Tampilkan postingan dengan label 250 cc. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label 250 cc. Tampilkan semua postingan

Harga Yamaha MT 25 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Yamaha MT 25 - Yang ditunggu-tunggu akhirnya datang juga. Ya, setelah sekian lama santer dibicarakan, akhirnya motor baru bertipe streetfighter yang merupakan turunan dari yamaha yzf r25 akhirnya hadir juga ke tanah air.

Tepat pada hari sabtu tanggal 6 juni 2015, motor baru yang mengusung nama MT-25 resmi meluncur ke pasar otomotif indonesia lewat tangan PT YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) selaku pemegang merek. Dan menariknya, negara kita ( yakni indonesia ) merupakan negara pertama yang mendapatkan kehormatan untuk meluncurkan motor ini. Hebat bukan?

Motor ini sendiri bukanlah motor dari klan MT pertama yang masuk ke indonesia. Mengingat sebelumnya sudah ada anggota MT Series yang sudah mengaspal ke indonesia yakni MT-09. Atau boleh dibilang, MT 25 ini adalah urutan yang kedua dalam koleksi nya PT YIMM. Mengusung tagline " Ini Jalan Penguasa, Ini Jalan Kita", Yamaha MT25 menawarkan sebuah sosok motor sport naked bike murni dengan handling yang agressive serta performa mesin yang tinggi.

 Oh ya, kalau di indonesia, nantinya motor ini bakal bertarung dengan motor-motor milik para pesaing yang sudah terlebih dulu hadir seperti kawasaki z250 dan juga suzuki inazuma 250.Motor street fighter ini ditawarkan ke tanah air dengan 3 pilihan warna Silver Blue, Black Strike dan terakhir Red Rage.
Harga Yamaha MT 25
Yamaha MT 25 Silver Blue

Harga Yamaha MT 25
Yamaha MT 25 Black Strike

Harga Yamaha MT 25
Yamaha MT 25 Red Rage
http://www.carmudi.co.id/journal/yamaha-mt-25-inilah-versi-naked-bike-r25/

Yamaha MT25 sejatinya adalah Yamaha YZF R25 yang diambil fairingnya alias tanpa fairing. Jadinya, ya bisa dibayangkan sendiri kali ya, sang kuda besi ini jadi punya bodynya  lebih ramping, bobot lebih ringan serta yang tak bisa dielakkan lagi adalah terlihatnya bagian rangka penopang tubuh yang diakibatkan dari di copotnya sang jubah (fairing).

Sebagai model streetfighter dari R25, bukan berarti semua bagiannya mengadopsi part dari sang motor sport tersebut. Melainkan ada beberapa part yang dibuat baru dan hanya terdapat pada MT25 ini saja. Atau boleh dibilang ini yang menjadi perbedaan diantara keda motor yamaha ini. Mau tau apa saja part-part baru tersebut? ini dia ulasannya.

Headlamp

Jika Yamaha YZF R25 menggunakan headlamp dengan dual keen eyes, maka untuk MT25 menggunakan headlamp model single eyes. Headlamp motor streetfighter ini memiliki bentuk trapesium dengan dibekali lampu penerangan jenis halogen yang berdaya 60 watt. Tidak sampai disitu saja, ternyata ada yang istimewa lho di headlamp tersebut. Mau tau? ya di headlamp tersebut ada lampu senja yang jumlahnya dua yang letaknya berada diatas lampu utama.

Dan kalau dilihat-lihat lampu senja tersebut mirip seperti mata sipit. Dan yang bikin menarik lagi, Lampu itu telah menggunakan lampu jenis LED dengan warna putih. Lampu ini telah menerapkan teknologi AHO (Automatic Headlight On) sehingga langsung hidup saat kunci diputar pada posisi ON.

Adanya lampu senja ini seakan menjadi keunikan tersendiri pada motor ini, mengingat masih jarang motor streetfighter yang menganut konsep ini, bahkan untuk di keluarga MT series sekalipunpun. Tak hanya itu saja, berkat lampu senja ini penampilan dari motor yamaha mt25 ini pun menjadi semakin keren dan menawan.

Stang Kemudi

Jika Yamaha YZF R25 menggunakan stang jepit (clip on) khas motor balap, maka berbeda dengan yang dipakai oleh yamaha MT25. Motor streetfighter ini menggunakan stang dengan model fat bar (pipa) dengan panjang stang mencapai 720 mm. Dengan panjang yang seperti itu, stang  tersebut mampu membuat pengendara lebih mudah dalam mengendalikan motor ini.

 Tidak sampai disitu saja, ternyata di stang ini juga telah diberi fitur menarik oleh pihak yamaha. Fitur tersebut ialah sebuah damper atau karet tambahan yang dipasang di dudukan raiser yang fungsinya ialah untuk meredam getaran yang terjadi pada stang. So, hasilnya, stang menjadi minim getaran dan hal ini membuat pengendalian menjadi kian mudah dan menyenangkan.

Mesin

Meskipun sama-sama menggendong mesin berkapasitas 250cc, DOHC, 2 Silinder / tegak, 4 Langkah, 6 percepatan dengan bersistem pendinginan berupa cairan (Liquid Cooled). Serta memiliki perbandingan komprehensi mesin yakni 11,6 : 1. Namun ternyata, kedua motor ini memiliki perbedaan yang sangat kentara lho. Utamanya dalam urusan power dan juga torsi yang dihasilkan oleh mesin. Jika Yamaha YZF R25 mampu mengeluarkan power maksimal sebesar 27,2 kW / 12000 rpm dengan torsi maksimal 23,2 Nm / 10000 rpm. Maka untuk Yamaha MT25 mampu menghasilkan power maksimal sebesar 26.5 kW / 12000 rpm dengan torsi maksimal 22.6 Nm / 10000 rpm.

Dalam hal ini Yamaha YZF R25 memang jauh lebih unggul jika dibandingkan dengan Yamaha MT25 baik itu dari segi power maupun torsinya . Namun rasanya itu wajar saja mengingat R25 merupakan tipe motor sport yang memang butuh tenaga serta performa yang tinggi. Dan bagi MT25, power dan torsi seperti itu rasanya sudah sangat bagus, mengingat dia nya itu adalah tipe motor streetfighter yang memang ditujukan untuk kenyamanan guna melibas jalanan perkotaan. Oh ya, perbedaan power serta torsi yang dimiliki keduanya, mungkin salah satunya disebabkan karena perbedaan ukuran stroke yang dipakai. Jika si R25 punya ukuran stroke 44,7 mm, maka si MT25 punya nya lebih pendek yakni 44,1 mm.

Undercover Engine

Nah bagian ini nih yang hanya dimiliki oleh MT25 dan tak ada pada sang kakak YZF R25, Undercover Engine. Undercover Engine adalah sebuah pelindung atau penutup bagian bawah mesin motor. Fungsinya ya jelas yakni melindungi mesin dari benda-benda yang berpotensi bisa merusak bagian luar mesin.

Namun meski begitu, undercover engine ini tak tertutup sepenuhnya lho temen-temen alias punya lubang. Gunanya adalah sirkulasi / aliran udara bisa menjadi lancar dan mesin jadi tak cepat mengalami kepanasan. Oh ya, selain kesemuanya itu, undercover ini juga sangat ampuh dalam membuat penampilan motor menjadi lebih sporty dan ganteng.

Pegangan Belakang

Jika dibandingkan dengan sang kakak, nampaknya Yamaha MT25 ini jauh lebih menawarkan keamanan bagi penggunanya, khususnya buat si boncengers. Lihat saja, meskipun masih sama yakni menggunakan buritan berdesain sporty dengan LED lamp, namun ada yang terasa sangat berbeda antara kedua motor yamaha ini.

 Mau tau? hmm... langsung saja kali ya, berbeda dengan sang kakak yang bagian belakangnya polos (rata) layaknya motor balap, motor streetfighter ini mempunyai sebuah pegangan berbentuk tanduk di bagian belakang motor. Fungsi pegangan ini sudah sangat jelas yakni untuk memberikan keamanan pada pembonceng, apalagi saat motor ini dipakai dalam kecepatan yang tinggi.

Tangki Bahan Bakar

Meski terkesan mirip, namun tangki bahan bakar yang dimiliki oleh MT25 memiliki desain yang baru (berbeda) jika dibandingkan dengan sang kakak. Tangki tersebut memiliki banyak lekukan-lekukan sehingga terkesan lebih sporty dibandingkan dengan sang kakak. Kemudian ditangki tersebut juga terdapat sebuah lambang MT yang mengindikasikan bahwa motor ini termasuk dari salah satu keluarga MT Series.

Dibagian bawah tangki ini terdapat sebuah shroud dengan ukuran kecil yang dihiasi dengan tulisan MT25. Menariknya, shroud ini ternyata punya kegunaan sendiri lho yakni berfungsi sebagai scoop agar udara bisa mengalir dengan lancar supaya mesin tidak mengalami kepanasan.

Spion

Meski terbilang sederhana, namun spion merupakan satu hal yang membedakan antara R25 dan MT25. Jika Yamaha YZF R25 yang bertipe motor sport menggunakan spion dengan tangkai lurus, maka berbeda dengan MT25 yang menggunakan spion dengan tangkai pendek dan bercabang.

Selain kesemuanya itu, rasanya bagian-bagian yang ada di motor Yamaha MT25 ini masih sama dengan sang saudara tuanya. Seperti rangka bertipe diamond. Lalu bagian speedometer yang sama persis yang menunjukkan informasi seperti indikator kecepatan, indikator gigi, indikator bahan bakar, indikator posisi gigi, odometer, indikator netral, analog meter, shift timing light, indikator oli, tekanan oli, indikator pergantian oli, jam digital, pengukur suhu mesin, indikator peringatan jika ada gangguan mesin, pengukur jarak terhadap konsumsi bahan bakar, pengukur efisiensi terhadap penggunaan bahan bakar dan yang bisa dibilang sangat canggih ialah ada fitur Self Diagnosis yakni sebuah fitur yang mampu menyelidiki kondisi dari motor street fighter ini.

Suspensi menggunakan Teleskopik didepan dan menerapkan suspensi Monoshock dengan Swing Arm di belakang. Lalu di sektor pengereman juga sama yakni menggunakan rem cakram tunggal di bagian depan maupun belakang. Ban dengan ukuran sama yakni berukuran 110/70 - 17 M/C (54S) (depan) & 140/70 - 17 M/C (66S) (belakang). Velg nya pun sama yakni memiliki 10 jari.

Spesifikasi Yamaha MT 25 :

  1. DIMENSI
  • Panjang keseluruhan 2090 mm.
  • Lebarnya  745 mm.
  • Tinggi hingga mencapai 1035 mm.
  • Jarak sumbu antar roda 1380 mm.
  • Jarak terendah ketanah 160 mm.
  • Tinggi tempat duduk nya 780 mm.
  • Berat kosong motor 165 kg.
  • Kapasitas tangki bahan bakar sebanyak 14 liter.
       2. RANGKA
  • Dibangun dengan rangka tipe Diamond.
  • Suspensi depan menggunakan Teleskopik dan belakang menerapkan suspensi Monoshock dengan Swing Arm.
  • Rem depan dan belakang menggunakan single disc brake.
  • Ukuran ban depan 110/70 - 17 M/C (54S) & ban belakang 140/70 - 17 M/C (66S).
       3. MESIN
  •  Berkapasitas 250cc, DOHC, 2 Silinder / tegak, 4 Langkah bersistem pendinginan cairan (Liquid Cooled).
  • Diameter x langkah nya : 60 mm x 44,1 mm.
  • Perbandingan rasio komprehensinya : 11,6 : 1.
  • Sistem pengapiannya TCI (Transistor Controlled Ignition).
  • Sistem bahan bakarnya Fuel Injection System (injeksi).
  • Transmisi 6 kecepatan dengan pola transmisi 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6.
  • Sistem pelumasan "Basah" dengan sistem penghidup mesin 1 starter yaitu Electric Starter.
  • Daya maksimum yang dihasilkan mencapai 26.5 kW / 12000 rpm dengan torsi maksimum 22.6 Nm / 10000 rpm.
      4. KELISTRIKAN
  • Menggunakan batteray tipe GTZ8V.
  • Tipe busi NGK/CR9E.

Harga Yamaha MT 25 - Bulan Juli 2015:

  • Harga Baru - Rp 46.000.000
Demikianlah ulasan singkat mengenai salah satu motor terbaru milik yamaha yang bertipe streetfighter yakni MT25. Baca juga artikel lainnya seperti artikel mengenai harga yamaha mt-09 serta harga yamaha new vixion advance. Terima kasih dan sampai jumpa lagi di blog ini...!
    readmore »»  

    Harga Viar Cross X 250 SE Terbaru Bulan Juli 2015

    Harga Viar Cross  X 250 SE - Ada kabar yang menggembirakan bagi anda yang menyukai motor dari PT Viar Motor Indonesia (VMI) , pasalnya dipertengahan bulan yang lalu pabrikan otomotif lokal tersebut telah meluncurkan motor barunya yang bergenre trail. Tepat pada hari minggu tanggal 22 februari 2015, motor dengan nama Cross X 250 SE itu telah secara resmi meluncur ke bumi tanah air. Kehadiran motor baru  ini semakin menegaskan tekad viar untuk bisa masuk dan berkompetisi dalam segmen motor-motor tipe adventure. Dan tak ketinggalan lagi, dengan datangnya motor penggaruk ini secara langsung akan membuat persaingan motor tipe adventure di indonesia akan semakin memanas.

    Cross X 250 SE menjadi motor model trail ke lima yang diluncurkan ke indonesia. Setelah sebelumnya pabrikan lokal tersebut meluncurkan Cross X 150, VX1, VX2, X200 dan X200SE. Sekedar informasi, setelah baru dilaunching, motor penggaruk ini sudah mendapat penggemar dengan pengindet yang lumayan banyak. Dengan hal tersebut bisa dipastikan bahwa motor ini akan menjadi pesaing yang perlu untuk diperhitungkan, khususnya bagi motor-motor trail yang sudah terlebih dahulu mengaspal ke bumi indonesia seperti kawasaki klx 250s dan yamaha wr250r.

    Yang perlu anda ketahui adalah bahwa cross x 250 se ini bukanlah motor "street legal" alias bukan motor yang bisa dipakai dijalanan pada umumnya (off road) dan hanya di khususkan untuk arena atau medan yang berat-berat. Jadi ya tak cocoklah digunakan untuk kegiatan sehari-hari. Tapi meski begitu, motor ini tetap pantas dan layak untuk di perhitungkan. Motor adventure ini dilepas ke wilayah indonesia dengan satu pilihan warna yang atraktif yakni Orange.


    Harga Viar Cross  X 250 SE
    Viar Cross  X 250 SE
    Sumber Gambar : http://viarmotor.com/produk/9784/cross-x-250-se

    Untuk bisa berkiprah serta bersaing di dunia motor adventure, trail cross x 250 se di bekali oleh viar dengan beberapa keunggulan, diantaranya ialah:

    Dimensi Yang Gagah, Kokoh Nan Tangguh

    Mengingat fungsinya sebagai motor trail adventure yang digunakan untuk menerjang medan-medan yang terjal dan sulit, cross x 250 se di bekali oleh viar dengan dimensi yang gagah, kokoh dan juga tangguh. Spesifikasi dimensinya ialah panjang 2120 mm, lebar 810 mm dan tinggi mencapai 1250 mm serta memiliki jarak sumbu roda yang lumayan panjang yakni 1440 mm yang membuat motor ini menjadi mudah & cukup lincah saat digunakan untuk menikung maupun bermanuver.

    Selain itu dengan jarak terendah ketanah yang mencapai 320 mm, membuat motor ini bisa dengan lincah dan cekatan saat menghadapi medan yang berat seperti melewati sungai deras, menapaki batu-batu, mendaki bukit dan lain-lain. Kemudian, berat motor yang ringan yakni hanya 126 kg, membuat trail ini mudah untuk dikendalikan oleh pengendara. Tidak sampai disitu saja, dengan kapasitas tangki bahan bakar yang mencapai 6,7 liter, rasanya cukuplah membuat pengendara bisa menjelajahi berbagai medan dengan jarak yang lumayan jauh serta waktu yang relatif lama.

    Mesin Yang Spesial Nan Tangguh

    Pastinya banyak yang berfikir bahwa embel-embel "SE" yang berada dibelakang nama motor adventure ini merupakan singkatan dari Special Edition. Tapi ternyata kata itu memiliki kepanjangan lain. "SE" yang digunakan merupakan kepanjangan dari Special Engine atau kalau dibahasakan indonesia berarti mesin spesial. Yup, cross x 200 se memang memakai mesin yang spesial yakni mesin ZONGSHEN buatan pabrikan asal cina (tiongkok) yang disinyalir mirip sekali dengan mesin yang dipakai oleh minerva megelli 250.

    Mesin tersebut memiliki kapasitas 249,6cc, 1 silinder, SOHC, 4-Langkah, 6 kecepatan dengan sistem pendinginan berupa cairan (liquid cooled). Mesin tersebut memiliki ukuran piston 77 mm dan stroke 53,6 mm yang mampu membangkitkan power maksimal sebesar 19 KW / 9000 rpm dengan torsi maksimal mencapai 23 Nm / 7000 rpm. Dengan komparansi mesin seperti itu motor ini dipastikan akan sangat tangguh baik saat melibas medan maupun rintangan yang sulit. Namun yang perlu disayangkan adalah bahwa mesin motor ini belum menggunakan sistem bahan bakar injeksi alias masih karburator, sehingga pemakaian bahan bakar terbilang masih kurang efisien (boros).

    Rangka Kuat dan Kokoh

    Viar cross x 250 se dibangun dengan rangka kuat dan kokoh jenis twinspar (deltabox) berbahan logam. Seperti yang kita tahu bahwa rangka twinspar memiliki kelebihan dalam meminimalkan getaran mesin motor dibandingkan dengan tipe rangka lainnya. Dengan penggunaan rangka tipe ini, tentunya trail ini bisa tetap stabil, kokoh dan tahan banting meski dipakai buat menghadapi medan-medan yang sukar dan sulit.

    Suspensi Yang Handal

    Terlahir sebagai motor jenis trail, viar cross x 250 se dipersenjatai dengan suspensi yang bisa dibilang handal. Suspensi tersebut ialah tipe Upside Down di area depan dan jenis Monoshock Unitrack Sytem di area belakang. Yang menarik ialah terletak pada suspensi monoshock yang digunakan. Suspensi tersebut menggunakan tabung Fluida Nitrogen dan bisa disetting sendiri tingkat kenyamannya sesuai dengan kebutuhan. Alhasil, trail ini akan tetap nyaman bahkan saat digunakan untuk loncat-loncat alias jumping-jumping.

    2 Sistem Starter

    Kelebihan lain yang dimiliki oleh trail adventure cross x 250 se ini ialah terletak pada bagian penyalaan mesinnya. Trail ini memiliki 2 sistem starter untuk menghidupkan mesinnya yakni electric starter dan kick starter. Ini berbeda dengan motor trail adventure lainnya, khususnya dalam kelas 250cc yang kebanyakan hanya memakai satu sistem starter saja yakni electric starter.

    Knalpot Undertail

    Layaknya motor trail tipe adventure pada umumnya, cross x 250 se ini menggunakan knalpot yang terletak dibawah jok motor (undertail).  Sehingga membuat tampang motor ini terlihat makin keren dan sporty ala motor trail kenamaan.

    Pengereman Optimal

    Sebagai penghenti laju serta buat keamanan selama mengendarai motor trail ini, cross x 250 se dilengkapi dengan rem cakram tunggal dengan ukuran besar dikedua rodanya yang masing-masing berukuran 270 mm (depan) & ukuran 220 mm (belakang).  Dengan rem yang ukurannya besar, tentunya disisi pengereman lebi optimal dan juga terjamin. Rem tersebut melekat kuat di velg depan berukuran 1.60 x 21  & velg belakang berukuran 2.15 x 18. Untuk bannya sendiri memiliki ukuran depan 80/100 - 21 dan belakang 100/100 - 18.

    Trail adventure ini dilepas dengan banderol harga yang relatif murah untuk ukuran motor off road kelas 250cc. Bahkan ya, harga tersebut sangat jauh lebih murah ketimbang banderol harga dari pesaing seperti kawasaki klx 250s dan yamaha wr250r. Untuk lebih jelas lihat saja harganya yang telah tersedia di bawah ini!

    Spesifikasi Viar Cross  X 250 SE:

    1.  DIMENSI
    • Panjangnya 2120 mm.
    • Lebarnya 810 mm.
    • Tingginya mencapai 1250 mm.
    • Kapasitas tangki bahan bakarnya 6,7 liter.
    • Berat kosong motor : 126 kg.
    • Tinggi jok atau tempat duduk adalah 920 mm.
    • Jarak sumbu rodanya ialah 1440 mm.
    • Jarak terendah ke tanah mencapai 320 mm.
          2. RANGKA
    • Suspensi depan memakai Upside Down & suspensi belakang menggunakan Monoshock Unitrack System.
    • Rem depan mengaplikasikan rem cakram tunggal ukuran 270 mm, sedang sektor belakang rem cakram tunggal berukuran 220 mm.
    • Ukuran ban depan ialah  80/100 - 21 & ban belakang 100/100 - 18.
    • Ukuran velg depan adalah 1.60 x 21 & velg belakang 2.15 x 18.
          3. MESIN
    • Mesin berkapasitas 249,6cc, 1 silinder,  SOHC, 4-Langkah, 6 kecepatan bersistem pendingin cairan.
    • Piston x Stroke : 77 mm x 53,6 mm.
    • Daya maksimalnya mencapai 19 KW / 9000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimalnya mencapai 23 Nm / 7000 rpm.
    • Kopling yang digunakan bertipekan Manual, Multiplate Wet Clutch.
    • Sistem pengapiannya menggunakan CDI - DC.
    • Kapasitas minyak pelumas mesin (oli) 1,5 liter per pergantian periodik / berkala.
    • Starter ( penghidup mesin ) ada 2 yakni Electric Starter dan Kick Starter.

    Harga Viar Cross X 250 SE - Bulan Juli 2015:

    • Harga Baru                                                   Rp 32.760.000
    Jelajahi juga beragam informasi menarik seputar dunia motor di blog ini. Misalkan saja seperti artikel menarik mengenai harga viar vsr 200 maupun mengenai harga viar cross X200. Terima kasih banyak ya sudah berkunjung.!
      readmore »»  

      Harga Yamaha WR250R Terbaru Bulan Juli 2015

      Harga Yamaha WR250R - Tepat pada hari minggu tanggal 22 februari 2015 yang lalu, PT Yamaha Motor Indonesia kembali menambah jajaran produknya di indonesia. Dan kali ini, perusahaan berlambang garputala itu menghadirkan motor baru yang genre nya Trail. Siapakah dia? baiklah tak perlu di tutupi lagi, ini dia yamaha wr250r. Kita semua tentunya tahu kan jika selama ini motor trail itu dikuasai oleh pabrikan kawasaki. So, dengan hadirnya motor baru ini dipastikan akan membuat persaingan di motor dual purpose di indonesia akan semakin lebih panas.

      Yang menarik dari trail ini, ialah meskipun sejatinya konsepnya ialah dual purpose namun pada kenyataannya trail ini dikategorikan sebagai trail "Street Legal Model". Apa itu?. Yakni ialah bahwa trail ini telah legal atau dibolehkan dipakai buat di jalan raya ( on road ) sebagaimana motor harian pada umumnya. Dan ini pun telah dibuktikan lagi dengan adanya tempat untuk plat nomor dan juga surat-surat resmi layaknya motor jalanan seperti STNK.

      Sekedar informasi bagi anda semua, trail baru yamaha ini sebenarnya merupakan motor tipe CBU ( Completely Built Up ) alias di impor langsung dari negara pembuatnya yakni jepang dalam keadaan utuh. Jadi bisa dibilang, indonesia hanya terima bersihnya saja. Kemudian, sebelum di luncurkan secara resmi untuk pasar indonesia, yamaha wr250r sebenarnya sudah lama lho diperkenalkan ke masyarakat indonesia. Tepatnya yakni saat berlangsungnya event otomotif bergengsi di indonesia atau yang lebih kita kenal dengan istilah IMOS ( Indonesia Otomotif Show ).  Dan saat diperkenalkan pun, si trail ini tidaklah sendirian tapi ditemani oleh motor yamaha CBU lainnya yaitu yamaha MT-09. Yang juga ada kemungkinan akan segera di luncurkan ke indonesia. Di indonesia, yamaha wr 250r ini dilepas dengan satu pilihan warna saja yakni Biru-Putih.
      Harga Yamaha WR250R
      Yamaha WR250R
      Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/adventure/wr250r.aspx#gallery=image|image=http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2015/WR250FR/950-75/2015-Yamaha-WR250R-EU-Racing-Blue-Studio-001.jpg

      Sebagai motor baru, yamaha wr250r ini sudah memiliki  banyak pesaing lho di tanah air. Misalkan saja trail besutan kawasaki yakni Kawasaki KLX 250. ataupun besutan honda yakni CRF250. Lantas, apa saja keunggulan dari motor ini yang dirasa mampu untuk bisa bersaing, atau bahkan bisa untuk mengalahkan semua pesaingnya yang telah lebih dahulu berada di tanah air indonesia?.

      Dimensi Ala Trail Kompetisi Yang Tangguh

      Sebagai motor dual purpose, yamaha wr250r ini memiliki dimensi yang tangguh dan handal ala motor kompetisi. Yakni untuk ukuran P x L x T masing-masing 2175 mm x Lebar 810 mm x Tinggi 1230 mm. Hal ini tentunya akan membuat motor trail ini bisa dengan mudahnya melibas berbagai rintangan dan hambatan yang ada baik dimedan on road maupun off road. Selain itu, trail ini juga memiliki jarak sumbu antar roda adalah 1420 mm dan jarak terendah ke permukaan tanah mencapai 300 mm.. Hal ini pastinya akan membuat trail ini tetap bisa melaju di medan -medan yang sulit sekalipun. Bahkan jika dipakai di indonesia, trail ini mungkin sangat cocoklah buat menghadapi banjir yang kerap kali menerpa.

      Tidak sampai disitu saja, berat kosong motor yang hanya 134 kg saja membuat tingkat kontrolling yamaha wr250r ini tergolong cukup mudah. Ringannya bobot motor ini tidak lain dan tidak bukan karena pengaruh pemakaian material-material ringan nan berkualitas yang digunakan. Semuanya terasa menjadi semakin lengkap dengan adanya tangki bahan bakar yang mampu menampung bahan bakar sebanyak 7,6 liter. Yang pastinya ini akan membuat waktu berpetualang semakin lebih lama.

      Inspirasi dari WR-F dan YZ-F

      Jika anda termasuk orang suka dengan dunia balap motocross, tentunya anda tidak asing lagi dengan kedua tipe motor yamaha ini yakni WR-F dan YZ-F. Di luar negeri, tipe-tipe motor tersebut sudah banyak mendapatkan pengakuan serta apresiasi yang tinggi akan ketangguhan serta performanya. Bahkan, tipe-tipe tersebut sudah sering dipakai untuk ajang balap dan kerap mendulang kemenangan di berbagai perlombaan yang di selenggarakan. Lantas apa hubungannya dengan trail baru yamaha wr250r?.

      Jawabannya cukup sederhana, yakni kedua tipe motor yamaha tersebut merupakan inspirasi utama saat diciptakannya trail dual purpose wr250r ini. Inspirasi tersebut berkaitan dengan desain, teknologi serta hal-hal lain yang pada dasarnya merupakan keunggulan yang dimiliki oleh kedua motor kompetisi tersebut ( WR-F dan YZ-F ). Jadi kesimpulan sederhananya ialah bahwa trail baru yamaha ini akan menawarkan performa dan ketangguhan yang hampir mirip dengan motor trail kenamaan yamaha bagi para pengendaranya.

      Rangka Super - Responsive

      Yamaha wr250r di bangun dengan rangka kokoh tipe semi double cradle berbahan alumunium. Rangka tersebut memiliki bobot yang ringan tapi memiliki tingkat kekakuan yang tinggi. Rangka tersebut dipadukan dengan swing arm kuat berbahan alumunium. Dimana kombinasi antara kedua part tersebut mampu menghasilkan tingkat kestabilan, keseimbangan dan juga handling yang mantap baik pada saat motor ini digunakan di medan on road maupun off road.

      Race-Spec Suspension

      Telah dijelaskan di atas tadi, bahwasanya yamaha wr250r ini terinspirasi dari motor kompetisi WR-F dan juga YZ-F. Jadi tidaklah mengherankan lagi jika ada part trail tipe kompetisi yang ada / terpasang di wr250r ini. Salah satu part balap tersebut ialah sistem suspensi. Suspensi trail kompetisi terkenal lebih tangguh dalam hal meredam getaran dibandingkan dengan suspensi  yang dimiliki oleh trail biasa.

      Si WR250R ini telah menerapkan suspensi berkualitas ala kompetisi dimana untuk depan memakai jenis Upside-Down 46 mm dari Kayaba dan belakang Link-Suspension Monocross yang masing-masing bisa diatur tingkat peredamannya ( kenyamannya ). Hal ini akan membuat trail ini tahan banting meski harus dipakai untuk jumping berkali-kali. Atau bahkan digunakan untuk aktivitas yang lebih berat seperti mendaki batu, bukit atau yang lainnya.

      Mesin Tangguh

      Trail besutan yamaha ini ditenagai dengan mesin 250cc, single silinder, 4 katup, 4 tak, DOHC , 6 - kecepatan dengan sistem pendingin berupa cairan ( Liquid Cooled ). Mesin tersebut juga telah menerapkan Titanium Intake Valves, Ceramic Planted-cylinder dan Forged Piston yang merupakan teknologi terkini yamaha. Kesemua bagian mesin dikontrol oleh sistem ECU yang dipadukan dengan Yamaha EXUP System ( Exhaust Ultimate Power Valve ) yang berfungsi agar power yang dihasilkan menjadi lebih optimal dengan emisi yang lebih efisien.

      Mesin tersebut pun menawarkan power maksimum yang cukup besar yakni 30 dk pada putaran 10000 rpm & torsi maksimum sebesar : 2.4 kgf.m ( 17.4 ft-lb ) pada putaran 8500 rpm. Dengan spec mesin seperti itu, trail ini mampu berlari cepat dan juga lincah di kondisi medan ataupu off road. Dalam sebuah test ride, yamaha wr250r ini mampu di pacu hingga kecepatan maksimal (top speed) sekitar 131,32 km/jam.

      Tidak hanya cepat saja, trail ini juga termasuk irit dalam pemakaian bahan bakar. Ini semua berkat pengaplikasian teknologi fuel injection system dengan Mikuni 38 mm throttle body yang bisa membuat tingkat konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien. Konsumsi bahan bakar ( BBM ) yamaha wr250r ini sendiri sekitar 29 km/liter.

      Si trail yamaha ini memiliki postur tubuh yang ramping ( slim ) dan  juga tinggi. Jok atau tempat duduk saja mencapai 930 mm ( hampir 1 meter ). Bagi pengendara yang memiliki postur tubuh yang tinggi, tentunya tidak akan mengalami masalah untuk berkendara dengan motor trail ini. Tapi lain halnya dengan mereka yang berpostur tubuh kurang tinggi, tentunya akan kerepotan jika ingin menunggangi kuda besi besutan yamaha ini. 

      Pengereman Optimal

      Mengingat yamaha wr250r ini adalah motor dual-purpose, maka mau tidak mau sektor keamanan haruslah menjadi nomor satu. Untuk itu yamaha telah mempersenjatai trail buatannya ini dengan rem cakram tunggal 2 kaliber piston 250 mm yang terpasang di bagian depan dan rem cakram tunggal 1 kaliber piston 230 mm yang terpasang di bagian belakang bertipe " Wave Style" guna pengereman yang optimal. Kedua rem tersebut mampu memberikan rasa aman bagi pengendara karena bisa menghasilkan daya cengkram yang maksimal di berbagai kondisi jalan, baik on road maupun off road . Rem tersebut terpasang dengan kuat pada roda velg jari berukuran 21 inci  (depan) dan 18 inci ( belakang). Dimana ukuran ban yang digunakan  adalah 80/100 - 21M/C 51P untuk depan dan  120/80 - 18M/C 62P untuk belakang.

      Sebagai motor baru, dirasa ada beberapa kelemahan yang ada pada yamaha wr250r ini diantaranya :
      • Tinggi Tempat Duduk yang Terbilang Sangat Tinggi
      Tempat duduk atau jok dari trail ini lumayan tinggi yakni sekitar 930 mm ( hampir 1 meter ). Bagi orang luar negeri pastinya itu bukan hal yang cukup mengganggu. Tapi lain halnya dengan masyarakat indonesia yang kebanyakan memiliki ukuran tubuh rata-rata (tidak terlalu tinggi dan tidak terlalu pendek ) Hal ini pastinya akan menjadi hal yang merepotkan terutama ketika ingin mengendarai trail yamaha ini.
      • Banderol Harga Yang Terbilang Cukup Tinggi
      Kita semua tahu jika yamaha wr250r ini merupakan motor CBU ( Completely Built Up ) yang langsung impor dari negara jepang. Tentunya hal ini akan berpengaruh pada harga jual dari motor ini. Namun sayangnya, harga yang dibanderol ini terbilang cukup tinggi. Bahkan lebih tinggi jika disandingkan dengan harga kompetitor nya yang lebih dahulu ada di indonesia seperti kawasaki klx 250 dan CRF250.

      Spesifikasi Yamaha WR250R :

      1.  DIMENSI
      • Panjang 2175 mm.
      • Lebar 810 mm.
      • Tinggi 1230 mm.
      • Jarak sumbu antar roda adalah 1420 mm.
      • Jarak terendah ke tanah ialah 300 mm.
      • Tinggi tempat duduk / jok : 930 mm.
      • Kapasitas penuh tangki bahan bakar ialah 7,6 liter.
      • Berat kosong motor 134 kg.
            2. RANGKA
      • Di buat dengan rangka jenis Semi Double Cradle.
      • Tipe suspensi depan Upside-down diameter 46 mm Kayaba dan tipe suspensi belakang Link-suspension Monocross
      • Rem depan cakram tunggal 2 kaliber piston 250 mm dan rem belakang cakram tunggal 1 kaliber piston 230 mm.
      • Ban depan memiliki ukuran 80/100 - 21M/C 51P sedang untuk belakang 120/80 - 18M/C 62P.
            3. MESIN
      • Kapasitas mesin 250cc, single silinder, 4 katup, 4 tak, DOHC , 6 - kecepatan dengan sistem pendingin berupa cairan ( Liquid Cooled ).
      • Diameter x langkah : 77 mm x 53,6 mm.
      • Perbandingan rasio komprehensi : 11,8 : 1.
      • Tenaga maksimum ( Max Power ) : 30 dk / @ 10000 rpm & Torsi maksimum ( Torque Max ) sebesar : 2.4 kgf.m ( 17.4 ft-lb ) / @ 8500 rpm.
      • Sistem bahan bakar Fuel Injection System dengan Mikuni 38 mm throttle body.
      • TCI Ignition
      • Menyalakan mesin dengan satu sistem yakni Electric Starter.
      • Kapasitas oli mesin : 1,5 liter.

      Harga Yamaha WR250R -  Bulan Juli 2015 :

      • Harga Yamaha WR250R Baru                     Rp 93.000.000
      Ketahui juga artikel menarik lain, misalkan saja mengenai harga yamaha nmax terbaru .
      readmore »»  

      Harga Kawasaki Z250SL Terbaru Bulan Juli 2015

      Harga Kawasaki Z250SL - Halo pembaca semua, bagaimana kabarnya? pastinya masih pada semangat kan untuk bisa terus menggali informasi seputar dunia otomotif?. Oke, pada kesempatan kali ini kita akan membahas salah satu motor milik pabrikan kawasaki yaitu kawasaki z250sl. Motor ini sendiri resmi diluncurkan di indonesia pada tanggal 30 april tahun 2014 yang lalu. Dan peluncuran dari motor ini tidak hanya sebagai penambah deretan motor-motor hebat kawasaki, namun juga menjadi bukti akan besarnya keinginan kawasaki untuk tetap bisa menjadi salah satu brand motor kuat di tanah air.

      Sebelumnya perlu anda semua ketahui bahwa si z250sl ini merupakan versi street fighter dari kawasaki ninja 250 rr mono. Jadi jangan lah heran jika ada beberapa persamaan dari motor sport tersebut pada z250sl ini. Baik itu dari tampilan maupun dari berbagai spesifikasi lainnya.

      Tampilan

      Baiklah kita mulai dulu dari segi tampilannya. Sesuai dengan genrenya street fighter , kawasaki Z250SL ini mengusung desain body yang ramping dengan sistem rangka yang begitu terlihat . Rangka yang dipakai nya sendiri merupakan jenis rangka teralis ( Tube Diamond ) yang tidak hanya kuat tapi juga memiliki tingkat kelenturan yang tinggi. Dari sektor depan, nampak headlamp tunggal sebagai sektor penerangan, dimana headlamp tersebut mirip dengan yang dimiliki oleh rr mono. Diheadlamp tersebut terpasang 2 buah lampu sein, dengan spion berdesain lancip, ya seperti motor street fighter pada umumnya lah. Lalu tampak 2 buah suspensi jenis teleskopik yang masing-masing berdiameter 37 mm yang terlihat kuat dan kokoh.

      Sedikit kebelakang, terlihat stang berjenis pipa yang ala motor street fighter. Lalu ada spedometer full digital yang bergaya sporty yang menginformasikan hal penting seperti indikator kecepatan, bahan bakar, dll.
      Kemudian ada half fairing dengan logo " Z " yang menjadi simbol / penanda utama jikalau motor ini benar-benar termasuk dalam deretan keluarga klan "Z". Kemudian ada tangki besar yang mampu menampung bahan bakar sebanyak 11 liter dengan tulisan "kawasaki" di bagian permukaannnya. Menelisik kebelakang lagi, ada jok jenis dual split ( jok ganda ), dimana ini berarti jika motor ini bisa digunakan untuk berboncengan. Namun sayangnya, desain jok bagian belakang berukuran cukup kecil, jadi ya terasa agak kurang nyaman bagi pembonceng. Tinggi jok nya sendiri mencapai 785 mm. Dan dengan tinggi seperti itu rasanya sudah cocoklah buat bikers indonesia.

      Jok tersebut ditopang dengan suspensi jenis monoshock atau lebih tepatnya Uni-Track Suspension yang memiliki kemampuan untuk meredam getaran yang terjadi. Hal ini akan membuat kenyaman pengendara menjadi lebih terjamin tentunya. Lanjut di bagian belakang, nampak spakbor bergaya sporty dengan 2 lampu sein yang terpisah pada bagian stomlampnya. Lalu ada knalpot yang mirip dengan milik kawasaki 250 rr mono.

      Ergonomi

      Mungkin pada bagian inilah menjadi pembeda antara kawasaki z250sl dengan ninja rr mono. Ergonomi yang dimiliki oleh motor bergaya street fighter ini terbilang nyaman dan cocok jika digunakan untuk harian atau bahkan untuk melakukan kegiatan touring. Riding posisition nya tegak sehingga pengendara tidak akan cepat letih meskipun memakai motor ini dlaam waktu yang cukup lama. Hal ini disebabkan karena desain stang jenis pipa yang digunakan itu memang terletak diatas area segitiga. Hal ini  Berbeda dengan yang ada pada  rr mono, dimana stang kemudi terletak di bagian area segitiga sehingga pengendara harus membungkuk saat mengendarainya. Atau mudahnya, rr mono cocoknya hanya  untuk balapan atau racy.

      Mesin 

      Lanjut ke bagian mesin atau dapur pacunya. seperti saudaranya rr mono, kawasaki z250sl ini memakai mesin yang berkapasitas 249 cm3, 4 Tak, 1 silinder, 4 Katup, DOHC ( Double Over Head Camshaft ), 6 kecepatan ( return ) dengan sistem pendinginan berupa cairan. Mesin mampu menghasilkan tenaga maksimal mencapai 20,6 kW ( 28PS ) / 9700 rpm dengan torsi maksimum mencapai 22,6 Nm ( 2.3 kgf.m ) / 8200 rpm. Dengan komparansi mesin seperti itu, street fighter kawasaki ini memiliki akselerasi yang terbilang sangat bagus dalam kelas 250cc. Dalam sebuah pengujian didapatkan beberapa hasil bahwa motor ini bisa berlari dari kecepatan 0 hingga 60 km/jam dalam waktu 3,3 detik saja. Lalu untuk menempuh jarak dari keadaan diam yakni 0 hingga jarak 100 meter membutuhkan waktu 6,5 detik saja. Untuk kecepatan maksimal nya / top speed nya yakni 151 km/jam untuk versi spedometer dan 141,6 km/jam untuk versi racelogic.

      Mesin nya sendiri telah menggunakan teknologi bahan bakar fuel injection dengan sistem pengapian jenis digital. So, motor ini tidak hanya handal dalam berlari saja, tapi baik dalam hal segi efisiensi bahan bakar. konsumsi bahan bakar untuk kawasaki z250sl ini terbilang cukup irit yakni 25,28 km/liternya. Mesinnya sendiri hanya memakai satu buah sistem penyala yakni Electric Starter dan tidak tersedia untuk Manual Starter ( Engkol ). Jadi, mau tidak mau perawatan pada bagian  electric starter harus lebih di utamakan atau ditingkatkan.

      Bagian Pengereman

      Untuk sektor pengeremannya sendiri , kawasaki z250sl mengandalkan rem cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 290 mm yang terpasang di bagian depan dan rem cakram tunggal dengan 2 kaliber piston juga, namun memiiliki diameter yang lebih kecil yakni 220 mm. Tidak hanya itu saja, untuk pengereman yang lebih maksimal juga disediakan teknologi ABS ( Anti-lock Braking System ). Namun itu hanya ada pada varian z250sl versi ABS nya saja. Untuk ukuran rodanya sendiri adalah 100/80 - 17 M/C 52S untuk depan, dan ukuran 130/70 - 17 M/C 62S untuk yang belakang. Roda tersebut sudah berjenis tubeless jadi daya cengkram ketanah terbilang sudah bagus dan juga tidak akan bisa dengan mudahnya bocor ketika digunakan .

      Warna pilihan untuk motor kawasaki z250sl ini ada 3 warna pilihan untuk versi standart / non-ABS dan 2 pilihan warna untuk versi ABS. Versi non ABS tersedia dengan warna hijau, hitam dan orange. Sedangkan untuk tipe ABS tersedia dengan warna hijau dan juga hitam.

      Harga Kawasaki Z250SL
      Kawasaki Z250SL Hijau
      Sumber Gambar : http://www.kawasaki.co.uk/en/products/sports/2015/z250sl/overview?Uid=0886XF1RUFFZWFBQDFENXAlaUFBQDFpaXVEKDg0NUA0MXlo
      Harga Kawasaki Z250SL
      Kawasaki Z250SL Hitam
      Sumber Gambar : http://www.kawasaki.com.my/?cat=72

      Harga Kawasaki Z250SL
      Kawasaki Z250SL Orange
      Sumber Gambar : http://www.kawasaki.com.my/?cat=72

      Baiklah kita sampai pada ulasan mengenai harga dari motor street fighter milik kawasaki ini. Mengingat jika motor ini merupakan versi street fighter dari motor kawasaki ninja 250rr mono, maka dalam segi harga si z250sl ini dipatok dengan harga yang lebih rendah atau lebih murahlah ketimbang versi sportnya yakni rr mono. Harganya sendiri hanya berbeda tipis saja, ya antara 1- 2 jutaan saja. Untuk selengkapnya anda bisa melihat sendiri harga yang tertera dibagian bawah baik itu untuk versi non ABS maupun yang ABS.

      Sebelumnya, hanya sekedar informasi saja bagi anda-anda semuanya. Setiap produk yang dibuat oleh manusia, baik itu motor ataupun yang lainnya tentu saja memiliki beberapa kelemahan. Dan untuk motor kawasaki z250sl ada beberapa hal yang dirasa agak kurang dan mungkin bisa dianggap sebagai kelemahan. Kelemahan tersebut antara lain :
      • Headlamp yang digunakan memang menyerupai milik rr mono dan itu sudah bagus. Tapi itu cocok jikalau tipenya sport. Tapi mengingat tipe dari z250sl ini street fighter, headlamp tersebut terkesan kurang cocok untuk motor ini. Apalagi jika menelisik bahwa motor ini termasuk dalam klan Z yang identik dengan motor keren, tajam dan agreesive styling, tentunya hal tersebut akan sedikit mengurangi value nya sebagai anggota klan Z.
      • Jok untuk pemboncengnya berukuran kecil.
      • Harganya mungkin agak kemahalan sedikit.

      Spesifikasi Kawasaki Z250SL :

      1. DIMENSI 
      • Panjang nya 1935 mm.
      • Lebar 700 mm
      • Tinggi mencapai 1015 mm.
      • Jarak antar sumbu roda 1330 mm.
      • Jarak terendah ketanah adalah 180 mm.
      • Kapasitas penuh ( full ) tangki bahan bakarnya sebanyak 11 liter.
      • Tinggi tempat duduk / jok 785 mm.
      • Berat kosong motor adalah 148 kg & 150 kg ( ABS ).
            2. RANGKA
      • Di bangun dengan rangka jenis Tube Diamond
      • Suspensi depan Garpu Teleskopik ( Telescopic Fork ) 37 mm dan suspensi belakang monoshock ( Uni-Track ) dengan peredam getaran.
      • Sudut kemudi 360 derajat baik kiri maupun kanan.
      • Rem depan memakai Cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 290 mm, sedangkan rem belakang menggunakan cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 220 mm.
      • Ukuran roda depan adalah 100/80 - 17 M/C 52S, sedangkan belakang berukuran lebih besar yakni 130/70 - 17 M/C 62S.
             3. MESIN 
      • Memakai mesin berkapasitas 249 cm3, 4 Tak, 1 silinder, 4 Katup, DOHC ( Double Over Head Camshaft ), 6 kecepatan ( return ) dengan sistem pendinginan berupa cairan atau Liquid Cooled.
      • Diameter x langkahnya yaitu 72 mm x 61,2 mm.
      • Perbandingan untk rasio komprehensinya ialah 11,3 : 1.
      • Pengapian jenis digital dengan sistem bahan bakar berteknologi Fuel Injection ( berdiameter 38 mm x 1 ).
      • Tenaga maksimum yang dikeluarkan mencapai 20,6 kW ( 28PS ) / 9700 rpm & torsi maksimum mencapai 22,6 Nm ( 2.3 kgf.m ) / 8200 rpm.
      • Untuk menghidupkan atau menyalakan mesin hanya memakai satu sistem yakni electric starter.

        Harga Kawasaki Z250SL - Bulan Juli 2015 :

        • Harga Kawasaki Z250SL Baru                                       Rp 41.300.000
        • Harga Kawasaki Z250SL ( ABS ) Baru                          Rp 47.600.000
        Demikianlah artikel mengenai spesifikasi maupun harga dari motor kawasaki z250sl. Semoga bermanfaat dan bisa menambah pengetahuan anda semua. Ada baiknya jika anda membaca artikel motor lainnya, seperti artikel mengenai harga kawasaki versys 1000 terbaru.
          readmore »»  

          Harga Kawasaki Estrella 250 Terbaru Bulan Juli 2015

          Harga Kawasaki Estrella 250 - PT Kawasaki motor indonesia secara resmi telah meluncurkan motor terbaru mereka yang bergaya retro dan klasik ala motor jadul dengan nama kawasaki estrella 250. Menariknya, indonesia merupakan negara pertama di kawasan ASEAN yang terlebih dahulu merasakan dan mencicipi motor unik ini. Motor terbaru ini memang menggunakan konsep yang berbeda dengan motor - motor kawasaki sebelumnya yang selalu identik dengan gaya yang sport dan modern. Kalau boleh dibilang, konsep yang dipakai oleh motor ini mirip dengan tampilan motor kawasaki terdahulu di era 60 dan 70 an yakni kawasaki W dan Kawasaki Meguro.

          Lalu apa keunggulan dari kawasaki estrella 250 ini? Motor ini didatangkan langsung dari negara asalnya yaitu jepang, bukan dari negara produksi kedua seperti thailand dan negara-neara lain. Lalu, sekalipun berpenampilan klasik dan jadul bukan berarti dalamannya juga kuno dan tidak mumpuni. Terbukti dengan digunakannya mesin berkapasitas 250 cc, 4 Tak, 4 Tak tunggal, SOHC, 2 Katup, 1 buah silinder dengan sistem pendinginan berupa udara yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 18 PS / 7500 rpm dan untuk torsi maksimal hingga 18 Nm / 5500 rpm. Tidak hanya itu, sistem pengapian yang digunakan telah mengusung sistem digital.

          Hebatnya lagi, kawasaki estrella 250 ini telah menggunakan teknologi mutakhir sat ini yaitu teknologi injeksi yang pastinya membuat motor ini hemat dan juga ramah terhadap lingkungan. Dari sisi tampilannya, motor ini memiliki desain yang didominasi dengan bentuk yang bulat, mulai dari batok lampu depannya, tangki bahan bakar, hingga pada cover mesin bagian samping.  Bisa dikatakan kalau desain motor ini biasa-biasa saja alias tidak sporty seperti motor-motor zaman sekarang. Namun kalau dilihat dari sisi lain, semua hal itu justru malah bisa dianggap sebagai kelebihan dan ciri khas dari motor ini dibandingkan dengan yang lain.

          Di sektor keamanan, motor kawasaki estrella 250 ini telah dilengkapi dengan rem jenis cakram ( 300 mm ) pada roda depan dan rem jenis drum ( 160 mm ) di bagian belakang yang mampu memberikan keamanan bagi pengendara ketika melaju bersama motor ini . Ada juga velg jenis jari - jari yang klasik dan knalpot bergaya jadul yang mampu membuat kita serasa bernostalgia dan merasakan sensasi berkendara di era 60 dan 70 an ( jadul ).
          Harga Kawasaki Estrella 250
          Kawasaki Estrella 250 Candy Caribbean Blue

          Harga Kawasaki Estrella 250
          Kawasaki Estrella 250 Metallic Spark Black ( SE )

          Sumber Gambar : http://www.kawasaki-motor.co.id/

          Warna pilihan sekaligus varian dari motor ini yakni Candy Caribbean Blue ( versi standart ) dan Metallic Spark Black ( Versi Special Edition ). Harga motor ini ( kawasaki estrella 250 price ) sendiri lumayan mahal, lebih mahal jika dibandingkan dengan ninja 250 fi maupun ninja 250 mono.

          Pihak kawasaki sendiri juga telah menyediakan aksesoris maupun sparepart yang dibutuhkan andaikata kita ingin memperbaiki maupun memodifikasi motor kawasaki estrella 250 ini. Dengan aksesoris maupun sparepart tersebut anda bisa memodifikasi motor ini menjadi gaya ala cafe racer maupun gaya touring ( Touring style ). Atau jika kurang mantap, bisa di modifikasi dengan gaya lain sesuai selera kalian.

          Spesifikasi Kawasaki Estrella :

          1.  RANGKA
          • Menggunakan rangka kuat dengan tipe "Tube SE Double Cradie".
          • Suspensi depan menggunakan  jenis "Teleskopik" dengan ukuran 39 mm, sedangkan suspensi belakang menggunakan jenis "Swiing Arm Oil Shock".
          • Sektor bagian depan dipersenjatai dengan rem tipe cakram berukuran 300 mm, sedangkan bagian belakang dilengkapi dengan rem jenis drum ukuran 160 mm.
          • Ban depannya berukuran 90/90 - 18M/C 51P, sedangkan ukuran ban belakang yakni 110/90 - 17M/C 60P.
                2. DIMENSI
          • Panjang hingga 2075 mm.
          • Lebarnya mencapai 755 mm.
          • Tinggi mencapai 1055 mm.
          • Tinggi jok ( tempat duduk ) hingga 735 mm.
          • Jarak antara poros roda yakni 170 mm.
          • Berat motor yaitu 161 kg.
          • Kapasitas bahan bakarnya mencapai : 13 liter.
          • Trial motor : 96 mm.
          • Sudut kemudi ( steering ) : 40 derajat.
                3. MESIN
          • Menggunakan mesin berkapasitas 250 cc, 4 Tak tunggal, SOHC, 2 Katup, 1 silinder dengan sistem pendinginan berupa udara.
          • Diameter x langkah nya : 66 mm x 73 mm.
          • Perbandingan komprehensi mesinnya : 9 : 1.
          • Daya maksimumnya mampu mencapai 
          • Sistem bahan bakar yang dipakai yaitu Injeksi ( karburator fuel injection dia berukuran 32 mm x 1 ( mikuni ).
          • Sistem pengapiannya sudah memakai digital.
          • Transimi yang dimiliki yaitu 5 kecepatan.

          Harga Kawasaki Estrella - Bulan Juli 2015 :

          • Harga Kawasaki Estrella Baru                           Rp. 66.900.000
          • Harga Kawasaki Estrella Special Edition Baru    Rp. 68.400.000
          Bacalah juga artikel menarik yang lainnya tentang harga kawasaki ninja 250 mono terbaru.
            readmore »»  

            Harga Honda CBR 250R Terbaru Bulan Juli 2015

            Harga Honda CBR 250R - Tahukah anda jika PT Astra Honda Motor ( AHM ) beberapa waktu yang lalu meluncurkan motor sport premium yang didaulat sebagai andalan mereka untuk menguasai pasaran motor sport di indonesia? tidak hanya itu, motor ini juga katanya telah mengusung desain baru yang agresif dan memiliki performa yang lebih bertenaga dan maksimal. Inilah dia All New Honda CBR 250R. Motor terbaru honda ini menggunakan desain full fairing yang sporty, bahkan katanya konsep desainnya terinspirasi dari salah satu motor sport andalan honda yaitu Honda CBR1000.

             Jadi tak perlu heran jika motor ini memiliki tampilan yang keren, sporty dan juga elegan. Teknologi yang dipakaikan juga tidak sembarangan karena mengadopsi teknologi yang dipakai oleh motor-motor balap ( Moto GP ). Honda cbr 250r dihadirkan dengan sebuah ciri khas yang bisa langsung dikenali yakni lampu depan ganda ( dual keen eyes headlight ) yang terpasang kokoh dibagian depan. Tidak hanya menambah penerangan saja, tetapi fitur ini juga memberikan kesan berani dan tangguh pada motor ini.

             Dari sektor mesin, CBR 250R ini mengusung mesin 250 cc, DOHC , 4 katup, silinder tunggal, 6 transmisi kecepatan, serta sistem pendinginan berupa cairan ( liquid cooled ) yang mampu menghasilkan performa yang tinggi hingga sanggup menghasilkan tenaga maksimum sebesar 29 PS ( 21 KW ) / 9000 rpm serta torsi maksimal mencapai 23 Nm ( 2,3 kgf.m ) / 7500 rpm. Mesin motor cbr 250r ini juga akan dilengkapi dengan sistem injeksi sehingga performa kian maksimal dan dalam hal konsumsi bahan bakar pun menjadi semakin irit ( 50,1 km/jam ).
            Harga Honda CBR 250R
            Honda CBR 250R
            Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/

            Sektor keamanan Honda CBR 250R juga dibuat semakin maksimal. Apalagi dengan adanya sistem pengereman Air-Lock Brake System ( ABS ). Sistem ini menghasilkan tingkat pengereman yang lebih efektif ketika terjadi pengereman mendadak dijalan rata maupun jalan licin dalam kecepatan yang tinggi, sehingga pengendara bisa tetap bisa mengontrol motor ini dengan baik dan stabil.
            Di sektor kenyamanan pengendara, Honda CBR 250R ini telah dipasangi dengan sistem suspensi jenis pro-link yang dapat diatur tingkat kenyamanannya sesuai dengan kebutuhan dari pengedara. Sistem ini mampu meredam goncangan baik yang ditimbulkan ketika melalui jalan yang halus maupun jalan yang kurang rata sehingga membuat kenyamanan pengendara bisa terjaga. Selain itu dengan perpaduan sempurna antara jarak pijakan kaki ke tanah dengan desain jok yang lebih ramping membuat posisi duduk semakin nyaman, alhasil pengendarapun bisa lebih betah untuk berkendara.

            Dalam sebuah test ride honda cbr 250r mampu mencapai top speed hingga mencapai 165 km/jam. Warna pilihan untuk honda cbr 250r baik yang non ABS mapun ABS yakni Millenium Red, Three Colors ( red-white-blue ) dan terakhir Repsol. Lalu berapa harga cbr 250r std ( standar ) ya? Harga yang dibanderol buat motor honda cbr 250r 2014 ini terbilang mahal, yakni lebih mahal dari harga cbr 150r.

            Spesifikasi Honda CBR 250R :

            1. DIMENSI
            • Panjang motor hingga 2033 mm.
            • Lebar 720 mm.
            • Tingggi mencapai : 1119 mm.
            • Jarak sumbu roda hingga 1378 mm.
            • Jarak terendahnya ketanah : 146 mm.
            • Berat kosong motor : 164 kg.
            • Kapasitas bahan bakarnya hingga 13 liter.
                 2. RANGKA
            • Rangka yang digunakan berjenis baja kuat "Twin Spar Steel".
            • Suspensi sektor depan menggunakan Teleskopik sedangkan bagian sektor belakang menggunakan suspensi lengan ayun ( sistem suspensi pro link ).
            • Ukuran ban bagian depan 110/70 - 17 M/C ( tipe ban tubelees ), sedangkan ban belakang ukuran 140/70 - 17 M/C ( tipe ban tubelees ).
            • Menggunakan rem cakram tipe hidrolik dikedua rodanya ( ada juga yang menggunakan Anti-lock Brake System ).
                  3. MESIN
            • Menggunakan mesin tipe DOHC 250 cc, 4 Langkah dengan Silinder tunggal.
            • Diameter x langkah motor : 76 mm x 55 mm.
            • Perbandingan komprehensinya : 10,7 : 1.
            • Kapasitas dari minyak pelumas mesin : 1,8 liter.
            • Daya maksimum motor mencapai 29 PS ( 21 KW ) / 9000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimumnya mencapai 23 Nm ( 2,3 kgf.m ) / 7500 rpm.
            • Tipe transmisi dengan 6 kecepatan dengan pola pengoperasian gigi ( 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 ).
            • Menghidupkan mesin hanya dengan satu cara yakni Electric Starter.
                  4. KELISTRIKAN
            • Batteray digunakan tipe 12 V - 6Ah.
            • Busi yang digunakan tipe NGK 81MR8A9.
            • Pengapian yang digunakan tipe Full - Transistor Batteray Ignition.

            Harga Honda CBR 250R - Bulan Juli 2015 :

            1. Harga Honda CBR 250R Terbaru
            • Harga Honda CBR 250R Millenium Red                     Rp.47.800.000
            • Harga Honda CBR 250R Three Colors                       Rp.48.800.000
            • Harga Honda CBR 250R Repsol                                 Rp.49.300.000
            • Harga Honda CBR 250R ABS Millenium Red             Rp.54.700.000
            • Harga Honda CBR 250R ABS Three Colors               Rp.55.700.000
            • Harga Honda CBR 250R ABS Repsol                        Rp.56.200.000
                 2. Harga Honda CBR 250R Second
            • Harga Honda CBR 250R 2011                                   Rp.33.000.000
            • Harga Honda CBR 250R 2012                                   Rp.35.000.000
            • Harga Honda CBR 250R 2013                                   Rp.41.000.000
            Demikian artikel mengenai harga cbr 250r terbaru. Jangan lewatkan artikel menarik yang lainnya seperti harga honda scoopy fi terbaru .
              readmore »»  

              Harga Kawasaki Ninja 250 Mono Bulan Juli 2015

              Harga Kawasaki Ninja 250 Mono - Tahukah anda kalau di tahun 2014 ini produsen motor asal negeri sakura kawasaki membuat gebrakan dengan mendatangkan motor-motor baru? motor-motor tersebut bahkan telah menyita perhatian dan juga telah menjadi bahan pembicaraan publik selama ini. Diantara beberapa motor tersebut ada salah satu motor sport baru kelas 250 cc yang menarik sekali dan terbilang istimewa yaitu kawasaki ninja 250 mono. Lalu yang jadi pertanyaan apa istimewanya motor tersebut ?

              Motor ini menggunakan mesin 250 cc silinder tunggal, DOHC, bersistem pendingin cairan yang sanggup menyemburkan tenaga maksimal hingga 28 PS / 9700 rpm sehingga performa dan kecepatannya tidak perlu diragukan lagi. Selain itu desain body yang ramping dan berat motor yang ringan yakni 151 kg membuat motor ini tidak hanya terlihat sporty dan proporsional tapi juga kekar dan berkarakter. Rangka jenis " Chasis teralis " dari baja berkualitas yang digunakan membuat motor racing ini memiliki keseimbangan yang tinggi ketika bermanuver dalam kecepatan tinggi. Kecepatan maksimal / top speed dari kawasaki ninja 250sl ( mono ) ini mencapai angka 156 km/jam.

              Motor racing terbaru ini juga telah dipersenjatai dengan teknologi mutakhir yang tidak lain dan tidak bukan adalah untuk memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi sang pengendara. Spedometer modern jenis digital yang dipakai siap memberikan informasi secara lengkap & detail tentang akselerasi motor kepada pengendara. Suspensi teleskopik ukuran 37 mm dan uni-trak swingarm yang terpasang siap memberikan kestabilan & performa berkendara yang mantap. Selain itu terpasang teknologi modern FI 02 Sensor sehingga pembakaran dalam mesin bisa sempurna dan maksimal. Dan yang terpenting lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar dibanding versi ninja rr pendahulunya yakni sekitar 32 km/liternya.

              Kawasaki ninja 250 mono ini juga telah menggunakan teknologi Antilock Brake System ( ABS ) sehingga keamanan dari pengendara lebih terjamin. Hebatnya lagi, motor racing ini memiliki sistem yang disebut "Clever Heat Managemet" yaitu sistem pintar pengatur suhu panas motor. Dengan sistem ini panas yang dihasilkan mesin motor akan dialirkan ke bagian bawah motor, sehingga pengendara bisa tetap berkendara meskipun dalam kondisi perkotaan yang panas maupun saat dalam kondisi macet.

              Mengingat kalau motor ini ada 2 varian yaitu ABS & Non ABS, maka dalam hal pilihan warna pun ada perbedaan. warna pilihan ninja 250 mono non ABS yakni Merah, Putih, Kuning dan Hijau.

              Harga Kawasaki Ninja 250 Mono
              Kawasaki Ninja 250 Mono Hijau
              Harga Kawasaki Ninja 250 Mono
              Kawasaki Ninja 250 Mono Merah

              Harga Kawasaki Ninja 250 Mono
              Kawasaki Ninja 250 Mono Putih

              Harga Kawasaki Ninja 250 Mono
              Kawasaki Ninja 250 Mono Kuning
              Sumber Gambar : https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/14_bx250ab_gallery_e.html

              Sedangkan untuk yang ABS memiliki 2 pilihan warna yakni Merah dan Putih saja. Harga motor racing ini hampir sama kalau dibandingan motor ninja lain seperti harga ninja 250 second, baik harga ninja 250 tahun 2011 maupun harga ninja 250 2013 .

              Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 Mono :

              1. RANGKA
              • Suspensi bagian depannya menggunakan tipe teleskopik ukuran 37 mm.
              • Suspensi bagian belakang sangat mumpuni dengan tipe unitrak swing arm .
              • Rem depan menggunakan rem cakram dengan ukuran 290 mm.
              • Ren belakang menggunakan rem cakram dengan ukuran 220 mm.
              • Ban bagian depan berukuran 100/80 - 17 M/C 52S.
              • Ban bagian belakangnya lebih lebar yakni 130/80 - 17 M/C 62S.
                   2. DIMENSI
              • Panjangnya : 1935 mm.
              • Lebarnya motor : 685 mm.
              • Tinggi : 1075 mm.
              • Jarak poros roda motor : 1330 mm.
              • Jaraknya ke tanah : 165 mm.
              • Berat disaat kosong : 151 kg.
              • Kapasitas bensin banyak yaitu 11 liter.
                   3. MESIN
              • Mesin 250 cc, DOHC, 4 tak 1 silinder dengan sistem pendinginan berupa cairan.
              • perbandingan komprehensi mesin : 11,3 : 1.
              • Tenaga yang dihasilkannya mencapai : 20,6 KW ( 28 PS ) / 9500 rpm, sedangkan torsi maksimal yang sanggup dihasilkan mencapai : 22,6 Nm / 8200 rpm.
              • Karburator : Fuel Injection Dia berukuran 1 x 38 mm.
              • Sistem bahan bakar bersistem injeksi.
              • Sistem pengapiannya menggunakan sistem digiital.
              • Jumlah transmisi mesin 6 kecepatan.

              Harga Kawasaki Ninja 250 Mono - Bulan Juli 2015 : 

              • Harga Kawasaki Ninja 250 Mono ( Non ABS ) Baru   Rp. 44.800.000
              • Harga Kawasaki Ninja 250 Mono ( ABS ) Baru           Rp. 50.900.000
              Demikian artikel menarik mengenai harga ninja 250 mono, tapi jangan lupa juga baca artikel lain yang juga menarik seperti harga kawasaki ninja 250 injeksi.

              readmore »»  

              Harga Kawasaki Ninja 250 FI Terbaru Bulan Juli 2015

              Harga Kawasaki Ninja 250 FI - Sejak kehadirannya beberapa waktu yang lalu, kawasaki ninja 250 fi ini telah menyita perhatian berbagai kalangan khususnya para pecinta motor sport yang ada di indonesia. Motor ini tidak hanya membawa desain baru yang keren tapi juga membawa teknologi mesin yang mutakhir dan juga ramah lingkungan yakni teknologi injeksi. 

              Motor ninja ini dibekali dengan mesin berkapasitas 249 cc, 4 tak, 6 kecepatan, fuel injection yang bersistem pendinginan berupa cairan. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 23,5 kW ( 32 PS ) / 11000 rpm dengan torsi maksimalnya mencapai 21,0 n - M ( 2.1 kgf.m ) / 10000 rpm. Berkat komparansi mesin seperti itu, ninja 250 fi ini memiliki akselerasi yang cukup cepat. Dalam sebuah test ride yang dilakukan, motor sport ini bisa berakselerasi cepat dari kecepatan 0 hingga 60 km/jam cuma dalam waktu 3,1 detk saja. Kemudian, untuk menempuh jarak 0 - 100 meter, motor ini memerlukan waktu 6,4 detik. Sedangkan untuk kecepatan maksimal ( top speed ) dari motor sport ini mencapai 161 km/jam ( spedometer ) & 153,6 km/jam ( racelogic ).

               Sebagai penyegaran versi lamanya tentunya motor ini telah ditanamkan berbagai kelebihan & keunggulan. Lalu apa saja ya kelebihan & keunggulan dari kawasaki ninja 250 fi ini ?.

              Ada beberapa keunggulan yang pasti dalam motor sport ninja ini yakni:
              • memiliki volume body yang lebih kokoh dengan desain mesin berukuran besar dari versi sebelumnya. Lampu ganda di bagian depan juga terlihat lebih agresif dan bentuk tail belakang terkesan minimalis.
              • Dilengkapi dengan aksesoris windshield seperti yang digunakan pada ZX-10R yang membuatnya tidak hanya memberikan perlindungan terhadap angin yang menerpa ketika berkendara, tapi juga membuat nya terlihat tampak lebih sporty.
              • Spedometernya berukuran besar dan komplit. Ada pengukur bahan bakar, jam dan indikator ekonomis pengendara, dua indikator meteran. Ada juga LED putih untuk lampu belakang yang berfungsi untuk memperjelas penglihatan ketika berkendara di malam hari.
              • Tangki bahan bakar besar dan berdesain sporty. Tapi meskipun besar namun hal tersebut tidak akan menggangu kontroling motor ketika berkendara.
              • Knalpot dengan silinder bergaya pendek nan sporty seperti yang ada pada kawasaki ninja ZX-10R dan juga 6R.
              • Velg sporty berjari-jari 10 ( sama seperti  ZX-14R ) yang membuat nya ini terlihat layaknya motor supersport.
              • telah menggunakan mesin kembar paralel yang berteknologi injeksi. Sehingga penggunaan bahan bakarpun menjadi lebih teratur.
              • Performa mesin ini lebih tinggi dibandingkan dengan versi yang lama.
              • Memiliki dua katup penggerak Throttle Valve yang berfungsi untuk mengatur aliran udara, respon lebih linier, efisiensi dalam penggunaan bahan bakar menjadi lebih baik dan daya yang dihasilkan menjadi semakin maksimal.
              • Motor ini memiliki sistem pengaturan panas yang canggih dan inovatif. Kipas radiator yang terpasang akan mengarahkan udara panas yang berasal dari mesin menuju kebawah, menjauh dari pengendara. Hal ini akan membuat pengendara tetap aman dan nyaman ketika berkendara.
               
              Harga Kawasaki Ninja 250 FI
              Kawasaki Ninja 250 FI
              Sumber Gambar : http://www.indomotorcycle.com/wp-content/uploads/2012/08/kawasaki-ninja-250r-16-310812.jpg


                Gimana banyakkan keunggulan dari motor kawasaki ninja 250 fi ini?. Di indonesia sendiri ada 2 tipe ninja 250 yakni kawasaki ninja 250 ( standar ) & kawasaki ninja 250 ABS. Warna pilihan untuk kawasaki ninja 250 fi standar ini diantaranya yakni Hijau, Merah, Hitam. Abu-Abu dan Merah-Hitam ( Special Edition ). Lalu untuk versi ABS ada 2 pilihan warna yakni Hijau-Putih dan Hitam-Kuning.

                Namun selain menawarkan berbagai keunggulan, namun nyata nya kawasaki ninja 250 fi ini juga memiliki masalah yang kerap dikeluhkan oleh para pemiliknya, diantaranya :
                • Fairing yang dipakaikan mudah sekali meleleh akibat hawa panas yang dihasilkan oleh mesin.
                • Oli Shock bagian depan sering merembes. Hal ini dikarenakan kualitas dari sel dalam oli bawaan thailand kurang bagus.
                • Desain spakbor bagian belakang lebih pendek dari model sebelumnya. Selain membuat keselamatan pembonceng berkurang, hal ini juga kerap menimbulkan masalah bagi pengendara lain. Contohnya saja saat hari hujan, pengendara yang berada di belakang motor ini sudah pasti akan terkena cipratan air hujan dengan kapasitas air yang relatif banyak.

                Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI :

                1. DIMENSI
                • Panjang dari adalah 2010 mm
                • Lebar dari yaitu 715 mm
                • Tinggi yaitu 1110 mm
                • Jarak poros roda : 1400 mm
                • Jarak ke tanah : 785 mm
                • Berat kosong  : 172 kg
                • Kapasitas bahan bakar : 17 liter
                      2. RANGKA
                • menggunakan rangka jenis "Diamond Style"
                • Untuk bagian depan, menggunakan suspensi berjenis teleskopik ukuran 37 mm. Sedangkan untuk bagian belakang menggunkan suspensi berjenis uni-trak sistem dengan model gas-shock dan dengan 5 tingkat penyetelan
                • menggunakan rem cakram dual piston pada kedua rodanya, dimana yang bagian depan berukuran 290 mm dan belakang 220 mm
                • Ban depan menggunakan ukuran 110/70 - 17 M/C ( 54S ), sedangkan bagian belakang berukuran 140/70 - 17 M/C ( 66S )
                       3. MESIN
                • Mesin bervolume silinder sebesar 249 cm3 ( dua buah sejajar ), 4 tak dengan sistem pendinginan air
                • Kekuatan maksimum yang bisa dikeluarkan oleh sebesar : 23,5 kW ( 32 PS ) / 11000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimalnya sendiri sebesar hingga  21,0 - M ( 2.1 kgf.m ) / 10000 rpm.
                • bersistem pengapian digital dengan sistem bahan bakar Fuel Injection System ( 0,28 mm x 2 ) dengan tambahan katup throttle ganda
                • Transmisi n6 kecepatan

                Harga Kawasaki Ninja 250 FI - Bulan Juli 2015:

                1. Harga Kawasaki Ninja 250 FI Baru
                • Harga Kawasaki Ninja 250 FI                                      Baru - Rp 57.500.000 
                • Harga Kawasaki Ninja 250 FI  SE                               Baru - Rp 59.900.000
                • Harga Kawasaki Ninja 250 FI ABS + New SE            Baru - Rp 65.900.000 
                • Harga Kawasaki Ninja 250 FI Beet Performance         Baru - Rp 64.900.000
                    2.  Harga Kawasaki Ninja 250 FI Second
                • Harga Kawasaki Ninja 250 FI Bekas 2011                - Rp 41 - 43.000.000
                Masih ada banyak artikel menarik di blog ini, seperti Harga Kawasaki Z1000 Terbaru.
                  readmore »»