[Flash News] Kecelakaan di BIC Purwakarta, New Vixion Adu Banteng dengan Mio

Kondisi NVL pasca kejadian (courtesy bro Amier Poenya)

Dapat berita memilukan dari grup Yamaha New Vixion Lightning Riders, tentang kecelakaan frontal yang melibatkan 2 kendaraan dari pabrikan Yamaha, New Vixion Lightning vs Matic Mio. Melihat foto diatas bisa dibayangkan kerasnya tabrakan yang terjadi. Disinyalir dan pasti, dua-duanya atau salah satu dari keduanya dalam keadaan high speed full throtlle.

Kecelakaan terjadi pagi tadi tanggal 30 September 2014 (pas peringatan G30SPKI neh) di daerah BIC Purwakarta. Kondisi jalan yang lebar, lurus dan mulus sepertinya memicu setiap penggunanya untuk menarik gas dalam-dalam. Info selapas foto tersebut di release menyebutkan bahwa kedua korban selamat namun dengan kondisi luka yang sangat parah. Diduga pengendara NVL dalam kondisi mengantuk waktu kejadian, akibat bekerja shift. Eniwe, semoga bisa menjadi pembelajaran bagi kita semua. Keep safety riding !!!

last, cmiiw...

readmore »»  

Harga Suzuki GSR 750 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Suzuki GSR 750 - Ada kabar yang menggembirakan lho bagi anda para pencinta motor di indonesia, khususnya yang menyukai motor-motor keluaran perusahaan suzuki. Pasalnya, beberapa waktu yang lalu  perusahaan otomotif tersebut menambah jajaran koleksi motor besarnya ( moge ) dengan meluncurkan varian motor yang diberi nama GSR 750.  Sebenarnya motor ini merupakan salah satu motor dari 4 motor terbaru suzuki yang diluncurkan setelah Suzuki Hayabusa, Brugman 200 dan V- Strom. Kehadiran motor ini juga digadang-gadang sebagai penantang sekaligus rival dari salah satu motor ungggulan pihak pesaing yaitu kawasaki Z800.

Lalu apa saja ya keunggulan dari gsr 750 ini ? Suzuki GSR 750 ini dibuat dengan teknologi yang canggih dengan tampilan desain luar ala motor streetfighter yang modern dan futuristik. Semua bagian dan komponen yang ada pada motor ini telah dirancang dengan sangat teliti dan hati-hati oleh para mekanik yang ahli guna memberikan kepuasan yang maksimal bagi calon pengendaranya. Menariknya lagi, motor ini di impor langsung dari negeri asalnya jepang dalam kondisi utuh sehingga kualitas dari motor ini menjadi sangat terjamin.

Berbekal mesin berkapasitas 749 cc, 4 tak, 4 buah silinder, 6 percepatan, teknologi DOHC ( Double Overhead Camshaft ) dengan sistem pendinginan cairan ( liquid cooled ) membuat motor ini handal dan kuat berakselerasi di jalanan. Selain itu mesinnya juga telah menggunakan teknologi injeksi ( Fuel Injection ) yang membuat pemakaian bahan bakar menjadi lebih hemat dan optimal ( konsumsi bahan bakar sebesar 30 kpl ). Hebatnya lagi, mesin suzuki gsr 750 ini juga telah menggunakan dan di atur dengan sistem komputerisasi ( management computer ) yang canggih  sehingga motor ini memiliki performa yang hebat saat berada di jalanan.

Tenaga maksimal yang sanggup disemburkan oleh motor ini mencapai 106 Hp ( Horse Power ) / 10000 rpm, sedangkan torsinya sendiri hingga 80 Nm / 9000 rpm. Pihak suzuki sendiri telah memberikan bekal beberapa teknologi canggih seperti Suzuki Exhaust Tuning ( SET ), System Injeksi Pulsed-AIR ( PAIR ), Idle Speed Control ( ISC ) dan Suzuki Dual Throttle Valve ( SDTV ) yang tidak lain dan tidak bukan sangat berperan penting dalam menyuplai tenaga dan power yang maksimal bagi motor ini. Sebagai hasilnya, motor ini menjadi salah satu motor yang cepat dengan kecepatan maksimal / top speed suzuki gsr 750 mencapai 230 km/jam ( video test ride bisa dilihat di youtube ).

Suzuki GSR 750 Pearl Vigor Blue / Metallic Mystic Silver

Suzuki GSR 750 Pearl Gracer White

Suzuki GSR 750 Metallic Matt Black

Sumber Gambar : http://www.topspeed.com/motorcycles/suzuki-gsr/ke3475-pictures.html

Selain menawarkan ketangguhan, Pihak suzuki juga menawarkan tingkat keamanan yang lebih bagi pengendara motor suzuki gsr 750 nya. Terbukti dengan digunakannya  rem cakram ganda ( Double Disk Brake ) ukuran besar di bagian depan dan rem cakram tunggal ( Single Disk Brake ) di bagian belakang, Terlebih lagi, telah dipasang  juga sistem Anti-Lock  Brake System ( ABS ) yang canggih sehingga pengendara akan benar-benar aman dan terjaga ketika berkendara. Penggunaan suspensi  depan jenis teleskopik dan suspensi belakang jenis monoshock yang mampu diatur tingkat kenyamanannya sesuai dengan kondisi jalan maupun sesuai keinginan pengendara sendiri, juga merupakan keunggulan tersendiri dan bisa dianggap sebagai nilai lebih untuk motor ini.

Suzuki juga memanjakan konsumennya dengan memberikan motor baru ini fitur yang menarik salah satunya yakni panel indikator yang lengkap dan enak saat dipandang. Ada tachometer tipe analog yang keren dengan desain yang modern. Ada juga layar jenis LCD yang berisi informasi lengkap mengenai jumlah bahan bakar yang telah digunakan, jarak yang telah ditempuh, kecepatan, gear position dan temperatur mesin.Warna pilihan suzuki gsr 750 sendiri ada 3 yakni Pearl Gracier White, Pearl Vigor Blue / Metallic Mystic Silver dan terakhir Metallic Mat Black.

Pihak Suzuki Indomobile Sales ( SIS ) juga telah menyediakan berbagai aksesoris tambahan yang orisinil, khusus buat anda yang pengen merubah penampilan dan tatanan motor gsr 750 ini lebih baik lagi yakni sesuai dengan style kesukaan anda. Bicara mengenai harganya, suzuki gsr 750 dijual di indonesia dengan harga yang cukup mahal, ya hampir sama dengan harga motor pesaing kawasaki z800.

Spesifikasi Suzuki GSR 750 :

1. DIMENSI

• Panjang : 2115 mm.
• Lebarnya mencapai : 785 mm.
• Tinggi motor : 1060 mm.
• Jarak sumbu rodanya : 1450 mm.
• Jarak motor ke tanah hingga : 145 mm.
• Tinggi jok / tempat duduk : 815 mm.
• Berat kosong motor : 211 kg.

       2. RANGKA

• Suspensi bagian depan bersenjatakan teleskopik, sedangkan bagian belakang menggunakan suspensi monoshock yang kedua-kedua kuat terasa nyaman.
• Ukuran roda bagian depan : 17 MC x MT 3,50 dengan bahan cash alumunium alloy, sedangkan untuk ukuran roda belakang yakni : 17 MC x MT 5,50 juga cash alumunium alloy.
• Rem depan menggunakan dua rem cakram ( double ), sedangkan belakang hanya satu rem cakram.
• Kedua ban telah menggunakan ban jenis tubeless yang kuat dengan ukuran 120/70 ZR 17 M/C ( 58 ) bagian depan dan ukuran 180/55 ZR 17M/C ( 73 W ) bagian belakang.

       3. MESIN

• Menggunakan mesin dengan kapasitas 749 cc ( cm3 ), DOHC, 4-tak, 4 silinder dengan sistem pendinginan berupa cairan ( Liquid Cooled ).
• Diameter x Langkahnya : 72 mm x 46 mm.
• Tenaga/power yang mampu dihasilkan mencapai 106 Hp/ 10000 rpm, sedangkan torsi maksimalnya sebesar 80 Nm / 9000 rpm.
• Perbandingan rasio komprehensi mesin : 12,3 : 1.
• Kapasitas tangki bahan bakar hingga : 17,5 liter.
• Sistem bahan bakarnya telah mengusung teknologi injeksi.
• Kapasitas minyak pelumas / oli : 3,9 liter.
• Sistem starter yang dimiliki hanya satu yaitu sistem starter listrik ( Electric ).
• Sistem pengapian telah menggunakan sistem elektronik canggih ( Transistorized ).
• Sistem pelumasan mesin berjenis basah.
• Memiliki transmisi dengan 6 kecepatan tetap ( speed constant mesh ).

Harga Suzuki GSR 750 - Bulan Juli 2015:

• Harga Suzuki GSR 750 Baru                        Rp. 199.000.000 

Jangan anda lewatkan artikel informatif lainnya seperti harga suzuki nex fi . Terima kasih banyak ya sudah mengunjungi blog ini.

readmore »»  

Harga Honda PCX 150 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Honda PCX 150 - Pihak Astra Honda Motor ( AHM ) indonesia semakin melebarkan sayapnya di indonesia dengan meluncurkan motor baru berjenis matic yang diberi nama honda pcx 150. Motor ini merupakan motor matic terbesar yang dimiliki oleh honda khusus di pasar indonesia. Dan motor ini telah secara resmi dipasarkan di showroom dan juga dealer-dealer honda diseluruh wilayah indonesia mulai pada bulan juli 2014 yang lalu.

Matic dengan ukuran besar ini didesain dengan tampilan gaya elegan dan stylish. Namun dengan body yang besar, bukan berarti performa mesin motor ini juga lamban. Terbukti, dengan mengusung mesin berkapasitas 152,9 cc, SOHC dengan mesin satu silinder mampu menghasilkan daya maksimum mencapai 9,67 kW / 8500 rpm dan torsi maksimal sebesar 13,1 Nm / 5500 rpm honda pcx 150 ini memiliki kecepatan maksimal ( top speed ) hingga 105 km/jam. Selain itu dengan dengan teknologi injeksi yang disematkan, motor matic honda ini menjadi lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar ( 44 km/liter ).

Beberapa kelebihan dan keunggulan serta fitur lain  yang perlu anda ketahui dari motor all new honda pcx 150 ini yakni:

• Mengadopsi teknologi sekaligus fitur terbaru dari honda yaitu "Answer Back System"yakni sebuah inovasi terbaru honda yang memiliki fungsi utama untuk menemukan lokasi kendaraan ketika berada di parkiran. Selain itu, terdapat juga sensor alarm anti maling ( Anti Theft Alarm System )  yakni sebuah sistem alarm canggih dengan remote control yang sangat sensitif dan otomatis menyala ( berbunyi ) terdeteksi getaran pada motor maupun ketika motor dipindahkan. Dengan adanya fitur ini kendaraan akan semakin aman dari tindakan kejahatan yang mungkin akan terjadi terutama ya pencurian.
• Memiliki fitur yang "Power Charger" yang bisa memudahkan kita untuk mencharge gadget, handphone maupun barang elektronik pribadi kita. Fitur ini pastinya sangat cocok bagi mereka yang menyukai dan memiliki aktivitas mobilitas yang tinggi.
• Berbeda dengan motor-motor matic lainnya, motor ini memiliki kapasitas bagasi yang extra luas yakni hingga 25 liter. Dengan kapasitas sebesar itu kita bisa membawa barang-barang keperluan kita dengan lebih banyak ketika sedang berkendara jauh, helm full face pun bisa masuk dengan sangat mudahnya.
• Honda PCX 150 ini telah dipersenjatai oleh honda dengan fitur canggih yakni Idling Stop System ( ISS ). Dengan adanya fitur ini motor ini akan secara otomatis membuat mesin mati ketika berhenti selama 3 detik dan untuk menghidupkannya kembali hanya perlu untuk menarik pedal gasnya kembali. Secara tidak langsung fitur ini mampu membuat motor ini menjadi semakin hemat dalam penggunaan bahan bakar.
• Menggunakan teknologi injeksi PGM-FI dari honda yang membuatnya menjadi motor matic yang bertenaga dan juga irit. Selain itu dengan adanya teknologi tersebut telah membuat motor matic ini lulus dalam uji emisi standar EURO 3. Alhasil, tidak hanya memiliki performa handal, tapi juga ramah dengan lingkungan.
• Memiliki kapasitas tangki bahan bakar yang besar yakni mencapai 8 liter. Dengan kapasitas tersebut, pengendara tidak perlu harus sering bolak-balik ke tempat pengisian bahan bakar ketika sedang melakukan perjalanan yang jauh. Selain itu, dengan desain tangki yang ada diluar ( tidak dibawah jok ) semakin menambah kemudahan bagi pengendara sekaligus menambah nilai lebih lagi bagi motor matic ini dibanding dengan matic-matic yang lainnya.
• Menggunakan lampu jenis LED ( Light Emiting Diode ) pada semua bagian motor, mulai dari lampu utama, sein, senja hingga lampu rem. Selain menambah kecerahan cahaya yang dihasilkan, penggunaan tipe lampu ini juga mamup menambah kesan modern dan futuristik pada motor ini. Dengan teknologi LED ini juga bisa mengefisiensikan daya motor hingga 60%.
• Mengadopsi teknologi keamanan yang terinspirasi dari negara eropa yakni "Combi Brake System", dimana dengan fitur tersebut tingkat pengereman akan menjadi jauh lebih stabil, khususnya untuk pengereman dengan jarak yang pendek dan mendadak.

Honda PCX 150 Luxury Red

Honda PCX 150 Prestige Black

Honda PCX 150 Glamour White

 Sumber Gambar : www.astra-honda.com

• Memakai teknologi "Smart Controller Switch", yakni sebuah fitur yang menawarkan kemudahan bagi pengendara yang ingin membuka jok motor dan menutup tangki bensin ketika pengisian bahan bakar dengan cukup menekan tombol pintar yang ada dan terintegrasi disekitar lubang kunci motor.
• Menggunakan panel indikator canggih yang disebut "Body Mount Meter System", diimana panel indikator tersebut menampilkan informasi sangat lengkap yang dibutuhkan, seperti lampu indikator stand by-mesin, bahan bakar, lampu sein, odometer, idling stop system, anti-thieft alarm. Apalagi dengan desainnya yang elegan dan mewah semakin menambah rasa nyaman saat membacanya ketika sedang berkendara.
• Memakai ban jenis tubeless ( tanpa ban dalam) yang lebar dan kuat. Dengan ban ini pengendara tidak hanya akan merasa nyaman ketika berkendara, namun juga akan merasa aman dan tenang. Mengapa? ini karena ban tubeless ini tidak mudah kempes dan bocor. Jadi jika hendak melakukan perjalanan yang jauh tak perlu khawatir ban akan kempes & bocor ketika sedang dalam perjalanan.
• Menggunakan teknologi inovasi "Alternator/Starter" yakni sebuah sistem yang mampu mengkombinasikan antara starter dan charger di dalam satu sistem dengan tujuan untuk menghasilkan suara starter yang lebih halus. Ini memberikan rasa yang nyaman bagi pengendara ketika hendak menyalakan mesin .
• Memakai fitur keamanan "Side Stand Switch", dimana dengan sistem ini mesin motor akan mati secara otomatis ketika standar samping diturunkan dan mesin akan bisa menyala jika standar samping tidak dinaikkan.

Warna pilihan honda pcx 150 tahun 2014 ini ada 2 yakni Prestige Black ( Hitam ) & Luxury Red ( Merah ). Untuk masalah harga, harga honda pcx 150 ini sendiri lebih murah ketimbang harga honda pcx 250 cc, namun jauh lebih mahal daripada harga honda pcx 125.

Spesifikasi Honda PCX 150 :

1. DIMENSI

• Panjangnya mencapai 1917 mm.
• Lebar 738 mm.
• Tinggi hingga 1094 mm.
• Jarak antara sumbu roda yakni 1315 mm.
• Jarak terendah ke tanah motor : 140 mm.
• Berat kosongnya mencapai 129 kg.
• Kapasitas bahan bakarnya hingga 5,9 liter.

       2. RANGKA

• Menggunakan rangka yang kuat tipe tipe tulang punggung ( steel underbone ).
• Tipe suspensi yang digunakan di bagian depan adalah teleskopik, sedangkan yang bagian belakang menggunakan tipe lengan ayun dengan peredam kejut ganda.
• Ukuran ban roda depan yakni 90/90 - 14 M/C 46P ( tubeless / tanpa ban dalam ), sedangkan ban roda belakang berukuran 100/90 - 14 M/C 57P ( tubeless / tanpa ban dalam ).
• Dipersenjatai dengan rem cakram berpiston triple ( tiga ) di bagian depan dan rem jenis tromol untuk yang belakang.

       3. MESIN

• Mesinnya sendiri adalah SOHC, 4 Langkah yang memiliki volume langkah sebesar 152,9 cc.
• Diameter x Langkah yang dimiliki yakni 58 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan komprehensinya : 10,6 : 1.
• Daya maksimum yang dihasilkan mencapai 9,67 kW ( 13,1 PS ) / 8500 rpm, sedang untuk torsi maksimumnya hingga mencapai 13,1 N.m ( 1,34 kgf.m ) / 5500 rpm.
• Kapasitas minyak pelumas mesin ( oli ) adalah 0,8 liter untuk pergantian berkala / periodik.
• Motor ini hanya memiliki satu sistem stater yakni Elektik dengan sistem canggih ACG starter.
• Transmisinay otomatis ala motor matic ( V - Matic ).

       4. KELISTRIKAN

• Dibekali dengan bateray tahan lama berdaya 12 V - 5 Ah ( tipe MF ).
• Busi yang digunakan berjenis NGK dengan tipe NGK CPR7EA-9.
• Pengapian yang digunakan bersistem full transistor dan baterai.

Harga Honda PCX 150 - Bulan Juli 2015 :

1. Harga Honda PCX 150 Terbaru

• Harga Honda PCX 150 Baru                                     Rp. 39.800.000

      2. Harga Honda PCX 150 Bekas

• Harga Honda PCX 150 Tahun 2013                           Rp. 34.000.000

Jangan lewatkan membaca kesempatan membaca artikel menarik lainnya seperti harga honda cbr 250r Terbaru.

readmore »»  

Harga Kawasaki Estrella 250 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Kawasaki Estrella 250 - PT Kawasaki motor indonesia secara resmi telah meluncurkan motor terbaru mereka yang bergaya retro dan klasik ala motor jadul dengan nama kawasaki estrella 250. Menariknya, indonesia merupakan negara pertama di kawasan ASEAN yang terlebih dahulu merasakan dan mencicipi motor unik ini. Motor terbaru ini memang menggunakan konsep yang berbeda dengan motor - motor kawasaki sebelumnya yang selalu identik dengan gaya yang sport dan modern. Kalau boleh dibilang, konsep yang dipakai oleh motor ini mirip dengan tampilan motor kawasaki terdahulu di era 60 dan 70 an yakni kawasaki W dan Kawasaki Meguro.

Lalu apa keunggulan dari kawasaki estrella 250 ini? Motor ini didatangkan langsung dari negara asalnya yaitu jepang, bukan dari negara produksi kedua seperti thailand dan negara-neara lain. Lalu, sekalipun berpenampilan klasik dan jadul bukan berarti dalamannya juga kuno dan tidak mumpuni. Terbukti dengan digunakannya mesin berkapasitas 250 cc, 4 Tak, 4 Tak tunggal, SOHC, 2 Katup, 1 buah silinder dengan sistem pendinginan berupa udara yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 18 PS / 7500 rpm dan untuk torsi maksimal hingga 18 Nm / 5500 rpm. Tidak hanya itu, sistem pengapian yang digunakan telah mengusung sistem digital.

Hebatnya lagi, kawasaki estrella 250 ini telah menggunakan teknologi mutakhir sat ini yaitu teknologi injeksi yang pastinya membuat motor ini hemat dan juga ramah terhadap lingkungan. Dari sisi tampilannya, motor ini memiliki desain yang didominasi dengan bentuk yang bulat, mulai dari batok lampu depannya, tangki bahan bakar, hingga pada cover mesin bagian samping.  Bisa dikatakan kalau desain motor ini biasa-biasa saja alias tidak sporty seperti motor-motor zaman sekarang. Namun kalau dilihat dari sisi lain, semua hal itu justru malah bisa dianggap sebagai kelebihan dan ciri khas dari motor ini dibandingkan dengan yang lain.

Di sektor keamanan, motor kawasaki estrella 250 ini telah dilengkapi dengan rem jenis cakram ( 300 mm ) pada roda depan dan rem jenis drum ( 160 mm ) di bagian belakang yang mampu memberikan keamanan bagi pengendara ketika melaju bersama motor ini . Ada juga velg jenis jari - jari yang klasik dan knalpot bergaya jadul yang mampu membuat kita serasa bernostalgia dan merasakan sensasi berkendara di era 60 dan 70 an ( jadul ).

Kawasaki Estrella 250 Candy Caribbean Blue

Kawasaki Estrella 250 Metallic Spark Black ( SE )

Sumber Gambar : http://www.kawasaki-motor.co.id/

Warna pilihan sekaligus varian dari motor ini yakni Candy Caribbean Blue ( versi standart ) dan Metallic Spark Black ( Versi Special Edition ). Harga motor ini ( kawasaki estrella 250 price ) sendiri lumayan mahal, lebih mahal jika dibandingkan dengan ninja 250 fi maupun ninja 250 mono.

Pihak kawasaki sendiri juga telah menyediakan aksesoris maupun sparepart yang dibutuhkan andaikata kita ingin memperbaiki maupun memodifikasi motor kawasaki estrella 250 ini. Dengan aksesoris maupun sparepart tersebut anda bisa memodifikasi motor ini menjadi gaya ala cafe racer maupun gaya touring ( Touring style ). Atau jika kurang mantap, bisa di modifikasi dengan gaya lain sesuai selera kalian.

Spesifikasi Kawasaki Estrella :

1.  RANGKA

• Menggunakan rangka kuat dengan tipe "Tube SE Double Cradie".
• Suspensi depan menggunakan  jenis "Teleskopik" dengan ukuran 39 mm, sedangkan suspensi belakang menggunakan jenis "Swiing Arm Oil Shock".
• Sektor bagian depan dipersenjatai dengan rem tipe cakram berukuran 300 mm, sedangkan bagian belakang dilengkapi dengan rem jenis drum ukuran 160 mm.
• Ban depannya berukuran 90/90 - 18M/C 51P, sedangkan ukuran ban belakang yakni 110/90 - 17M/C 60P.

      2. DIMENSI

• Panjang hingga 2075 mm.
• Lebarnya mencapai 755 mm.
• Tinggi mencapai 1055 mm.
• Tinggi jok ( tempat duduk ) hingga 735 mm.
• Jarak antara poros roda yakni 170 mm.
• Berat motor yaitu 161 kg.
• Kapasitas bahan bakarnya mencapai : 13 liter.
• Trial motor : 96 mm.
• Sudut kemudi ( steering ) : 40 derajat.

      3. MESIN

• Menggunakan mesin berkapasitas 250 cc, 4 Tak tunggal, SOHC, 2 Katup, 1 silinder dengan sistem pendinginan berupa udara.
• Diameter x langkah nya : 66 mm x 73 mm.
• Perbandingan komprehensi mesinnya : 9 : 1.
• Daya maksimumnya mampu mencapai 
• Sistem bahan bakar yang dipakai yaitu Injeksi ( karburator fuel injection dia berukuran 32 mm x 1 ( mikuni ).
• Sistem pengapiannya sudah memakai digital.
• Transimi yang dimiliki yaitu 5 kecepatan.

Harga Kawasaki Estrella - Bulan Juli 2015 :

• Harga Kawasaki Estrella Baru                           Rp. 66.900.000
• Harga Kawasaki Estrella Special Edition Baru    Rp. 68.400.000

Bacalah juga artikel menarik yang lainnya tentang harga kawasaki ninja 250 mono terbaru.

readmore »»  

Harga TVS Dazz Terbaru Bulan Juli 2015

Harga TVS Dazz - Pada pertengahan tahun 2013 lalu, PT TVS Motor Indonesia meramaikan dunia otomotif indonesia dengan meluncurkan sekaligus menambah jajaran motor miliknya yag bertemakan matic yakni TVS Dazz. Motor ini merupakan motor ke 5 TVS setelah TVS Neo, TVS RocxZ, TVS Tormax dan TVS RTR Apache ( 160 & 180 ).

Dinamai dengan Dazz karena mengacu pada konsep desain yang diterapkan, Dazz dari kata"Dazzling" ini memiliki arti mempesona atau  menyilaukan. Sesuai dengan filosofi tersebut,  tvs dazz ini merupakan motor matic 110 cc yang memiliki segudang manfaat entah itu dari sisi desain, teknologi, fitur dan sisi lainnya yang mampu menarik minat para pecinta otomotif.

Lalu apa saja fitur dan keunggulan yang pasti dari motor matic asal india ini ? Desain Tvs dazz motor sangat aerodinamis dengan tampilan luar yang sporty.  body ramping dengan sudut -sudut lekukan yang tajam telah mampu memberikan kesan lincah dan agresif pada motor india yang satu ini .Beberapa fitur ataupun kelebihan lainnya yang patut untuk anda ketahui yakni :

• Menggunakan perangkat pengaman Secure Shutter Key dengan model magnetik, dengan adanya fitur ini resiko akan kehilangan motor kesayangan bisa lebih diminimalisir. Fitur jenis ini sudah banyak diterapkan pada motor-motor jenis lainnya di indonesia.
• Terdapat perangkat unik nan menarik yaitu Charger Handphone, fitur ini memungkinkan kita untuk mencharge ponsel ketika sedang melakukan perjalanan. Fitur ini cocok sekali buat anda yang hobi menggunakan gadget sekaligus hobi touring ( berkendara ).
• Ada Parking Brake lock yang membantu sekali ketika kita mau berhenti ataupun hendak memarkirkan motor didaerah yang curam ( menurun / menanjak ). 
• Motor ini menggunakan rem jenis cakram di bagian depan dan rem jenis drum dibagian belakang sebagai upaya keamanan sekaligus keselamatan bagi sang pengendara. 
• Motor ini juga dilengkapi dengan ban jenis tubeless(  tanpa ban dalam ) yang kuat, Sehingga dapat mengurangi tingkat resiko kebocoran ban saat berkendara. Dan yang terpenting bisa membuat pengendara menjadi lebih merasa nyaman.
• Memiliki tangki penyimpanan bahan bakar yang ekstra besar yakni 5,3 liter (terbesar di kelasnya ), alhasil pengendara tak perlu bingung harus bolak-balik mengisis bensin ketika melakukan perjalanan yang jauh.
• Dilengkapi dengan  2 kaitan untuk tas dan 2 kaitan untuk helm yang berada di bawah jok motor sehingga bisa memudahkan pengendara ketika hendak membawa tas maupun perlengkapan penting lainnya.
• Harganya murah dan terjangkau jika dibandingkan dengan motor-motor matic sekelas lainnya.

Dengan berbagai fitur dan juga kelebihan yang dimiliki, motor tvs dazz 110 ini bisa menjadi salah satu bukti bahwa pihak tvs selalu mengedepankan kepuasan konsumen meskipun sering dicap sebagai produsen motor yang murah. Menariknya, motor tvs dazz ini mengusung tagline yang sangat unik yaitu "Kamu dan Dompet Setuju". Yang dapat diartikan kalau harga yang ditawarkan untuk motor tvs dazz ini sangat cocok ( simpatik sekali ) buat masyarakat di indonesia. 

TVS Dazz

Hal menarik lainnya juga yakni sisi pelayanannya, pemilik motor akan mendapatkan layanan gratis service spare part termasuk utnuk pergantian oli selama periode 1 tahun. Tidak hanya itu pemilik juga akan mendapatkan garansi mesin selama 3 tahun dan garansi cylinder block selama 5 tahun. Bisa dibilang kalau ini merupakan keistimewaan yang cuma dimiliki oleh tvs dazz matic ini.

Warna pilihan tvs dazz 2013 ada 3 yakni Merah, Hijau dan Putih. Harga yang ditawarkan untuk motor ini murah dan bisa dibilang cocok banget buat kantong masyarakat indonesia khususnya. Harganya sendiri jauh lebih murah ketimbang motor - motor TVS Lainnya, misalkan saja harga tvs apache 250. Asal tahu saja ya, akibat dari murahnya harga yang ditawarkan, TVS Dazz ini sudah sangat laris dan diminati oleh konsumen meskipun saat itu baru di pajang di PRJ jakarta.

Spesifikasi TVS Dazz :

1. DIMENSI

• Panjang motor : 1875 mm.
• Lebar nya : 675 mm.
• Tinggi motor nya : 1050 mm.
• Jarak as roda motor : 1240 mm.
• Jarak motor ini ke tanah : 115 mm.
• Berat motor hingga : 92 kg.
• Kapasitas tangki penyimpanan bahan bakarnya : 5,3 liter.

     2. MESIN

• Kapasitas mesin tvs dazz matic : 109,65 cc, SOHC, 4 Langkah bersistem pendingin udara.
• Diameter x Langkahnya : 53,5 mm x 48,8 mm.
• Daya maksimum yang mampu dihasilakannya mencapai 8,34 bHp ( 6,14 kW ) / 7500 rpm, sedangkan untuk torsi maksimalnya hingga 8,3 Nm / 5500 rpm.
• Tipe karburator yang digunakan yakni UCALV M17.

     3. RANGKA

• Suspensi depannya menggunakan jenis Teleskopik ( Telescopic Shockabsorber ), sedangkan belakang menggunakan suspensi Monoshock ( Single Shockabsorber ).
• Rem depan motor menggunakan rem jenis cakram 200 mm, sedangkan rem belakang menggunakan jenis Drum 130 mm.
• Ukuran ban belakangnya yakni 80/90 - 14 M/C 40P ( tipe tubeless ), sedangkan ukuran ban bagian belakang yaitu 90/80 - 14 M/C 43P ( tipe ban tubeless ).

     4. KELISTRIKAN 

• Starter yang digunakan motor ini yaitu Electric starter dan Kick Starter.
• Baterai yang digunakannya yakni Maintenance Free 12V 3,5 Ah.
• Tipe busi yang digunakan : UR4KC.

Harga TVS Dazz - Bulan Juli 2015 :

• Harga TVS Dazz Baru Rp 10.990.000

Tidak lupa juga baca artikel hangat mengenai Harga TVS Apache RTR 180 Xventure Terbaru di negara indonesia.

readmore »»  

Harga Ducati 899 Panigale Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Ducati 899 Panigale  - Beberapa waktu yang lalu Ducati Indonesia meluncurkan satu lagi motor jagoannya dikelas motor supersport yaitu ducati 899 panigale. Motor ini dibekali dengan konstruksi rangka yang kuat yakni Monocoque Alumunium yang ringan tapi sangat kuat. Suspensi bagian depan menggunakan Marzocchi berukuran 50 mm dan dapat disetel kenyamanannya sesuai kebutuhan dari pengendara, Suspensi belakang menggunakan lengan ayun double swing arm. Ada juga Sobreker keluaran sahscs disektor belakang yang berfungsi sebagai peredam kejut ( dapat diatur tingkat kekerasannya sesuai kebutuhan ).

Sebagai motor supersport, ducati 899 panigale ini dipersenjatai dengan mesin hebat jenis Superquadro berkapasitas  899 cc bersistem pendingin cairan yang mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga mencapai 143 KW ( 195 hp ) / 10750 rpm dan  torsi maksimal hingga 132 Nm / 9000 rpm. Dengan berat 169 kg ( lebih ringan dari 848 EVO ) menjadikan motor ini sangat gesit dan juga lincah di jalanan.Terbukti dengan test ride yang dilakukan, motor ini mampu mencapai top speed hingga 250 km/jam.

Di sektor pengeremannya, motor ini dibekali dengan rem cakram canggih di kedua rodanya. Sektor depan menggunakan rem cakram 4 kaliber piston ukuran 2 x 330 mm dari Brembo & ABS , sedangkan dibelakang menggunakan rem cakram 2 kaliber piston ukuran 245 mm ini menjadikan tingkat keamanan pengendara semakin terjamin.

Ducati 899 Panigale

Sumber Gambar : http://www.wallpaperup.com/

Selain itu, ducati 899 panigale 2014 ini  juga dilengkapi dengan fitur-fitur yang lengkap seperti : panel indikator full digital dengan layar warna TFT yang berisi Spedometer, takometer, odometer, posisi gigi, pengukur suhu mesin yang termasuk dalam Ducati Traction Control ( DTC ), Engine Brake ( EBC ), Riding Mode, DDA, Ducati Quick Shift ( DQS ), ABS dan lain-lain.

Warna pilihan ducati 899 panigale 2014 ini ada 2 yakni Red ( merah dengan velg warna hitam ) & Artctic dengan velg berwarna merah. Kalau untuk urusan harganya, Harga ducati 898 panigale di indonesia maupun harga ducati 899 panigale di malaysia dan negara-negara lain pun sama-sama cukup mahal.

Spesifikasi Ducati 899 Panigale :

1. DIMENSI

• Tinggi tempat duduk ( jok ) : 825 mm.
• Jarak sumbu roda : 1437 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakar : 17 liter.
• Jumlah kursi : 2 ( ganda ).
• Berat kering motor : 164 kg ( berat ini didasarkan pada berat kering motor tanpa adanya bateray, pelumas dan cairan pendingin pada model pendingin cairan/ liquid cooled ).
• Berat basah dengan ABS : 188 kg ( berat ini merupakan berat setelah pemasangan semua komponen dan tangki bahan bakar berisi 90% dari kapasitas penuh motor ).

      2. MESIN

• Menggunakan mesin tipe Superquadro, 4 katup silinder, Desmodromic, L-Twin cilinder, bersistem pendingin cairan ( liquid cooled ).
• Diameter x Langkah : 112 mm x 60,8 mm.
• Komprehensi rasio yang dimiliki : 12,5 : 1.
• Daya maksimum yang sanggup disemburkan hingga 143 KW ( 195 hp ) / 10750 rpm, sedangkan torsi maksimalnya hingga 132 Nm / 9000 rpm.
• Sistem bahan bakarnya injeksi elektronik.
• Transmisi motor dengan 6 kecepatan.
• Rasio yang dimiliki yaitu ( 1 = 37/15 ), ( 2 = 30/16 ), ( 3 = 27/18 ), ( 4 = 25/20 ), ( 5 = 24/22 ), ( 6 = 23/24 ).
• Kopling tipe basah, multiplate dengan sistem kontrol hidrolik.

       3. RANGKA

• Rangka yang digunakan alumunium kuat ( Monocoque Alumunium ).
• Suspensi depan menggunakan Marzocchi berukuran 50 mm dan dapat disetel kenyamanannya dengan panel geser yang  berbahan alumunium ringan ( alumunium anodized ).
• Roda depan memiliki ukuran jari-jari 3,50 x 17 .
• Roda depan menggunakan ban jenis Pirelli Diablo Supercorsa SP dengan ukuran 120/70 - ZR17.
• Suspensi sektor belakangnya menggunakan Alumunium Swingarm satu sisi yang dapat disetel sesuai kemyamanan pengendara.
• Roda belaakng memiliki ukran jari-jari 6 x 17.
• Roda belakang juga menggunakan ban jenis Pirelli Diablo Supercorsa SP dengan ukuran 200/55 - ZR17.
• Roda depannya : 120 mm, sedangkan roda belakangnya : 130 mm.
• Rem depan motor menggunakan semi floating disc yang berukuran 2 x 330 mm ( model lain menggunakan rem cakram ABS dengan 4 kaliber piston yang mutakhir dari Brembo + 2, 5 kg ).
• Rem bagian belakangnya menggunakan rem cakramm 2 kaliber piston berukuran 245 mm.
• Fitur ( perlengkapan ) : Unit digital dengan layar warna kualitas TFT : rev couter, kecepatan, gigi yang dipilih, odometer ( Menù 1: perjalanan 1, perjalanan 2, bahan bakar perjalanan), pendingin suhu ( Menù 2: rata-rata dan konsumsi aktual dari bahan bakar, kecepatan rata-rata, waktu perjalanan, suhu udara saat berkendara ), waktu putaran, pilihan mode berkendara, tingkat DTC, tingkat EBC, status DQS, tingkat ABS, status DDA (hanya jika dipasang), status GPS (itupun hanya jika dipasang), "LAYANAN", diagnostik, jam, status penuh dan / atau pengelolaan mode berkendara, "" Parkir "" mode. Tampilan lay-out: "JALAN/TRAK" (terintegrasi dengan mode berkendara). Warna layar backlight: "HARI / MALAM" (manual atau pilihan auto). Lampu peringatan meliputi : tekanan minyak, netral, EOBD, sinyal gilirannya, cadangan untuk bahan bakar, high-beam, ABS (jika oem), lebih dari rev, intervensi DTC, immobilizer (di Key-off). Kontrol lampu: shutdown otomatis saat start engine, shutdown otomatis setelah 60-an dari kunci-tanpa penyalaan mesin. Semua "FUNGSI" terpadu dan dikelola oleh tombolyang ada di stang kiri dan kanan.

Harga Ducati 899 Panigale - Bulan Juli 2015 :

•   Harga Ducati 899 Panigale Baru  Rp. 389.000.000

Jangan lupa ya untuk membaca artikel lain misalkan saja Harga Ducati Monster 696 Terbaru .

readmore »»  

Harga Honda CBR 250R Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Honda CBR 250R - Tahukah anda jika PT Astra Honda Motor ( AHM ) beberapa waktu yang lalu meluncurkan motor sport premium yang didaulat sebagai andalan mereka untuk menguasai pasaran motor sport di indonesia? tidak hanya itu, motor ini juga katanya telah mengusung desain baru yang agresif dan memiliki performa yang lebih bertenaga dan maksimal. Inilah dia All New Honda CBR 250R. Motor terbaru honda ini menggunakan desain full fairing yang sporty, bahkan katanya konsep desainnya terinspirasi dari salah satu motor sport andalan honda yaitu Honda CBR1000.

 Jadi tak perlu heran jika motor ini memiliki tampilan yang keren, sporty dan juga elegan. Teknologi yang dipakaikan juga tidak sembarangan karena mengadopsi teknologi yang dipakai oleh motor-motor balap ( Moto GP ). Honda cbr 250r dihadirkan dengan sebuah ciri khas yang bisa langsung dikenali yakni lampu depan ganda ( dual keen eyes headlight ) yang terpasang kokoh dibagian depan. Tidak hanya menambah penerangan saja, tetapi fitur ini juga memberikan kesan berani dan tangguh pada motor ini.

 Dari sektor mesin, CBR 250R ini mengusung mesin 250 cc, DOHC , 4 katup, silinder tunggal, 6 transmisi kecepatan, serta sistem pendinginan berupa cairan ( liquid cooled ) yang mampu menghasilkan performa yang tinggi hingga sanggup menghasilkan tenaga maksimum sebesar 29 PS ( 21 KW ) / 9000 rpm serta torsi maksimal mencapai 23 Nm ( 2,3 kgf.m ) / 7500 rpm. Mesin motor cbr 250r ini juga akan dilengkapi dengan sistem injeksi sehingga performa kian maksimal dan dalam hal konsumsi bahan bakar pun menjadi semakin irit ( 50,1 km/jam ).

Honda CBR 250R

Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/

Sektor keamanan Honda CBR 250R juga dibuat semakin maksimal. Apalagi dengan adanya sistem pengereman Air-Lock Brake System ( ABS ). Sistem ini menghasilkan tingkat pengereman yang lebih efektif ketika terjadi pengereman mendadak dijalan rata maupun jalan licin dalam kecepatan yang tinggi, sehingga pengendara bisa tetap bisa mengontrol motor ini dengan baik dan stabil.

Di sektor kenyamanan pengendara, Honda CBR 250R ini telah dipasangi dengan sistem suspensi jenis pro-link yang dapat diatur tingkat kenyamanannya sesuai dengan kebutuhan dari pengedara. Sistem ini mampu meredam goncangan baik yang ditimbulkan ketika melalui jalan yang halus maupun jalan yang kurang rata sehingga membuat kenyamanan pengendara bisa terjaga. Selain itu dengan perpaduan sempurna antara jarak pijakan kaki ke tanah dengan desain jok yang lebih ramping membuat posisi duduk semakin nyaman, alhasil pengendarapun bisa lebih betah untuk berkendara.

Dalam sebuah test ride honda cbr 250r mampu mencapai top speed hingga mencapai 165 km/jam. Warna pilihan untuk honda cbr 250r baik yang non ABS mapun ABS yakni Millenium Red, Three Colors ( red-white-blue ) dan terakhir Repsol. Lalu berapa harga cbr 250r std ( standar ) ya? Harga yang dibanderol buat motor honda cbr 250r 2014 ini terbilang mahal, yakni lebih mahal dari harga cbr 150r.

Spesifikasi Honda CBR 250R :

1. DIMENSI

• Panjang motor hingga 2033 mm.
• Lebar 720 mm.
• Tingggi mencapai : 1119 mm.
• Jarak sumbu roda hingga 1378 mm.
• Jarak terendahnya ketanah : 146 mm.
• Berat kosong motor : 164 kg.
• Kapasitas bahan bakarnya hingga 13 liter.

     2. RANGKA

• Rangka yang digunakan berjenis baja kuat "Twin Spar Steel".
• Suspensi sektor depan menggunakan Teleskopik sedangkan bagian sektor belakang menggunakan suspensi lengan ayun ( sistem suspensi pro link ).
• Ukuran ban bagian depan 110/70 - 17 M/C ( tipe ban tubelees ), sedangkan ban belakang ukuran 140/70 - 17 M/C ( tipe ban tubelees ).
• Menggunakan rem cakram tipe hidrolik dikedua rodanya ( ada juga yang menggunakan Anti-lock Brake System ).

      3. MESIN

• Menggunakan mesin tipe DOHC 250 cc, 4 Langkah dengan Silinder tunggal.
• Diameter x langkah motor : 76 mm x 55 mm.
• Perbandingan komprehensinya : 10,7 : 1.
• Kapasitas dari minyak pelumas mesin : 1,8 liter.
• Daya maksimum motor mencapai 29 PS ( 21 KW ) / 9000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimumnya mencapai 23 Nm ( 2,3 kgf.m ) / 7500 rpm.
• Tipe transmisi dengan 6 kecepatan dengan pola pengoperasian gigi ( 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 ).
• Menghidupkan mesin hanya dengan satu cara yakni Electric Starter.

      4. KELISTRIKAN

• Batteray digunakan tipe 12 V - 6Ah.
• Busi yang digunakan tipe NGK 81MR8A9.
• Pengapian yang digunakan tipe Full - Transistor Batteray Ignition.

Harga Honda CBR 250R - Bulan Juli 2015 :

1. Harga Honda CBR 250R Terbaru

• Harga Honda CBR 250R Millenium Red                     Rp.47.800.000
• Harga Honda CBR 250R Three Colors                       Rp.48.800.000
• Harga Honda CBR 250R Repsol                                 Rp.49.300.000
• Harga Honda CBR 250R ABS Millenium Red             Rp.54.700.000
• Harga Honda CBR 250R ABS Three Colors               Rp.55.700.000
• Harga Honda CBR 250R ABS Repsol                        Rp.56.200.000

     2. Harga Honda CBR 250R Second

• Harga Honda CBR 250R 2011                                   Rp.33.000.000
• Harga Honda CBR 250R 2012                                   Rp.35.000.000
• Harga Honda CBR 250R 2013                                   Rp.41.000.000

Demikian artikel mengenai harga cbr 250r terbaru. Jangan lewatkan artikel menarik yang lainnya seperti harga honda scoopy fi terbaru .

readmore »»  

Harga TVS Apache RTR 180 Xventure Terbaru Bulan Juli 2015

Harga TVS Apache RTR 180  -  PT TVS Company Motor Indonesia ( PT TVSCMI ) menambah jajaran keluarga untuk tipe TVS APACHE dengan meluncurkan TVS APACHE RTR 180 Xventure. Regenerasi dari tvs apache 180 yang terdahulu ini merupakan salah satu andalan dari PT TMCI untuk bisa merebut sekaligus menguasai pangsa motor yang ada di indonesia.

Dinamakan dengan " XVENTURE" tidak lain dan tidak bukan karena motor ini ditujukan khusus buat mereka yang memiliki jiwa seorang petualang dan ingin berkendara tanpa batas. Menariknya, sebelum motor ini di launching secara resmi di indonesia, telah dilakukan uji coba berkendara untuk motor ini ( tvs apache rtr 180 test ride ).  Jarak yang ditempuh tidak main-main yakni 10.426 km ( kalimantan ) dan 8500 km ( sumatera ). Jadi ketangguhan motor tvs apache rtr 180 xventure ini tak perlu diragukan dan dipertanyakan lagi.

Lalu apa keunggulan lain yang dimiliki motor tvs apache rtr 180 xventure ini?  Hadir dengan desain baru yang sporty dan keren. Tampilan ramping dengan lekukan-lekukan tajam yang tidak hanya menambah kesan garang namun juga mampu menambah kelincahan motor ini. Bentuk bagian lampu depan yang ganas seperti mata hewan buas ( beast ).  Kesan agresif dan garang sangat tampak jelas dari lampu ini yang juga telah dilengkapi dengan teknologi Automatic Headlamp On ( AHO ).

Persenjataan lengkap berupa mesin berkapasitas 177,4 cc, 4 tak, 2 katup Single Over Head Camshaft ( SOHC ) dengan sistem pengapian yang canggih yakni Dual Mode Digital Ignition ( DMDI ) dan menggunakan teknologi karburator ( tipe BS - 29 ) semakin menambah kesan bertenaga pada motor ini. Apalagi dengan power maksimal yang mampu dihembuskannya yakni sebesar 12,52 KW ( 17,03 bhp )/8500 rpm dan torsi maksimum15,5 Nm / 6500 rpm semakin menunjukkan performa hebat yang tersimpan dalam motor ini.. Dalam sebuah uji coba yang dilakukan top speed tvs apache mencapai 118 km/jam dengan kalkulasi 0 - 60 km/ dalam waktu cuman 4,2 detik.

TVS Apache RTR 180 Xventure
Sumber Gambar : http://www.tvsapache.com/index-180.html

TVS juga telah membekali tvs apache rtr 180 xventure dengan fitur - fitur canggih seperti spedometer perpaduan analog dan digital ( display berwarna biru nokturnal ) dengan teknologi countdown-on-ignition carbon yang bergaya racing, desain tangki yang dirancang khusus sehingga mampu meminimalisir terpaan angin yang menghambat dan juga bisa menurunkan panas hingga 10 derajat celcius.

Ada juga rem cakram roto petal berukuran besar yakni 270 mm dibagian depan dan 200 mm di bagian belakang yang mempunyai daya cengkram kuat dan mampu melepas panas dengan cepat. Bahkan ada juga yang telah dilengkapi dengan sistem ABS ( Anti Lock Braking System ). Sehingga tingkat keamanan dari pengendara lebih terjamin.

Tvs apache rtr 180 xventure memiliki kapasitas bahan bakar sebesar 16 liter dengan cadangan 2,5 liter, jadi bagi para penyuka touring atau berkendara jauh tak perlu bolak-balik ke tempat pengisian bahan bakar untuk mengisi bahan bakar motor tvs apache rtr 180 xventure miliknya. TVS menyediakan 4 pilihan warna untuk tvs apache rtr 180 xventure yakni Putih, Merah ,Hitam dan Terakhir Hijau.

Spesifikasi TVS Apache RTR 180 ( Specification ) :

1. DIMENSI

• Panjangnya 2085 mm.
• Lebarnya 730 mm.
• Tinggi motor ini adalah 1105 mm.
• Jarak sumbu roda adalah 1300 mm.
• Jarak terendah sasisnya ke tanah adalah : 165 mm.

     2. RANGKA

• Tipe rangka motor adalah : Tipe double Cradle Synchro STIIF yang kuat.
• Suspensi bagian depan menggunakan jenis teleskopik dengan ukuran 105 mm.
• Suspensi bagian belakang motor menggunakan "Monotube Inverted Gas - filled shox (MIG) dengan spring aid" yang handal dan kuat.
• Berat kosong motor yaitu 137 kg, sedangkan muatan maksimumnya hingga 130 kg.
• Ukuran ban bagian depan motor yaitu 90/90 x 17", sedangkan ukuran ban belakangnya yaitu 110/80 x 17".
• Rem disektor depan adalah cakram petal berukuran 270 mm, sedangkan sektor belakang cakram petal yang berukuran 200 mm.

      3. MESIN

• Menggunakan mesin berkapasitas silinder 177,4 cc ( silinder tunggal ), 4 tak, 2 Katup Single Over Head Camshaft/ SOHC.
• Diameter x Langkah : 62,5 mm x 57,8 mm.
• Rasio komprehensi motor : 9,5 : 1.
• Tipe karburator yang digunakan Mikuni BS-29.
• Tenaga maksimum yang digunakan 12,52 KW ( 17,03 bhp )/8500 rpm, sedangkan torsi maksimum15,5 Nm / 6500 rpm.
• Sistem pengapian yang dipakai  yaitu IDI - Dual Mode Digital Ignition.
• Kapasitas bahan bakar penuh yaitu 16 liter ( cadangan 2,5 liter ).

      4. KELISTRIKAN

• Batteray berdaya 12 V, 9.0 Ah.
• Busi yang digunakan tipe MICO BOSCH TWIN ELECTRODE.

Harga TVS Apache RTR 180 - Bulan Juli 2015 :

• Harga TVS Apache RTR 180 Baru                             Rp 18.680.000
• Harga TVS Apache RTR 180 ABS                             Rp 20.500.000

Demikian artikel mengenai harga tvs apache rtr 180 x venture. Semoga bermanfaat untuk anda semuanya terima kasih sudah berkunjung kesini.

readmore »»  

Harga Kawasaki Ninja 250 Mono Bulan Juli 2015

Harga Kawasaki Ninja 250 Mono - Tahukah anda kalau di tahun 2014 ini produsen motor asal negeri sakura kawasaki membuat gebrakan dengan mendatangkan motor-motor baru? motor-motor tersebut bahkan telah menyita perhatian dan juga telah menjadi bahan pembicaraan publik selama ini. Diantara beberapa motor tersebut ada salah satu motor sport baru kelas 250 cc yang menarik sekali dan terbilang istimewa yaitu kawasaki ninja 250 mono. Lalu yang jadi pertanyaan apa istimewanya motor tersebut ?

Motor ini menggunakan mesin 250 cc silinder tunggal, DOHC, bersistem pendingin cairan yang sanggup menyemburkan tenaga maksimal hingga 28 PS / 9700 rpm sehingga performa dan kecepatannya tidak perlu diragukan lagi. Selain itu desain body yang ramping dan berat motor yang ringan yakni 151 kg membuat motor ini tidak hanya terlihat sporty dan proporsional tapi juga kekar dan berkarakter. Rangka jenis " Chasis teralis " dari baja berkualitas yang digunakan membuat motor racing ini memiliki keseimbangan yang tinggi ketika bermanuver dalam kecepatan tinggi. Kecepatan maksimal / top speed dari kawasaki ninja 250sl ( mono ) ini mencapai angka 156 km/jam.

Motor racing terbaru ini juga telah dipersenjatai dengan teknologi mutakhir yang tidak lain dan tidak bukan adalah untuk memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi sang pengendara. Spedometer modern jenis digital yang dipakai siap memberikan informasi secara lengkap & detail tentang akselerasi motor kepada pengendara. Suspensi teleskopik ukuran 37 mm dan uni-trak swingarm yang terpasang siap memberikan kestabilan & performa berkendara yang mantap. Selain itu terpasang teknologi modern FI 02 Sensor sehingga pembakaran dalam mesin bisa sempurna dan maksimal. Dan yang terpenting lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar dibanding versi ninja rr pendahulunya yakni sekitar 32 km/liternya.

Kawasaki ninja 250 mono ini juga telah menggunakan teknologi Antilock Brake System ( ABS ) sehingga keamanan dari pengendara lebih terjamin. Hebatnya lagi, motor racing ini memiliki sistem yang disebut "Clever Heat Managemet" yaitu sistem pintar pengatur suhu panas motor. Dengan sistem ini panas yang dihasilkan mesin motor akan dialirkan ke bagian bawah motor, sehingga pengendara bisa tetap berkendara meskipun dalam kondisi perkotaan yang panas maupun saat dalam kondisi macet.

Mengingat kalau motor ini ada 2 varian yaitu ABS & Non ABS, maka dalam hal pilihan warna pun ada perbedaan. warna pilihan ninja 250 mono non ABS yakni Merah, Putih, Kuning dan Hijau.

Kawasaki Ninja 250 Mono Hijau

Kawasaki Ninja 250 Mono Merah

Kawasaki Ninja 250 Mono Putih

Kawasaki Ninja 250 Mono Kuning

Sumber Gambar : https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/14_bx250ab_gallery_e.html

Sedangkan untuk yang ABS memiliki 2 pilihan warna yakni Merah dan Putih saja. Harga motor racing ini hampir sama kalau dibandingan motor ninja lain seperti harga ninja 250 second, baik harga ninja 250 tahun 2011 maupun harga ninja 250 2013 .

Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 Mono :

1. RANGKA

• Suspensi bagian depannya menggunakan tipe teleskopik ukuran 37 mm.
• Suspensi bagian belakang sangat mumpuni dengan tipe unitrak swing arm .
• Rem depan menggunakan rem cakram dengan ukuran 290 mm.
• Ren belakang menggunakan rem cakram dengan ukuran 220 mm.
• Ban bagian depan berukuran 100/80 - 17 M/C 52S.
• Ban bagian belakangnya lebih lebar yakni 130/80 - 17 M/C 62S.

     2. DIMENSI

• Panjangnya : 1935 mm.
• Lebarnya motor : 685 mm.
• Tinggi : 1075 mm.
• Jarak poros roda motor : 1330 mm.
• Jaraknya ke tanah : 165 mm.
• Berat disaat kosong : 151 kg.
• Kapasitas bensin banyak yaitu 11 liter.

     3. MESIN

• Mesin 250 cc, DOHC, 4 tak 1 silinder dengan sistem pendinginan berupa cairan.
• perbandingan komprehensi mesin : 11,3 : 1.
• Tenaga yang dihasilkannya mencapai : 20,6 KW ( 28 PS ) / 9500 rpm, sedangkan torsi maksimal yang sanggup dihasilkan mencapai : 22,6 Nm / 8200 rpm.
• Karburator : Fuel Injection Dia berukuran 1 x 38 mm.
• Sistem bahan bakar bersistem injeksi.
• Sistem pengapiannya menggunakan sistem digiital.
• Jumlah transmisi mesin 6 kecepatan.

Harga Kawasaki Ninja 250 Mono - Bulan Juli 2015 : 

• Harga Kawasaki Ninja 250 Mono ( Non ABS ) Baru   Rp. 44.800.000
• Harga Kawasaki Ninja 250 Mono ( ABS ) Baru           Rp. 50.900.000

Demikian artikel menarik mengenai harga ninja 250 mono, tapi jangan lupa juga baca artikel lain yang juga menarik seperti harga kawasaki ninja 250 injeksi.

readmore »»  

Survei Majalah Forbes, Bajaj Auto Satu-satunya Pabrikan Roda Dua yang Masuk List 100 Perusahaan Paling Inovatif di Dunia

Pabrikan motor paling inovative 2014, versi majalah FORBES

Meski pergi (lebih tepatnya kabur) dari Indonesia, dengan meninggalkan luka para konsumen beserta fans boy die hardnya disini, Bajaj Auto ternyata masih mampu mencetak prestasi internasional. Yup, Bajaj Auto menjadi satu-satunya pabrikan otomotif roda dua yang masuk list survei 100 perusahaan paling inovatif versi majalah Forbes.

Sekalipun dalam list tersebut Bajaj Auto 'hanya' bertengger di peringkat 96 dari 100 perusahaan paling inovatif di Dunia, namun yang perlu digaris bawahi disini adalah Bajaj Auto mampu menyingkirkan nama-nama beken sekelas Honda, Yamaha, Kawasaki, Ducati dan yang lainnya. Cukup membanggakan bagi pabrikan Bajaj Auto sendiri, apalagi yang melakukan survei dari majalah sekelas Forbes. Majalah ekonomi dan bisnis paling populer di dunia, imho.

Lalu apasih yang menjadi parameter penilaian dari survei tersebut sehingga Bajaj Auto bisa menjadi satu yang terpilih ? Peringkat perusahaan paling inovatif ini disusun berdasarkan nilai inovasi premium. Nilai diukur berdasarkan besar bursa saham dan gagasan segar untuk menghasilkan pendapatan besar. Inovasi juga dilihat dari seberapa gagasan tersebut bertahan dan berkembang. (kutipan dari tribunnews.com)

Bajaj Pulsar 200NS, sang fenomenal (Bikerlanka.blogspot.com)

Tidak heran memang, apalagi paska diakuisisinya pabrikan KTM-Austria, Bajaj Auto mengeluarkan varian-varian terbaru dengan value di atas rata-rata, murah tapi gak murahan. Sebut saja Pulsar 200NS, Value motor ini terhitung worth it ! Power, fiture, desain, material... terbilang wow di kelas Rp 23jt-an. Mungkin kalau yang menjual Honda, bisa jadi motor ini bakal dibandrol di angka 25jt atau bahkan di atas Rp 30jt. Who knows ?

Sebagai tambahan informasi, Bajaj Auto dengan CEO Rahul Bajaj, di dirikan pada tahun 1945, berpusat di Pune-India dengan total karyawan sebanyak 13.103 orang. Memiliki kapasitas pasar sebesar $ 10 milyar dengan total keuntungan bersih $ 575.6 juta.
Last, cmiiw...

readmore »»  

Adab-adab Berkendara di Jalan Raya

Adab, bisa diartikan sebagai sopan santun (thecorner.wordpress.com)

Jalan raya adalah milik umum. Hendaknya setiap pengguna memahami adab-adab dalam berkendara di jalan raya. Sehingga terciptalah kenyamanan, keamanan dan keselamatan di jalan raya.

Berikut beberapa adab yang mestinya dimiliki oleh masing-masing pengguna  jalan raya.

Belok ? kasih tanda dong

1. Pindah jalur atau belok ? tidak cukup dengan menyalakan sein. Perlu juga tengok kanan-kiri plus belakang (kaca spion). Banyak kecelakaan terjadi karena kelalaian dalam hal ini.

Bujaksana dalam berklakson (my-armae.com)

2. Bijaksana menggunakan klakson. Siapa sih yang mo tiduran dijalan raya ? kalo depan kosong pasti jalan kok, sabar. Inget, membunyikan klakson itu ibarat memerintah. Sayangnya gak ada orang di jalan yang suka diperintah-perintah, jadi jagalah hati (jangan ko kotori, hehe...). Yang sabar injek rem, yang egois/arogan pencet,  klakson. Tinggal pilih.

Karena high beam bukan mode default (thecarconection.com)

3. Keep light low, maksudnya usahakan lampu utama selalu dalam kondisi low beam. Kecuali untuk keperluan tertentu (mo nyalip atau jarak pandang berkurang). Masalahnya, silau men dan sangat mengganggu pengguna lain yang dari arah berlawanan. Kesannya juga arogan, provokatif.

4. Pelan ? ambil lajur kiri. Kenceng ? ambil lajur agak ke tengah (jangan lajur kanan nanti dihajar dari depan)

Mobil offset

5. Khusus mobil, jangan suka main offset (selip kanan-kiri) sembarangan. Apalagi saat macet, karena terkadang motor yang mestinya (masih) bisa lewat harus stuck gara-gara mobil yang sopirnya berjiwa biker. Bikin tambah parah macetnya.

Dan masih banyak lagi. Tapi sementara itu dulu, coz menurut saya 5 hal tersebut yang paling sering bikin jalanan tidak nyaman dan aman

Last, cmiiw...

readmore »»