencapai 820 mm.

      2. RANGKA

• Rangka yang digunakan berjenis " Alumunium Bakbone ".
• Suspensi depan menggunakan teleskopik berukuran 41 mm, dimana bisa diatur tingkat redamnya sesuai kebutuhan si pengendara. Sedangkan suspensi belakang menggunakan Monoshock yang juga bisa diatur tingkat peredaman/kenyamanannya.
• Ban depan berukuran 120/70ZR 17 M/C ( 58W ), sedangkan ban bagian belakang berukuran 190/50ZR 17 M/C ( 73W ).
• Rem depan menggunakan cakram ganda 4 kaliber piston berukuran 300 mm ( ABS ), sedangkan untuk rem belakang menggunakan cakram tunggal 1 kaliber piston yang berukuran 250 mm.

      3. MESIN

• Menggunakan mesin berkapasitas 1043 cc, 4 tak, 6 kecepatan, 4 silinder segaris, DOHC, 16 Valves bersistem pendinginan berupa cairan.
• Diameter x langkahnya yaitu 77 mm x 56 mm.
• Sistem bahan bakar yang digunakan yaitu Fuel Injection System dengan karburator Keihin berdiameter 38 mm x 4.
• Menggunakan sistem pengapian canggih dan modern yakni Digital.
• Tenaga maksimal yang mampu digelontorkannya mencapai 104.5 kW ( 142 PS )/1000 rpm, sedangkan torsi maksimalnya sendiri hingga 111 Nm ( 11.3.kgf.m ) / 7300 rpm.
• Perbandingan komprehensi mesinnya: 11,8 : 1.

Harga Kawasaki Ninja 1000 - Bulan Juli 2015 :

• Harga Kawasaki Ninja 1000 Baru                                   Rp. 299.000.000

 Jangan lupa juga baca artikel motor lainnya seperti harga kawasaki ninja ZX-6R Terbaru.

readmore »»  

Harga KTM RC390 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga KTM RC390 - Beberapa waktu yang lalu, tepatnya pada tanggal 30 oktober 2014 indonesia secara resmi telah kedatangan salah satu motor super sport besutan pabrikan otomotif dunia asal Austria ( KTM ) yakni KTM RC390. Berlokasi di sirkuit karting sentul, motor berfairing dengan tampilan ala motor balap ini telah mampu menarik dan menjadi sorotan serta perhatian para pengunjung yang ada di sana. Bagaimana tidak? motor ktm yang selama ini identik dengan motor tipe nakedbike dan trail, ternyata juga memiliki versi motor balap yang keren.

Nama RC yang disandangnya mengacu pada "Race Competition" yang memiliki makna bahwa motor hasil desaigner dunia Gerald Kiska ini memang dilahirkan sebagai motor balap sejati. Hebatnya lagi, motor ini juga termasuk sebagai motor ktm yang berslogan "ready to race" alias siap untuk dibalapkan ( tak perlu ada perubahan atau modifikasi banyak jika ingin diikutkan dalam balapan). Motor ini sendiri sebenarnya merupakan versi racing dari KTM duke 390 yang notabennya adalah motor bergenre nakedbike. Meski begitu, tetap saja si RC390 ini memiliki tenaga dan kemampuan yang lebih dibandingan dengan versi street fighternya. Lalu apa saja kelebihan dan kehebatan dari motor balap ktm ini?

Sebagai motor yang bergenre balap, RC390 ini memiliki spesifikasi yang mumpuni. Bagaimana tidak? di buat menggunakan rangka besar dan kuat jenis teralis berbahan baja yang dihiasi dengan balutan warna orange tidak hanya membuat motor ini bisa stabil di jalanan, tapi juga membuat motor ini memiliki kesan tampilan yang kokoh, garang dan juga sadis.

Di sektor bagian depan, motor ini terlihat begitu sporty dengan adanya pelindung angin ( wind shield ) yang cukup lebar dan besar. Dengan ukuran tersebut si wind shield akan berfungsi maksimal untuk melindungi tangan dan juga dada pengendara dari terpaan angin yang berasal dari bagian depan. KTM RC390 ini juga dibekali dengan dua lampu depan ( twin headlamp ). Uniknya, lampu tersebut berbentuk bulat dengan posisi yang cekung kedalam. Hal tersebut tidak hanya membuat pencahayaan yang dihasilkan menjadi lebih maksimal tapi juga mampu menambah kesan unik pada motor balap ktm ini. Sedangkan untuk disektor belakang motor ini tampak bak motor balap dengan hadirnya spartbor yang berjenis undertail dengan lampu jenis LED yang mewah.

Sebagai penyeimbang saat motor melaju, motor super sport ktm ini di persenjatai dengan suspensi depan jenis teleskopik yang berdiameter 125 mm dan suspensi belakang jenis monoshock berdiamter 150 mm. Menariknya, motor ini juga telah dibekali dengan swing arm jenis banana sehingga kenyamanan dan kestabilan saat berkendara menjadi semakin terasa. Dan untuk membuat pengendara betah dan nyaman ketika berkendara motor ini dibekali dengan jok empuk jenis dual set yang tidak terlalu tinggi yakni hanya 820 mm saja. Hebatnya lagi, jok yang dimiliki ini bisa di modifikasi menjadi single seat jika kita ingin berkendara layaknya menggunakan motor balap sungguhan.

KTM RC390
Sumber Gambar : http://www.indiancarsbikes.in/motorcycles/ktm-rc390-sportsbike-details-4-minutes-96424/

Motor super sport besutan ktm ini di bekali dengan mesin 1 silinder berkapasitas 373,2 cm, 4-tak, Technology DOHC yang bersistem pendinginan berupa cairan. Tenaga maksimum yang sanggup di semburkannya mencapai 32 kW ( 42HP ), sedang untuk torsi maksimumnya mencapai 35 Nm. Selain itu motor ini telah mengusung teknologi bahan bakar injeksi, sehingga bisa dipastikan motor ktm rc390 ini memiliki konsumsi bahan bakar yang cukup irit dan terpenting gas buang/emisinya bersih alias ramah lingkungan. Hebatnya lagi, mesin digunakan telah menggunakan forged piston ( piston tempa ) yang kuat dan telah mengadopsi dari teknologi dari KTM di Moto3. Jadi bisa dipastikan jika motor balap yang satu ini memang tangguh di jalanan. Ini terbukti dengan kecepatan maksimum atau top speed motor yang mampu mencapai hingga 179 km/jam seperti dalam video yang diunggah oleh kevin smith di youtube.

Guna menghentikan laju motor sekaligus buat keamanan pengendaranya, motor ini dipersenjatai dengan rem cakram di kedua kakinya. Dimana untuk roda depan menggunakan rem cakram 4 kaliber pot berukuran 300 mm, sedangkan untuk roda belakang menggunakan rem cakram 1 kaliber yang berukuran 230 mm. Hebatnya, teknologi pengeremannya sendiri sudah mengusung teknologi canggih brembo dan teknologi ABS ( Anti-lock Brake System ) sehingga bisa di pastikan jika sektor pengereman benar-benar kuat dan mumpuni
Ktm juga tidak lupa memberikan fitur canggih pada motor balapnya ini, diantaranya yakni spedometer canggih yang 100% menggunakan layar jenis LED. Spedometer ini berisi informasi seputar panel servise reminder, indikator bahan bakar, indikator kecepatan, panel gigi dan panel pembatas rpm.

Harga KTM RC390 di indonesia sendiri terbilang mahal, mengingat PPnBM ( pajak penjualan untuk barang mewah ) untuk sepeda motor yang berkapasitas lebih dari 250 cc terbilang sangat tinggi. Bahkan di negara tetangga seperti malaysia dan singapura juga ikut-ikutan mahal. Namun jika anda berkeinginan untuk memiliki motor ini, jangan khawatir dulu soalnya di indonesia, prosedur yang diterapkan untuk bisa meminang motor balap ktm ini tidak hanya dengan sistem tunai saja, melainkan dengan sistem kredit juga. Untuk sistem kredit, anda diwajibkan membayar uang muka sebesar 47 juta rupiah dengan angsuran 3,2 juta rupiah setiap bulannya.Gimana? tertarik memilikinya?

Spesifikasi KTM RC390 :

1. DIMENSI

• Tinggi kursi alias jok mencapai 820 mm.
• Jarak motor ke bawah hingga 178,5 mm.
• Sudut kepala setirnya adalah 66,5 derajat.
• Berat kering motor mencapai 147 kg.
• Total kapasitas bahan bakarnya adalah 10 liter.

      2. RANGKA

• Menggunakan rangka jenis tubular space frame yang kuat berbahan baja.
• Bagian depan motor menggunakan suspensi jenis teleskopik yang memiliki diameter 125 mm, sedangkan untuk penunjang dibagian belakang menggunakan suspensi jenis monoshock yang berdiameter 150 mm.
• Dibekali dengan rem jenis cakram di kedua rodanya, dimana untuk yang depan menggunakan jenis cakram 4 pot kaliber berukuran 300 mm, sedang untuk yang belakang menggunakan jenis cakram 1 pot kaliber yang memiliki ukuran 230 mm.

       3. MESIN

• Mesin yang digunakan yakni berkapasitas 373,2 cm, 1 silinder, 4 tak, DOHC, 6 transmisi kecepatan, yang menggunakan sistem pendinginan berupa cairan.
• Diamter x langkah yang dimiliki yaitu : 89 mm x 60 mm.
• Tenaga maksimum yang sanggup digelontorkannya hingga 32 kW ( 43 Horse Power ), sedangkan torsi maksimalnya mencapai 35 Nm.
• Hanya menggunakan satu alternatif untuk menghidupkan mesinnya yakni electric starter.
• Menggunakan kopling multi-disc basah yang dioperasikan secara mekanis.
• rasio gear utama yakni 30:80, sedangkan untuk rasio gear sekundernya adalah 15:45.
• Menggunakan sistem pengapian yang canggih jenis elektronik ( digital ).

Harga KTM RC390 - Bulan Juli Tahun 2015:

• Harga KTM RC390 Baru                                             Rp.125.000.000

Bacalah juga artikel menarik seputar harga ktm rc200 terbaru.

readmore »»  

[Update] Spy Shoot Radial Engine by Semangat Putra Motor (SPM), The Real Psycho Engine Indonesia

Radial engine (courtesy : Semangat Putra Motor)

Mlipir facebook pagi-pagi, gak sengaja nemu foto 'sesuatu' di albumnya Pakdhe M. Yusuf Adib Mustofa, Semangat Putra Motor. Ya, sebuah penampakan radial engine dari angle yang berbeda. Belum ada progress berarti sih sepertinya. Maklum, baru-baru ini workshop pakdhe M. Yusuf Adib Mustofa mendapat bencana luar biasa hebat. [Flash News] --Markas Psycho Engine Indonesia, Semangat Putra Motor-Purwakarta, Terbakar--. Tapi, apapun itu tetep perlu difile-kan. Karena mungkin bisa jadi pengembangan radial engine ini bakalan menjadi sejarah baru bagi dunia otomotif Indonesia. Khususnya dunia Custom Bike di negeri tercinta Indonesia ini. Salam BBM naik. #eh...

Last, cmiiw...

readmore »»  

Harga KTM RC200 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga KTM RC200 - merupakan salah satu motor dari pabrikan asal astria ( KTM ) yang beberapa lalu secara resmi telah meluncur di negara kita indonesia. Motor ini sejatinya merupakan versi racing dari motor sepabrikan yakni ktm duke 200. Menariknya lagi, ternyata motor sport ini di beli dalam kondisi utuh alias CBU jadi bisa dipastikan jika jika kualitas motor ini sangat terjamin. Lalu seperti apa spesifikasi dan keunggulan dari motor balap keluaran KTM ini?

KTM RC200 ini di buat dengan menggunakan rangka baja teralis kuat yang serupa dengan motor ktm duke alhasil, motor besutan ktm ini mampu tetap tampil stabil meskipun melaju dalam kecepatan yang tinggi. Selain itu penggunaan warna orange pada rangka ini, juga semakin menambah kesan kokoh dan garang pada motor sport full fairing ini. Tidak hanya itu saja, motor ini juga telah membekali diri dengan suspensi berkualitas tinggi, dimana untuk yang depan berjenis teleskopik WP berdiameter 43 mm sedangkan untuk suspensi belakang menggunakan monocross-unit link yang berdiameter 150 mm.

Menariknya lagi, ternyata untuk suspensi belakang ini telah dihubungkan dan dipadukan dengan swing arm jenis banana yang kokoh, sehingga selain kestabilan yang semakin terasa, performa motor pun semakin lebih maksimal karena penyaluran tenaga mesin ke ban belakang melalui rantai menjadi lebih optimal. Hebatnya lagi, bobot motor sport ktm ini sangat ringan yakni hanya 137,5 kg, jadi bisa di pakai nyelap-nyelip di jalanan perkotaan yang sering padat.

Kesan motor balap pun semakin terasa dengan digunakannya stang tekuk jenis under-yoke berbahan alumunium dan juga pelindung angin ( wind screen ). Menariknya, pelindung angin tersebut telah di desain  khusus dengan ukuran cukup besar yang berguna untuk melindungi dada dan juga tangan pengendara dari terpaan angin yang menerjang di bagian depan. Alhasil si pengendara akan terjamin keselamatannya ketika berkendara dengan kecepatan yang tinggi. Yang tak boleh ketinggalan lagi, yakni pengunaan desain jok motor yang berjenis pillion dan desain ekor belakang motor yang runcing dan tipis yang semakin menambah kesan kalau motor KTM RC200 ini benar-benar motor balap sejati.

Untuk membuat pengendara nyaman selama mengendarai motor ini, KTM RC200 dibekali dengan tempat duduk ( jok ) jenis dual set yang empuk dan nyaman. Hebatnya, tinggi jok tersebut hanya 820 mm saja, jadi pengendara bisa dengan mudah meraih dan mengendarai motor full fairing ini.

KTM mempersenjatai motor sportnya ini dengan mesin 4 tak berkapasitas 200 cc ( 199,5 cm ), silinder tunggal, 6 percepatan, bersistem pendinginan berupa cairan yang mampu menggelontorkan tenaga maksimum mencapai 19 kW ( setara dengan 25 tenaga kuda ) dan torsi maksimal yang mencapai 19 Nm/8000 rpm. Hebatnya lagi, motor ini telah dibekali dengan teknologi bahan bakar injeksi ( BOSCH ) elektronik, sehingga motor ini memiliki konsumsi bahan bakar yang relatif irit yakni 35 km/liternya. Kapasitas bahan bakar yang bisa ditampung oleh motor ini sendiri mencapai 10 liter. Jika dihitung, dalam kondisi bahan bakar penuh ( full ) motor ini bisa menempuh jarak 350 km, lumayan hebat bukan ?.

Selain itu, mesinnya juga telah menggunakan "balancer shaft" sehingga suara yang dihasilkan motor ini menjadi lebih halus tapi tetap laki tentunya. Dengan komprasi mesin seperti itu, akselerasi motor sport ktm ini lumayan cepat yakni menempuh 0 - 100 km/jam cuma butuh waktu 9,3 detik saja. Kecepatan atau top speed KTM RC200 sendiri mencapai 140 km/jam. Sebagai penghenti laju motor sekaligus buat keamanan si pengendaranya sendiri, motor racing ktm ini di persenjatai dengan rem cakram di kedua rodanya, dimana untuk yang depan menggunakan cakram dengan 4 kaliber pot yang berukuran 300 mm, sedangkan yang belakang menggunakan cakram 1 kalibe pot berukuran 230 mm. Hebatnya, rem cakram ini telah mengusung teknologi pengereman brembo yang canggih, sehingga bisa dipastikan motor ini memiliki daya pengereman yang tinggi, meskipun dalam kondisi yang ekstrim.

KTM RC200
Sumber Gambar : http://www.motorbeam.com/category/bikes/ktm-rc-200/

KTM juga memberikan beberapa fitur pada motor balapnya ini, diantaranya yakni Spedometer yang 100 % telah mengusung layar digital. Layar ini menyediakan informasi seperti panel kecepatan, panel bahan bakar ( bensin ), panel gigi, panel jam, panel service reminder dan panel trip meter RPM. Uniknya, layaknya motor balap super sport, panel rpm yang dimiliki telah dipadukan dengan sistem pengingat untuk melakukan perpindahan gigi ketika telah mencapai batas limited RPM tersedia yang dianggap sebagai saat terbaik untuk melakukan perpindahan gigi, sehingga selain tampak canggih, hadirnya fitur tersebut juga bisa membantu pengendara untuk memperoleh performa dan akselerasi yang maksimum ketika melaju dengan motor KTM RC200 ini.

Harga KTM RC200 di indonesia sendiri relatif terjangkau karena hampir sama dengan motor sport pesaingnya di kelas 250 cc, seperti kawasaki ninja 250 fi, CBR250R dan juga Yamaha R25. Jika anda ingin tertarik memiliki motor ini, anda bisa segera mengunjungi dealer-dealer KTM yang ada di berbagai wilayah di indonesia. Menariknya, sistem pembelian ternyata tidak hanya dengan sistem cash saja tapi juga bisa dengan sistem kredit. Dengan sistem kredit anda bisa membawa pulang motor ini hanya dengan uang muka sebesar 23 juta dengan cicilan perbulannya mencapai 1,5 juta perbulan.

Spesifikasi  KTM RC200 :

1. DIMENSI

• Jarak sumbu rodanya yakni 1340 mm.
• Jarak terendah motor ke permukaan tanah yaitu 178,5 mm.
• Tinggi kursi jok hingga 820 mm.
• Total untuk kapasitas bahan bakar mencapai 10 liter.
• Berat kering ( kosong ) : 137,5 kg.
• Sudut kepala setir motor : 66,5 derajat.

     2. RANGKA

• Memakai rangka tubular space frame berbahan baja yang kuat.
• Suspensi sektor depan menggunakan jenis Teleskopik ( WP Suspension 4357 ) berukuran 125 mm, sedangkan suspensi belakang menggunakan jenis monoshock ( WP Suspension 4618 ) yang berukuran 150 mm.
• Rem bagian depan menggunakan cakram 4 kaliber pot berukuran 300 mm, sedangkan rem belakang menggunakan cakram 1 kaliber pot yang memiliki ukuran 230 mm.

      3. MESIN

• Mesin yang berkapasitas 200 cc ( 199,5 cm ), silinder tunggal, 4 tak , 6 transmisi percepatan, yang bersistem pendinginan berupa cairan ( pendinginan mesin sistem berlanjut dengan menggunakan pompa air ).
• Diameter x langkahnya yakni 72 mm x 49 mm.
• Untuk menghidupkan mesin motor hanya dengan satu cara yakni electic starter.
• Tenaga maksimum motor mencapai 19 kW ( 25 horse power ), sedangkan torsi maksimalnya sendiri mencapai 19 Nm / 8000 rpm.
• Sistem pengapian yang digunakan berjenis elektronik dan juga digital.
• Sistem bahan bakar yang digunakan yakni BOSCH Fuel Injection System.

Harga KTM RC200  - Bulan Juli Tahun 2015 :

• Harga KTM RC200 Baru                                                   Rp. 59.500.000 

Baca juga artikel menarik lainnya mengenai harga ktm duke 200 terbaru.

readmore »»