Harga Honda Scoopy Esp Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Honda Scoopy Esp - Setelah sebelumnya meluncurkan honda beat dan juga honda vario dengan teknologi esp, sekarang gantian honda scoopy yang mendapatkan pembenahan dengan teknologi canggih tersebut. Tepat pada hari rabu tanggal 13 mei 2015 yang lalu, PT AHM (Astra Honda Motor) indonesia kembali meluncurkan motor scoopy generasi terbaru yang diberi nama scoopy esp.

New Honda Scoopy Esp hadir dengan membawa beberapa inovasi serta teknologi baru yang membuatnya berbeda dengan generasi sebelumnya. Mau tau apa itu, berikut ulasannya.

Stiping Baru Yang Lebih Keren dan Modern

Honda Scoopy model anyar dengan teknologi esp ini hadir dengan tampilan yang lebih indah dan menawan. Hal tersebut terlihat pada striping baru yang terkesan lebih keren dan modern ketimbang yang generasi sebelumnya. Dtriping baru tersebut seakan membuat tampilan motor ini menjadi lebih segar dan enak untuk dipandang. Seperti generasi yang sebelumnya yakni scoopy fi, matic ini pun dihadirkan dengan 2 pilihan tipe yang menarik yakni sporty dan stylish. Untuk yang tipe sporty memiliki 3 warna pilihan atraktif yakni Capital White, Estate Red dan Metro Black.

Honda Scoopy Esp Capital White

Honda Scoopy Esp Estate Red

Honda Scoopy Esp Metro Black

Sedangkan untuk yang tipe stylish sama juga yakni tersedia dalam 3 warna pilihan yaitu Chic Cream, Fancy Black dan Uptown Blue.

Honda Scoopy Esp Chic Cream

Honda Scoopy Esp Fancy Black

Honda Scoopy Esp Uptown Blue

Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/scoopy-esp/#.VVypBUZ8veP

Mesin Baru Berteknologi Esp

New Honda Scoopy Esp masih menggunakan mesin yang lebih baik dan canggih ketimbang model yang sebelumnya. Mesin yang diapaki berkapasitas 110 cc, 4-Langkah, SOHC (Single Overhead Camshaft), dengan sistem pendinginan berupa udara. Kemudian mesin tersebut memiliki diameter x langkah 50 mm x 55,1 mm serta komprehensi rasio 9,5 : 1. Dimana ini tentunya lebih baik daripada mesin model sebelumnya yang hanya memiliki diameter x langkah 50 mm x 55 mm serta komprehensi rasio 9,2 : 1 saja.

Mesin tersebut telah menerapkan teknologi canggih Esp (Enhanced Smart Power). Esp sendiri adalah teknologi mutakhir dari honda yang memiliki fungsi utama yakni memaksimalkan pembakaran agar lebih efisien, meminimalisir gesekan serta mengoptimalkan energi yang dikeluarkan oleh mesin. Esp ini terintegrasi dengan teknologi canggih lainnya yakni ACG Starter yang memiliki kemampuan untuk membuat mesin menjadi lebih halus saat dinyalakan. Kesemuanya pun semakin disempurnakan dengan adanya teknologi Idling Stop System (ISS).

Dengan pengaplikasian teknologi canggih Esp (Enhanced Smart Power) , ACG Starter serta Idling Stop System (ISS), mesin motor ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal  mencapai 6,4 KW (8,7 PS / 7.500 rpm) dengan torsi maksimum hingga 9,1 Nm (0,93 kgf.m) / 6000 rpm. Ini lebih baik dari generasi sebelumnya yang hanya bisa menghasilkan tenaga maksimal di kisaran 6,27 KW (8,52 PS ) / 8000 rpm & tosri maksimum 8.68 Nm (0,89 kgf.m) / 6500 rpm.

Dengan komparasi mesin yang lebih baik, tak hanyal jika new honda scoopy memiliki akselerasi yang lebih baik dari generasi sebelumnya yakni untuk menempuh jarak dari 0 hingga 200 meter hanaya diperlukan waktu 12,98 detik saja. Terus untuk kecepatan maksimalnya, skutik matic ini bisa meraih angka 91, 6 km/jam. Kemudian untuk masalah konsumsi bahan bakarnya, skutik anyar ini di angka 61,9 km/liternya (ECE R40) dengan pemakaian Idling Stop System (ISS). Oh ya, emisi yang dihasilkan oleh skutik matic ini terbilang bersih dan ramah terhadap lingkungan karena telah lulus uji emisi EURO 3.

Fitur Idling Stop System (ISS)

New Honda Scoopy Esp telah menerapkan teknologi canggih Idling Stop System. Fitur ini memiliki fungsi yakni mematikan mesin motor saat motor dalam kondisi diam / berhenti dalam rentang waktu 3 detik, dan mesin bisa menyala kembali jika tuas gas di putar. Fitur ini sangat berguna untuk mengefisiensikan pemakaian bahan bakar agar tidak banyak yang terbuang percuma. ISS ini bisa dengan mudah diaktifkan ataupun dimatikan oleh si pengendara hanya dengan menekan tombol yang terdapat di bagian stang kemudi bagian kanan.

Fitur Answer Back System

Bagi temen-temen yang mungkin kerap kebingungan saat mencari kendaraannya di parkiran, tampaknya tak akan merasakannya lagi jika memakai skutik matic ini. Pasalnya, New honda scoopy Esp ini telah dibekali dengan fitur atau bisa dibilang teknologi canggih yang dimiliki oleh honda saat ini yaitu Answer Back System.

Answer Back System adalah sebuah fitur canggih yang menggunakan sinyal radio melalui remote yang terintegrasi dengan kunci kontak serta sebuah penerima (receiver) yang terpasang pada motor. Untuk mengoperasikan fitur ini sangatlah mudah yakni tinggal menekan tombol di remote, kemudian motor akan merespon yang ditandai dengan bunyi "bip" serta menyalanya semua lampu sein (baik depan ataupun belakang).

Panel Instrumen Baru

Honda Scoopy Esp terbaru dibekali dengan panel meter dengan grafis baru yang lebih bagus dan terkesan modern. Spedometer tersebut memiliki background warna putih. Pane; tersebut berisi informasi seputar speedometer, indikator bahan bakar, iindikator lampu sein, lampu jauh serta telah ditambah dengan indikator Idling Stop System (ISS).

Velg Lebar dengan Ban Tubeless

Tidak seperti model sebelumnya, new honda scoopy esp yang terbaru telah dibekali dengan ban jenis baru yakni tubeless. Pemakaian ban jenis ini disiyalir mampu membuat sektor kenyamanan semakin lebih baik. Kemudian, mengingat jika ban tubeless ini sudah terbukti lebih kuat dan tidak gampang bocor jika dibandingkan dengan ban jenis biasanya, tentunya hal ini akan membuat pengendara menjadi lebih nyaman dan tenang saat berkendara. Untuk ukuran bannya sendiri adalah 80/90 - 14 M/C 40P (depan) & 90/90 - 14 M/C 46P (belakang). Oh ya, kedua ban tersebut melekat kuat pada velg lebar baru dengan ukuran 14 inchi.

Selain beberapa hal diatas, rasanya tidak ada yang berbeda alias masih serupa dengan fitur yang terdapat pada generasi terdahulu yaitu scoopy fi.  Fitur tersebut antara lain seperti Side Stand Switch (standart samping otomotis) yang berguna agar pengendara tidak kelupaan untuk menaikkan standart samping saat berkendara, dengan cara membuat motor tidak bisa menyala saat posisi standart samping turun dan hanya bisa menyala jika standart samping posisinya naik.

Ada juga fitur Brake Lock System yakni fitur yang berguna untuk mencegah mesin loncat saat mesin pertama kali dihidupkan serta bisa digunakan untuk membuat motor bisa berhenti di area yang menurun ataupun menanjak. Kemudian ada juga Magnetic Key atau pengaman kunci bermagnet buat mengantisipasi terjadinya tindakan pencurian. Lalu New Honda Scoopy Esp ini juga masih memiliki kapasitas bagasi besar dan luas yang sama seperti generasi sebelumnya yakni 15,4 liter yang bahkan bisa menampung helm full-face. Untuk pengeremannya matic ini masih mengandalkan rem cakram tunggal di sektor depan dan rem tromol dibagian belakang.

Dengan berbagai kelebihan serta fitur baru yang dimiliki tentu saja harga yang ditawarkan untuk honda scoopy baru dengan teknologi esp ini jauh mahal ketimbang generasi sebelumnya. Namun meski begitu banderol harga skutik ini tetap bisa terjangkau untuk masyarakat indonesia.

Pihak AHM sendiri juga telah menyediakan beragam aksesori menarik untuk membuat tampilan motor matic ini semakin menawan. Aksesoris yang ditawarkan terdiri dari 2 paket yakni Sporty / Stylish Package dan Premium Package. Untuk Paket Sporty / Stylish Package dijual dengan harga eceran tertinggi Rp 370.000 yang terdiri dari Muffler Cover Garnish (penutup / pelindung knalpot), Rubber Step Floor (pelindung pijakan kaki ) , Air Cleaner Garnish (penutup pembersih udara) dan Visor. Kemudian untuk pilihan Premium Package dijual dengan harga eceran tertinggi Rp 295.000 yang terdiri dari Headlight Garnish, Front Winker Garnish, Rear Winker Garnish serta Tailight Garnish.

Spesifikasi Honda Scoopy Esp:

1. DIMENSI

• Panjang nya : 1856 mm.
• Lebar mencapai 694 mm.
• Tinggi hingga 1060 mm.
• Jarak sumbu antar roda nya 1256 mm.
• Jarak terendah mesin kepermukaan tanah 139 mm.
• Berat kosong motor 96 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar mencapai 3,7 liter.

      2. RANGKA

• Tipe rangka tulang punggung.
• Suspensi depan tipe Teleskopik dan belakang tipe  Lengan Ayun dengan Peredam kejut Tunggal.
• Ukuran ban depan ialah 80/90 - 14 M/C 40P (tubeless) & belakang berukuran 90/90 - 14 M/C 46P (tubeless).
• Rem bagian depan memakai cakram tunggal dengan hidrolik tunggal, sedang bagian belakang menggunakan rem tromol.

       3. MESIN

• Mesin dengan kapasitas 110 cc, 4-Langkah, SOHC (Single Overhead Camshaft), ESP dengan sistem pendinginan berupa udara.
• Diameter x langkah yakni 50 mm x 55,1 mm.
• Perbandingan komprehensi rasio nya ialah 9,5 : 1.
• Daya maksimum yang bisa dihasilkan mencapai 6,4 KW (8,7 PS / 7.500 rpm) dengan torsi maksimum hingga 9,1 Nm (0,93 kgf.m) / 6000 rpm.
• Tipe starter menggunakan AGC Starter, pedal & electric starter.
• Kapasitas minyak pelumas mesin alias oli yaitu 0,7 liter.

       4. KELISTRIKAN

• Bateray yang dipakai tipe MF Batteray , 12 V - 5 Ah.
• Busi tipe NGK MR9-9N / DENSO U27 EPR - N9.
• Pengapian memakai teknologi Full Transistorized , Batteray.

Harga Honda Scoopy Esp - Bulan Juli 2015:

• Harga Honda Scoopy Esp Sporty                                 - Rp. 16.250.000
• Harga Honda Scoopy Esp Stylish                                  - Rp. 16.250.000

Itulah ulasan mengenai salah satu motor matic terbaru milik honda yakni scoopy dengan teknologi esp. Baca juga artikel lainnya seperti mengenai harga honda cb1000rr atau mengenai harga honda cb500f.

readmore »»  

Harga TVS Neo XR Terbaru Bulan Juli 2015

Harga TVS Neo XR -  Meskipun tidak setenar pabrikan otomotif asal jepang seperti yamaha, honda, dan lain-lain, namun TVS ternyata memiliki produk-produk yang tak bisa dipandang dengan sebelah mata. Di negara indonesia sendiri, pabrikan asal india itu hingga telah memiliki sederetan produk-produk sepeda motor yang tak kalah menariknya dibandingkan produk dari pabrikan lain. Salah satunya yakni yang akan kita bahas kali ini, berada di segmen motor bebek dengan nama panggilan Neo XR. Melalui PT TVS Motor Company Indonesia, bebek ini resmi mengaspal di jalanan indonesia tepat pada tanggal 7 februari 2012.

Motor TVS Neo XR ini hadir tampilan yang menawan dengan desain body futuristik yang membuatnya tak hanya terlihat aerodinamis namun juga terkesan canggih. Selain itu, striping yang dipakai bergaya elegan dengan paduan garis dan penuh warna membuatnya terlihat lebih berkelas. Kemudian desainnya juga terbilang sudah modern, mengingat body motor telah mengusung model lekukan tajam. Dan menariknya lagi, kalau diperhatikan ya, penempatan lampu sein bagian depan berada disamping alias sudah terpisah dari lampu utama. Hal ini membuat bebek ini terkesan semakin modern dan sporty

Di indonesia, TVS Neo XR ini dilepas dengan 3 tipe pilihan yakni tipe CW Disc,  SW Disc dan SW Tromol. Untu yang tipe CW Disc dan SW Disc mempunyai 3 pilihan warna yakni Putih-Hitam, Merah-Hitam dan Biru-Hitam. Sedangkan untuk tipe SW tromol mempunyai 2 pilihan warna yaitu Merah-Hitam dan Putih-Hitam.

TVS Neo XR
Sumber Gambar : http://juaranya.com/product/tvs-neo-xr-110-cc/

Tidak hanya memiliki keunggulan dari segi tampilannya saja, bebek ini juga unggul dalam hal fitur serta teknologi. Bahkan ya, si bebek ini telah beberapa kali mendapatkan penghargaan "Best Feature & Technology" Serta "Best Value" dari perhargaan bergengsi Otomotif Award. Lantas apa saja ya fitur serta teknologi yang dimiliki oleh bebek ini hingga mampu meraih beberapa penghargaan bergengsi ?. Baiklah mari kita ulas sama-sama.
Penerangan depan Lampu Halogen dengan AHO (Automatic Headlight On ) Technology

Bebek tvs ini dibekali dengan bohlam halogen yang digunakan sebagai penerangan utama untuk sektor depan. Selain memiliki penerangan atau pencahayaan yang lebih baik dibandingkan bohlam bulb biasa, lampu jenis ini juga memiliki di klaim lebih awet dan juga tahan lama. Memang sih ada lampu lain yang lebih bagus yakni LED, namun mengingat kalau motor ini tipe bebek, tentunya penggunaan lampu halogen ini sudah sangat baik dan juga bagus.

Tidak sampai disitu saja, bebek ini juga telah menerapkan teknologi AHO Automatic Headlight On) di sektor penerangan depannya. Teknologi ini akan membuat lampu depan akan secara otomatis menyala saat mesin motor dinyalakan. Ini akan sangat baik guna keamanan pengendara, sesuai dengan UU No. 22 Tahun 2009 yang dikeluarkan oleh pemerintah.

Mesin Tangguh dan handal

TVS Neo XR dipersenjatai dengan mesin tangguh dan handal berkapasitas 110 cc berteknologi SOHC (Single Over head Camshaft) berpendingin udara. Mesin ini menggunakan transmisi 4 kecepatan dengan perbandingan rasio komprehensi mesin 9,35 : 1. Mesin tersebut telah mengusung teknologi Digital Ignition Mapping yang berfungsi agar tenaga yang dihasilkan bisa lebih sempurna dan maksimal. Alhasil, mesin bebek ini mampu mengeluarkan daya maksimal sebesar 8,5 BHP / 8000 rpm dengan torsi maksimum mencapai 8,5 Nm / 4500 rpm.

Tidak hanya itu saja, mesin TVS Neo XR ini juga telah dilengkapi dengan teknologi Duralife Engine yang berfungsi guna menjaga mesin menjadi lebih awet dan tahan lama. Teknologi ini menyatukan kecanggihan mekanisme roller-follower dengan sistem pelumasan oli yang bertenaga tinggi, yang berguna untuk mengurangi gesekan yang terjadi secara lebih baik sehingga membuatny menjadi awet serta tahan lama.

Fitur I-Econo

Merupakan sebuah teknologi yang berfungsi untuk mengontrol penggunaan bahan bakar menjadi lebih hemat tanpa harus mengurangi performa mesin. Teknologi ini didukung dengan Throttle Sensor yang berguna untuk memicu pengapian digital yang dipakai menjadi lebih optimal sesuai dengan kondisi berkendara. Fitur ini bisa dengan mudah digunakan mengingat indikatornya telah ada di bagian speedometer dengan warna tampilan hijau. Selain itu, dengan adanya fitur ini motor bebek TVS Neo XR semakin terkesan canggih dan modern.

Fitur I-Start

TVS Neo XR telah dibekali dengan teknologi canggih nan modern yang dinamakan I-Start. Teknologi I-Start merupakan sebuah teknologi yang berguna buat mendeteksi temperatur oli mesin dengan menggunakan "Temperatur Sensor". Ini bertujuan untuk membantu pengendara buat menghemat waktu memanaskan mesin motor ( kurang dari 3 menit ) tanpa khawatir merusak ketahanan mesin. Gampangnya, teknologi ini memungkinkan pengendara untuk bisa memanaskan mesin motor pada suhu dan waktu yang pas agar supaya mesinnya tidak cepat rusak. Sama seperti I-Econo, I-Start ini juga memiliki indikator yang berada di bagian speedometer dengan tampilan warna merah.

Fitur I-Charge

TVS Neo XR dibekali dengan fitur yang bisa dibilang inovatif lah yakni I-Charge. Fitur ini berupa sebuah Colokan / Port buat men-charge ponsel ataupun gadget lainnya selama perjalanan tanpa harus menunggu sampai ke tujuan. Fitur ini sangat mudah digunakan dan letaknya juga pas alias nyaman yakni di bawah stang kemudi. Kalau lubang kunci kontak kan biasanya berada di kanan, maka I-Charge ini yang ada di sebelah kiri.

Kurang lebih itulah fitur-fitur yang dipunyai oleh motor bebek TVS Neo XR ini dan semoga berguna. Oh ya, harga yang dibanderol buat bebek tvs ini terbilang murah dan terjangkaulah buat masyarakat indonesia. Ya sama kayak motor-motor TVS lainnya. Kalau anda pengen tahu pastinya, lihat saja harganya yang ada di bawah ulasan ini!.

Spesifikasi TVS Neo XR :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan nya 1940 mm.
• Tinggi keseluruhan : 1075 mm.
• Lebar keseluruhan yakni 666 mm.
• Jarak antar As roda adalah 1260 mm.
• Berat kosong keseluruhan motor ini yakni 101,5 kg.
• Kapasitas tangki untuk bahan bakar + cadangan mencapai 4 liter.

      2. RANGKA

• Suspensi depan memakai Teleskopik, sedangkan suspensi belakang Dual Shockabsorber, Lengan Ayun.
• Rem depan yang dipakai tromol/cakram, hidrolik berpiston ganda dan rem belakang memakai mekanik, tromol.
• Ukuran ban depan yaitu 2,5 x 17" - 4 PR 38 L & ukuran ban belakang yaitu 2,75 x 17" - 4 PR 41 L.

      3. MESIN

• Memakai mesin berisi silinder 109,7 cc, 4 Stroke, SOHC, transmisi  4 kecepatan berpendingin udara.
• Diameter piston dan stroke yaitu 53,5 mm x 48,8 mm.
• Perbandingan rasio komprehensi mesin yaitu adalah 9,35 : 1.
• Daya maksimum mencapai 8,5 BHP / 8000 rpm dengan torsi maksimum hingga 8,5 Nm / 4500 rpm.
• Starter sistemnya SM5.
• Sistem supply bahan bakar yang digunakan adalah karburator, Throttle Skep.

      4. KELISTRIKAN

• Jenis pengapian yang digunakan adalah CDI / Digital Ignition , Single Spark.
• Sistem elektrikalnya yakni 12 V. AC,  Magneto.
• Kelistrikan klakson yang dipakai Single, 12 V, 2 amp.
• Tipe lampu depan yang digunakan bohlam halogen 30/30.
• Busi tipe CHAMPION  - PRG7C.
• Batteray yang dipakai 12 V / 4 Ah.

Harga TVS Neo XR - Bulan Juli Tahun 2015:

• Harga TVS Neo XR SW Tromol                               Rp 11.500.000
• Harga TVS Neo XR SW Disc                                   Rp 12.090.000
• Harga TVS Neo XR CW                                          Rp 12.950.000

Yuk baca juga artikel yang menarik lainnya yang telah disediakan di blog ini. Misalkan seperti artikel yang mengulas tentang harga tvs rockz terbaru di indonesia.

readmore »»  

Harga Honda Beat eSP dan POP eSP Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Honda Beat eSP dan POP eSP - Seakan tak ingin tertinggal dari para kompetitornya yang telah memunculkan motor baru yang bergenre matic ( yakni yamaha dengan mio m3 125 blue core dan suzuki dengan address ), Honda pun secara resmi telah meluncurkan produk terbaru mereka. Tepat pada tanggal 11 desember 2014, pabrikan otomotif asal jepang tersebut merilis motor anyar bergenre matic mereka yang diberi nama Honda Beat eSP. Tidak tanggung-tanggung, motor yang sejatinya merupakan versi terbaru dari motor matic mereka ( Beat ) itupun di hadirkan dengan 2 pilihan varian sekaligus yakni eSP dan POP eSP.

Antara 2 varian tersebut, sebenarnya tidak ada perbedaan yang terlalu siginifkan. Tapi yang paling kentara antara keduanya adalah tampilan & dari konsep desain yang di pakai. Untuk yang eSP lebih menganut desain yang sporty, sedangkan untuk POP eSP lebih mengacu pada konsep desain yang stylist. Dengan menganut gaya sporty, eSP di desain dengan bentuk body yang lebih keren dengan lekukan-lekukan tajam disana-sini.

Dan bahkan uniknya, jika kita perhatikan, si eSP ini malah terlihat hampir mirip dengan matic sebelumnya yakni Beat FI. Sedangkan untuk POP eSP yang menganut gaya stylish, memiliki bentuk body dengan lekukan yang lebih sedikit dan telah mengalami perubahan dibandingkan versi terdahulu dimana letak lampu seinnya tidak lagi menyatu dengan lampu utama, tapi sudah terpisah dan terletak di sisi bawahnya. Selain perbedaan tersebut, tidak ada perbedaan lain baik dari segi teknologi maupun fitur-fiturnya. Lantas apa saja kelebihan dan fitur yang coba ditawarkan oleh motor matic eSP & POP eSP ini?

•  Teknologi Canggih ESP ( Enhanced Smart Power )

Mengusung nama "eSP" tidak lain karena menganut konsep teknologi yang digunakannya, yakni eSP ( Enhanced Smart Power ). Teknologi tersebut sebenarnya adalah sebuah rangkaian mesin terbaru hasil inovasi dari pihak honda sendiri, yang diklaim mampu untuk menambah efisiensi pembakaran dan juga mampu mereduksi energi yang terbuang dari mesin. Hal tersebut, akan membuat motor yang menggunakannya akan menjadi lebih cepat, irit dan juga ramah lingkungan. Teknologi ini sendiri pun sebenarnya telah lama di perkenalkan dan bahkan telah di aplikasikan pada motor-motor matic honda sebelumnya seperti pada Honda Vario 125, Honda PCX 125 & 150.

Kehandalan teknologi ini pun terbukti, motor matic berkapasitas mesin 110cc, 4-Langkah, SOHC, bersistem pendinginan berupa udara yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 6,38 kW ( 8,68 PS ) / 7500 rpm dan torsi maksimal mencapai 9,01 Nm ( 0,92 kgf.m ) / 6500 rpm ini mampu berakselerasi dengan cukup cepat. Yakni dari jarak 0 - 200 meter hanya membutuhkan waktu 12,6 detik saja. Selain itu kecepatan maksimum dari motor matic ini juga lumayan tinggi yakni 94 km/jam. Ini bahkan lebih cepat jika kita bandingkan dengan honda beat FI yang hanya sanggup pada kecepatan 89 km/jam saja.

• Teknologi ACG Starter

Sesuai namanya, teknologi ini fokus utamanya adalah dalam segi menghidupkan mesin motor. Teknologi ini mampu mengurangi gesekan yang terjadi pada mesin, sehingga mesin akan menjadi lebih halus saat di nyalakan dan suaranya pun lebih sunyi ( tidak bising ).

• Teknologi ISS ( Idling Stop System )

Teknologi ISS ini sangat praktis dan mudah untuk digunakan. Teknologi ini sebenarnya di rancang khusus guna menghemat penggunaan bahan bakar dan juga mengurangi emisi ( gas buang ). ISS ini bisa membuat mesin mati secara otomatis ketika motor dalam keadaan diam dalam waktu beberapa detik, dan mampu membuat mesin menyala kembali hanya dengan menarik handle gas. Manfaat dari teknologi ini pun terbukti dengan membuat  honda esp dan pop esp ini memiliki konsumsi yang irit yakni 63 km/liternya. Dan teknologi ini di rasa sangat membantu bagi para pengendara, apalagi ketika harus menghadapi kemacetan di daerah perkotaan.

• Teknologi CBS ( Combi Brake System )

Teknologi ini dirancang khusus buat keamanan & juga keselamatan pengendara. Teknologi ini mampu membuat pengereman menjadi lebih optimal dan maksimal dengan cara membuat rem depan dan rem depan bisa terintegrasi dan melakukan pengereman secara bersamaan.

• Fitur Brake Lock System

Teknologi ini berguna untuk mengunci motor agar tidak meloncat kedepan saat mesin di hidupkan dan juga bisa digunakan ketika hendak berhenti didaerah yang curam / menanjak.

• Fitur Smart Stand Switch

Seperti motor matic pada umumnya, matic baru honda ini juga dibekali dengan fitur smart stand switch. Fitur ini di rancang khusus untuk membantu pengendara yang sering kelupaan untuk menaikkan standart samping ketika berkendara. fitur ini akan mengunci mesin secara otomatis agar tidak menyala ketika posisi standar samping di bawah dan hanya mesin hanya akan hidup jika standart samping di naikkan.

• Fitur Magnetic Key Shutter

Kunci dengan pengamat magnet akan mampu mengurangi resiko motor akan di curi ketika di parkirkan / di tinggal.

•  Kapasitas penyimpanan U-BOX

Matic baru ini di bekali dengan bagasi penyimpanan yang sangat luas hingga 11 liter. Ruangan sebesar itu bisa digunakan untuk menyimpan jaket, sarung tangan bahkan helm full face, jadi pengendara tidak perlu kerepotan membawa barang-barang ketika berkendara dengan motor ini.

Honda Beat eSP
Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/all-new-honda-beat-esp/#.VNAgIy4nLOI

Honda Beat POP eSP
Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/all-new-honda-beat-pop-esp/#.VNAgIS4nLOI

Kedua motor ini memiliki 3 varian pilihan yakni Cast Wheel ( CW ), CBS dan CBS ISS. Sedangkan untuk warnanya masing- masing adalah

• eSP          : CW ( Techno White, Funk White, Hard Rock Black ), CBS ( Electro Red, Funk White, Hard Rock Black), CBS ISS ( Electro Red, Funk White, Hard Rock Black, Techno White ).
• POP eSP : CW ( Harmony White, Tone Black ), CBS ( Groovy Red, Harmony White, Tone Black ) dan CBS ISS ( Groovy Red, Harmony White, Tone Black, Melody Blue ).

Sedangkan mengenai harganya, kedua motor ini terbilang murah dan juga terjangkau mengingat pangsa pasarnya menengah ke bawah. Menariknya,  harga kedua matic ini berbeda tipis, dimana untuk varian eSP lebih mahal ketimbang POP eSP. Perbedaan harga tersebut dipicu lantaran striping dan desain yang digunakan. eSP dengan "Sporty" dan POP eSP dengan "Stylist" nya.

Spesifikasi Honda Beat eSP dan POP eSP:

1. DIMENSI

• Panjang motor adalah 1873 mm ( eSP ) & 1867 mm ( POP eSP ).
• Tingginya yakni 1074 mm.
• Lebarnya hingga 678 mm.
• Jarak sumbu roda yang dimilikinya adalah 1256 mm.
• Jarak terendah hingga ke tanah adalah 140 mm.
• Berat kosong motor ini yaitu 95 kg ( eSP ) & 94 kg ( POP eSP ).
• Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai hingga 3,7 liter.

       2. RANGKA

• Menggunakan jenis rangka tulang punggung atau sering disebut Underbone .
• Mengunakan suspensi depan yang berjenis teleskopik dan jenis lengan ayun dengan peredam kejut tunggal di bagian belakangnya.
• Ukuran ban depannya adalah 80/90 - 14 M/C 40P, sedangkan untuk ukuran ban bagian belakang adalah 90/90 - 14 M/C 46P.
• Rem depan memakai rem cakram hidrolik berpiston tunggal, sedangkan untuk belakang masih mengandalkan rem tipe tromol.

        3. MESIN

• Mesin kelas 110 cc, 4 langkah, SOHC, eSP Technology yang beristem pendinginan berupa udara.
• Diameter x langkah mesinnya yakni 50 mm x 55,1 mm.
• Perbandingan komprehensi rasio mesinnya yaitu 9,5 : 1.
• Daya maksimum yang bisa dikeluarkanya adalah 6,38 KW ( 8,68 PS ) / 7500 rpm, sedangkan untuk torsi maksimumnya mencapai 9,01 Nm ( 0,92 kgf.m ) / 6500 rpm.
• Kapasitas minyak pelumas alias oli adalah 0,7 liter saja.
• Untuk menghidupkan mesin dengan cara electrik starter dan kick starter dengan teknologi ACG Starter.

       4. KELISTRIKAN

• Batteray  yang di pilih untuk digunakan adalah Batteray 12V-3Ah ( MF ).
• Busi yang dipakai adalah yang tipe NGK MRC9C-9N / DENSO V27EPR-N9.
• Pengapiannya telah mengusung teknologi Full Transistorized denga Batterai.

Harga Honda Beat eSP dan POP eSP- Bulan Juli 2015 :

1.  Harga Honda Beat eSP Baru

• Harga Honda Beat eSP CW                                                  Rp 14.350.000
• Harga Honda Beat eSP CBS                                                 Rp 14.550.000
• Harga Honda Beat eSP CBS ISS                                          Rp 15.050.000

      2. Harga Honda Beat POP eSP Baru

• Harga Honda Beat POP eSP CW                                         Rp 14.100.000
• Harga Honda Beat POP eSP CBS                                        Rp 14.300.000
• Harga Honda Beat POP eSP CBS ISS                                 Rp 14.800.000

Jangan lupa baca juga artikel menarik lainnya seperti harga honda supra x 125 Helm in PGM FI terbaru.

readmore »»  

Harga TVS Dazz Terbaru Bulan Juli 2015

Harga TVS Dazz - Pada pertengahan tahun 2013 lalu, PT TVS Motor Indonesia meramaikan dunia otomotif indonesia dengan meluncurkan sekaligus menambah jajaran motor miliknya yag bertemakan matic yakni TVS Dazz. Motor ini merupakan motor ke 5 TVS setelah TVS Neo, TVS RocxZ, TVS Tormax dan TVS RTR Apache ( 160 & 180 ).

Dinamai dengan Dazz karena mengacu pada konsep desain yang diterapkan, Dazz dari kata"Dazzling" ini memiliki arti mempesona atau  menyilaukan. Sesuai dengan filosofi tersebut,  tvs dazz ini merupakan motor matic 110 cc yang memiliki segudang manfaat entah itu dari sisi desain, teknologi, fitur dan sisi lainnya yang mampu menarik minat para pecinta otomotif.

Lalu apa saja fitur dan keunggulan yang pasti dari motor matic asal india ini ? Desain Tvs dazz motor sangat aerodinamis dengan tampilan luar yang sporty.  body ramping dengan sudut -sudut lekukan yang tajam telah mampu memberikan kesan lincah dan agresif pada motor india yang satu ini .Beberapa fitur ataupun kelebihan lainnya yang patut untuk anda ketahui yakni :

• Menggunakan perangkat pengaman Secure Shutter Key dengan model magnetik, dengan adanya fitur ini resiko akan kehilangan motor kesayangan bisa lebih diminimalisir. Fitur jenis ini sudah banyak diterapkan pada motor-motor jenis lainnya di indonesia.
• Terdapat perangkat unik nan menarik yaitu Charger Handphone, fitur ini memungkinkan kita untuk mencharge ponsel ketika sedang melakukan perjalanan. Fitur ini cocok sekali buat anda yang hobi menggunakan gadget sekaligus hobi touring ( berkendara ).
• Ada Parking Brake lock yang membantu sekali ketika kita mau berhenti ataupun hendak memarkirkan motor didaerah yang curam ( menurun / menanjak ). 
• Motor ini menggunakan rem jenis cakram di bagian depan dan rem jenis drum dibagian belakang sebagai upaya keamanan sekaligus keselamatan bagi sang pengendara. 
• Motor ini juga dilengkapi dengan ban jenis tubeless(  tanpa ban dalam ) yang kuat, Sehingga dapat mengurangi tingkat resiko kebocoran ban saat berkendara. Dan yang terpenting bisa membuat pengendara menjadi lebih merasa nyaman.
• Memiliki tangki penyimpanan bahan bakar yang ekstra besar yakni 5,3 liter (terbesar di kelasnya ), alhasil pengendara tak perlu bingung harus bolak-balik mengisis bensin ketika melakukan perjalanan yang jauh.
• Dilengkapi dengan  2 kaitan untuk tas dan 2 kaitan untuk helm yang berada di bawah jok motor sehingga bisa memudahkan pengendara ketika hendak membawa tas maupun perlengkapan penting lainnya.
• Harganya murah dan terjangkau jika dibandingkan dengan motor-motor matic sekelas lainnya.

Dengan berbagai fitur dan juga kelebihan yang dimiliki, motor tvs dazz 110 ini bisa menjadi salah satu bukti bahwa pihak tvs selalu mengedepankan kepuasan konsumen meskipun sering dicap sebagai produsen motor yang murah. Menariknya, motor tvs dazz ini mengusung tagline yang sangat unik yaitu "Kamu dan Dompet Setuju". Yang dapat diartikan kalau harga yang ditawarkan untuk motor tvs dazz ini sangat cocok ( simpatik sekali ) buat masyarakat di indonesia. 

TVS Dazz

Hal menarik lainnya juga yakni sisi pelayanannya, pemilik motor akan mendapatkan layanan gratis service spare part termasuk utnuk pergantian oli selama periode 1 tahun. Tidak hanya itu pemilik juga akan mendapatkan garansi mesin selama 3 tahun dan garansi cylinder block selama 5 tahun. Bisa dibilang kalau ini merupakan keistimewaan yang cuma dimiliki oleh tvs dazz matic ini.

Warna pilihan tvs dazz 2013 ada 3 yakni Merah, Hijau dan Putih. Harga yang ditawarkan untuk motor ini murah dan bisa dibilang cocok banget buat kantong masyarakat indonesia khususnya. Harganya sendiri jauh lebih murah ketimbang motor - motor TVS Lainnya, misalkan saja harga tvs apache 250. Asal tahu saja ya, akibat dari murahnya harga yang ditawarkan, TVS Dazz ini sudah sangat laris dan diminati oleh konsumen meskipun saat itu baru di pajang di PRJ jakarta.

Spesifikasi TVS Dazz :

1. DIMENSI

• Panjang motor : 1875 mm.
• Lebar nya : 675 mm.
• Tinggi motor nya : 1050 mm.
• Jarak as roda motor : 1240 mm.
• Jarak motor ini ke tanah : 115 mm.
• Berat motor hingga : 92 kg.
• Kapasitas tangki penyimpanan bahan bakarnya : 5,3 liter.

     2. MESIN

• Kapasitas mesin tvs dazz matic : 109,65 cc, SOHC, 4 Langkah bersistem pendingin udara.
• Diameter x Langkahnya : 53,5 mm x 48,8 mm.
• Daya maksimum yang mampu dihasilakannya mencapai 8,34 bHp ( 6,14 kW ) / 7500 rpm, sedangkan untuk torsi maksimalnya hingga 8,3 Nm / 5500 rpm.
• Tipe karburator yang digunakan yakni UCALV M17.

     3. RANGKA

• Suspensi depannya menggunakan jenis Teleskopik ( Telescopic Shockabsorber ), sedangkan belakang menggunakan suspensi Monoshock ( Single Shockabsorber ).
• Rem depan motor menggunakan rem jenis cakram 200 mm, sedangkan rem belakang menggunakan jenis Drum 130 mm.
• Ukuran ban belakangnya yakni 80/90 - 14 M/C 40P ( tipe tubeless ), sedangkan ukuran ban bagian belakang yaitu 90/80 - 14 M/C 43P ( tipe ban tubeless ).

     4. KELISTRIKAN 

• Starter yang digunakan motor ini yaitu Electric starter dan Kick Starter.
• Baterai yang digunakannya yakni Maintenance Free 12V 3,5 Ah.
• Tipe busi yang digunakan : UR4KC.

Harga TVS Dazz - Bulan Juli 2015 :

• Harga TVS Dazz Baru Rp 10.990.000

Tidak lupa juga baca artikel hangat mengenai Harga TVS Apache RTR 180 Xventure Terbaru di negara indonesia.

readmore »»  

Harga Honda Scoopy FI Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Honda Scoopy FI - Jika anda sedang mencari skuter matic yang tidak hanya nyaman namun bergaya klasik nan unik, honda scoopy fi mungkin bisa menjadi pilihan yang tepat. Mengapa? soalnya selain memiliki tampilan yang keren ( unik ),motor besutan honda ini  juga memiliki berbagai fitur unggulan yang terbilang mumpuni. Lantas apa saja kelebihan dari motor matic honda ini?

Dari segi tampilannya, motor ini terlihat mirip sama skuter-skuter matic zaman dulu yang unik dan klasik lagi. Di sektor depan, dibekali dengan lampu tunggal jenis proyektor yang besar yang otomotis akan menyala saat mesin dihidupkan. Fungsi utamanya adalah untuk memberikan pencahayaan yang lebih terang saat berkendara di siang hari maupun di malam hari. Hebatnya lagi, honda scoopy fi ini merupakan motor skuter matic pertama di indonesia yang menggunakan teknologi penerangan seperti itu. Hal menarik lainnya dari motor ini yakni terletak pada desain lampu seinnya. Lampu seinnya telah menyatu dengan body sehingga tampilan menjadi lebih modern dan futuristik.

Dari sektor mesinnya, honda membekali motor besutannya ini dengan mesin 110 cc, SOHC yang menggunakan sistem pendinginan berupa udara ( kipas ). Tenaga maksimal yang sanggup disemburkan oleh skuter klasik ini mencapai 6.27 kW ( 8,52 PS ) / 8000 rpm sedangkan torsi maksimalnya juga lumayan tinggi yakni mencapai 8.68 N.m.( 0.89 kgf.m ) / 6500 rpm. Dengan komparansi mesin seperti itu, tak khayal jika motor matic honda ini bisa melaju dengan cukup cepat yakni mampu mencapai kecepatan maksimal hingga 90 km/jam. Ini lebih cepat 1 km dari versi lawas ang cuma mampu mencapai kecepatan maksimal 89 km/jam.

Sama seperti motor honda zaman sekarang, honda scoopy fi ini juga telah mengusung teknologi injeksi canggih dari honda. Alhasil, motor ini pun menjadi ramah lingkungan dan juga irit dalam penggunaan bahan bakar. Efisiensi bahan bakarnya pun lumayan banyak sekitar 56 km/liter atau sekitar 26 % lebih irit ketimbang dengan scoopy versi lama. Untuk penghenti laju motor sekaligus buat keamanan pengendaranya, honda scoopy fi ini dilengkapi rem cakram jenis hidrolik dibagian depan dan rem jenis tromol dibagian belakang.

Selain menawarkan performa dan keamanan yang tinggi, honda scoopy fi ini juga menawarkan akomodasi yang mumpuni bagi pengendaranya, yakni seperti :

• Rak serba guna & Bagasi extra besar

Bagi anda yang suka bepergian dengan sepeda motor tapi juga suka membawa barang-barang yang cukup banyak pasti langsung tertarik dengan honda scoopy fi ini. kenapa? soalnya skuter matic ini telah dibekali dengan tempat penyimpanan / bagasi yang sangat luas yakni 15,4 liter. Hebatnya lagi ini jauh lebih besar sekitar 6x lipat dibanding versi scoopy yang sebelumnya. Selain itu ada juga rak penyimpanan serbaguna yang praktis di bagian depan yang bisa digunakan untuk menyimpan barang yang kecil, seperti hp, sapu tangan bahkan bisa juga untuk botol minuman. Jadi bisa dipastikan anda nyaman dan tidak akan kerepotan saat berkendara dengan motor ini.

• Dibekali fitur-fitur Pengaman Tercanggih Honda

Skuter matic honda ini dibekali dengan fitur- fitur canggih honda seperti Magnetic key ( pengaman kunci bermagnet ). fitur ini diklaim mampu untuk mengurangi sekaligus mencegah tindakan pencurian yang sering di terjadi. Lalu ada juga fitur  Brake Lock, fitur ini akan menjamin keamanan anda saat hendak menyalakan mesin motor. Selain itu fitur ini juga bisa membantu anda untuk berhenti ( parkir ) di daerah turunan ataupun tanjakan yang seringkali sulit untuk dilakukan. Ada juga Side Stand Switch ( teknologi standar samping otomatis ) yang akan secara otomatis mematikan mesin saat standar samping diturunkan. Kebalikannya, mesin hanya akan hidup jika standart sampingnya sudah dinaikkan.

• Pijakan kaki yang nyaman buat pengendara maupun bagi pembonceng

Buat kenyamanan pengendara telah disiapkan pijakan kaki yang lebar dan luas agar saat berkendara bisa santai dan tidak cepat pegal. Bagi pemboncengpun juga sama, telah disediakan pijakan kaki jenis gantung yang kuat dengan posisi yang pas. Alhasil pengendara maupun pemboncengnya bisa sama-sama merasakan kenyamanan saat mengendarai motor honda sccopy fi ini.

Honda scoopy FI tampil dalam 2 balutan desain yang terbilang mewah yakni Sporty dan Stylish. Dimana, untuk yang versi sporty memiliki 3 pilihan warna yakni Metro Black, Capital Cream  dan juga Estate Red, sedangkan untuk yang versi stylish juga ada 3 pilihan warna yakni Chic Cream, Voque Red dan terakhir Fancy Black.

Honda Scoopy FI Capital Cream ( Sporty )

Honda Scoopy FI Estate Red ( Sporty )

Honda Scoopy FI Metro Black ( Sporty )

Honda Scoopy FI Chic Cream ( Stylish )

Honda Scoopy FI Voque Red ( Stylish )

Honda Scoopy FI Fancy Black ( Stylish )

Sumber gambar : www.astra-honda.com

Untuk lebih memanjakan para konsumennya, honda melengkapi skutik scoopy nya ini dengan beberapa varian aksesoris yang bisa dipilih untuk lebih mempercantik tampilan nya. Diantaranya adalah Visor yang terbuat dari bahan acrylic, tutup / pelindung knalpot ( muffler cover garnish ) yang berwarna serta pijakan kaki depan yang tampil atraktif ( rubber step floor ).

Spesifikasi Honda Scoopy FI :

1. DIMENSI

• Panjang : 1856 mm.
• Lebar  : 694 mm.
• Tinggi : 1060 mm.
• Jarak sumbu roda dari nya  : 1.256 mm.
• Jarak terendah ke tanah untuk : 140 mm.
• Berat kosong  96 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 liter.

    2.  RANGKA

• menggunakan rangka jenis tulang punggung.
• Tipe suspensi yang dimiliki  yakni teleskopik dibagian depan, dan lengan ayun dengan sobreker tunggal di bagian belakang.
• Ban depan  berukuran 80/90 - 14 M/C 40P, sedangkan yang bagian belakang berukuran 90/90 - 14 M/C 46P.
• Rem depan menggunakan cakram hidrolik piston tunggal, sedangkan bagian belakang menggunakan rem tromol.

     3.  MESIN

• berada dikelas 110 cc dengan tipe mesin 4 Langkah, SOHC bersistem pendingin kipas.
• Volume langkah yang dimiliki yakni 108 cc.
• Diamter x langkah  : 50 mm x 55 mm.
• Perbandingan komprehensi : 9,2 : 1.
• Daya maksimum yang mampu dihasilkan yaitu : 6.27 kW ( 8,52 PS ) / 8000 rpm.
• Torsi maksimal dari yakni 8.68 N.m.( 0.89 kgf.m ) / 6500 rpm.
• Kapasitas minyak pelumas mesin / oli pada yaitu 0,7 liter/periodik.
• Tipe starter : Starter & Kick ( pedal ).
• menggunakan transmisi tipe otomatis ( V-Belt).
• Kopling bertipe kering, setrifugal, otomatis.

      4. KELISTRIKAN

• Tipe batteray  : MF Batteray, 12 V - 3 Ah.
• Busi yang dipakai NGK CPR9EA - 9 DENSO U27EPR9.
• menggunakan pengapian bersistem full transistorized ( batteray ).

Harga Honda Scoopy FI - Bulan Juli 2015:

1. Harga Honda Scoopy FI New

• Harga Honda Scoopy FI Sporty    Rp. 15.750.000
• Harga Honda Spoopy FI Stylish    Rp. 15.750.000

Jangan lewatkan artikel menarik mengenai Harga Honda CBR 150R Terbaru.

readmore »»  

Harga Honda Spacy Helm in PGM-FI Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Honda Spacy - adalah motor matic honda yang berkapasitas mesin 110 cc bersenjatakan teknologi injeksi honda PGM-FI. Yaitu sebuah sistem suplai bahan bakar cerdas alias ( mutakhir ) yang menggunakan teknologi kontrol elektronik yang bersih dan ramah lingkungan.  Motor ini memiliki tenaga maksimum sebesarr 6,38 kW / ( 8,67 PS ) / 8000 rpm dan torsi maksimum yang mencapai  8,89 Nm ( 0.91 kgf.m ) / 8500 rpm yang mampu melesat hingga kecepatan maksimal mencapai 90,76 km/jam. Akselerasinya juga cukup mantap yakni dari 0 - 200 meter bisa ditempuh dalam waktu 13,5 detik saja.

Sesuai namanya, yakni helm in. Motor honda spacy ini memiliki kapasitas bagasi yang luas ( 18 liter ) yang memungkinkan helm untuk masuk kedalam. Dengan kapasitas ruang yang sebesar itu, motor ini bisa dibilang sebagai motor matic berkapasitas ruang yang terluas dalam kelas 110 cc. Selain ruang penyimpanan yang luas, motor juga memiliki kapasitas bahan bakar extra besar yaitu 5,5 liter ( terbesar dikelas nya ). Dengan hanya 1x pengisian bahan bakar yang penuh ( full ), motor ini bisa menempuh jarak hingga 264 km. Ini jauh lebih irit hingga 17 % kalau dibandingkan dengan yang versi karburator. Adapun fitur yang ada di dalam honda spacy helm in PGM-FI diantaranya yakni :

• Brake Lock ( tuas pengunci rem ) : ini berfungsi agar mencegah motor loncat ketika dihidupkan.
• Side Stand Switch ( Standar samping otomatis ) : mesin akan mati secara otomatis jika standar samping diturunkan dan ini juga dibuat agar para pengendara tidak lupa untuk menaikkan standar samping ketika berkendara.
• Auto Secure Key Shutter ( pengaman kunci kontak yang bermagnet otomatis).
• Auto headlight On / AHO : lampu depan akan secara otomatis hidup ketika mesin dihidupkan atau dinyalakan.
• Step Floor : pijakan kaki begitu luas dan nyaman.

Selain bebrbagai keunggulan, motor matic ini juga memiliki beberapa kekurangan yang sering dirasakan oleh para pengendaranya, diantaranya yakni:

• Body Motor Yang Terlalu Lebar

Kita tahu jika motor ini mengandalkan kelebihan dalam sektor kapasitas bahan bakar & juga bagasi. Namun itu ternyata membuat sebuah permasalahan tersendiri yakni  ukuran bodynya jadi lebar dan besar. Hal ini sering membuat pengendara terkadang menjadi kerepotan saat berkaselerasi ( nyelap-nyelip ) di jalanan perkotaan yang selalu macet.

• Batok Lampu Depan Yang Juga Lebar

Dengan ukuran badan yang besar, mau tidak mau bagian yang lain juga turut menyesuaikan agar tampilan motor terlihat seimbang. Salah satunya yakni bagian batok lampu depannya. Batoknya tampak sangat lebar dan besar. Memang sih, dengan ukuran sebesar itu pencahayaan menjadi lebi terang dan maksimal, namun dari segi penampilan, motor ini tampak kurang macho dan sporty.

Motor honda spacy helm in PGM-FI ini mengusung beberapa warna pilihan yakni Emperor Black, Imperial White, Majestic Red, Royal Blue.

Honda Spacy Emperor Black

Honda Spacy Imperial White

Honda Spacy Majestic Red

Honda Spacy Royal Blue

Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/spacy-helm-pgm-fi/#.VKZC9XsnLOI

Harga honda spacy di indonesia lumayan murah dan juga terjangkau. Jika anda ingin tahu harga motor ini, dibawah ini ada harga honda spacy terbaru dan harga honda spacy seken yang mungkin bisa membantu anda.

Spesifikasi Honda Spacy Helm in PGM-FI :

1. DIMENSI

• Panajang : 1.841 mm.
• Lebar   : 669 mm.
• Tinggi  : 1.094 mm.
• Jarak sumbu roda  : 1.256 mm.
• Jarak terendah  ke tanah yaitu : 128 mm.
• Berat kosong motor  : 99 kg.
• Kapasitas bensin / bahan bakar  : 5,5 liter.

      2.  RANGKA

• Sistem rangka adalah tulang punggung, dimana untuk suspensi bagian depan menggunakan tipe "Teleskopik" dan bagian belakang tipe "Lengan Ayun Sobreker Tunggal".
• Rem depan bersenjatakan rem "Cakram Hidrolik berpiston tunggal", belakangnya "Tromol".
• Ban depan memilki ukuran 80/90 - 14 M/C 40P, ban belakang  ukurannya 90/90 - 14 M/C 46P.

      3.  MESIN

• Mesin di kelas 110 cc 4 Langkah, OHC.
• bervolume langkah 108 cc, dengan Diameter x Langkahnya : 50 x 55 mm.
• Perbandingan komprehensi  : 9,2 : 1.
• Kapasitas oli pelumas mesin  : 0,7 liter / pergantian periodik.
• Starter dengan tipe : Pedal dan Electric.
• Daya maksimum yang dimiliki  yakni :6,38 kW / ( 8,67 PS ) / 8000 rpm.
• Torsi maksimum  : 8,89 Nm ( 0.91 kgf.m ) / 8500 rpm.
• Transmisi  bertipe : V-matic, Otomatis.
• Kopling bertipe kering, sentrifugal & otomatis.

       4.  KELISTRIKAN

• menggunakan baterai jenis MF Batteray ( 12 V - 3 Ah ).
• Busi  : NGK CPR8EA-9 DENSO U24EPR9/
• Pengapian nya bersistem : Full Transistorized / Batteray.

Harga Honda Spacy Helm in PGM-FI - Bulan Juli 2015:

1. Harga Honda Spacy Injeksi ( Helm in PGM-FI ) baru - Rp. 14.000.000 
2. Harga Honda Spacy Bekas :

• Harga Honda Spacy 2011                                           - Rp. 8.500.000
• Harga Honda Spacy 2012                                           - Rp. 9.000.000
• Harga Honda Spacy 2013                                           - Rp. 10.500.000

Terima kasih sudah membaca artikel ini dan jangan lupa baca juga artikel menarik dan terkait mengenai Harga Honda Revo FI .

readmore »»  

Harga Honda Revo FI Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Honda Revo FI - merupakan motor dari honda yang berkapasitas mesin 110 cc, SOHC, 4 langkah , bersilinder tunggal dengan sistem pendinginan berupa udara. Tenaga maksimal yang mampu disemburkan mencapai 6,56 kW (  8,91 PS / 7500 rpm ), hal ini membuat motor honda yang satu ini memiliki akselerasi yang cukup mumpuni yakni mampu melaju dengan cukup cepat.  top speed atau kecepatan maksimal dari  honda revo fi ini mencapai 108 km/jam. Menariknya, motor baru besutan honda ini juga telah mengusung teknologi injeksi canggih PGM-FI.

Teknologi ini membuatnya memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih hemat dan juga irit. Terbukti, dalam sebuah tes/uji coba, tepatnya dalam tes ECE R40, telah didapatkan hasil bahwa motor revo fi ini mampu menempuh jarak 62,2 km dengan konsumsi bahan bakar hanya 1 liter. Selain itu motor ini juga telah lulus serta memenuhi standar emisi EURO 3 yang berarti bahwa motor ini aman dan ramah terhadap lingkungan.

Dari sisi desain, motor ini tampil dengan balutan striping yang keren dan modern. Bisa dikatakan kalau honda revo fi ini lebih menarik ketimbang versi sebelumnya yang masih memakai teknologi konvensional karburator. Ditambah lagi dengan pilihan warna yang lebih banyak, semakin membuat motor ini layak untuk dimiliki. Motor ini dibekali dengan lampu depan bergaya sporty dan modern yang menghasilkan pencahayaan yang terang dan terfokus. Ini akan membuat pengendara semakin mudah dan jelas melihat kondisi jalan ketika berkendara di malam hari.

Menariknya lagi, lampu sein yang dimiliki oleh honda revo fi ini memiliki ukuran yang lebih besar dari pada lampu sein yang ada pada versi terdahulu. Tidak hanya itu, letaknya pun juga dibuat berbeda. Kalau yang versi dulu, lampu seinnya menyatu dengan lampu utamanya, sedangkan pada versi terbaru ini, lampu sein telah dibuat terpisah dengan lampu utama. Selain membuat kesan lebih baru dan modern, hal tersebut juga membuat motor ini menjadi tampak lebih sporty.

Di indonesia honda revo fi dibagi kedalam 3 varian pilihan yakni Revo FI CW, Revo FI SW dan terakhir Revo FI Fit. Pilihan warna buat Revo FI CW & Revo FI SW sama yaitu Techno Green, Nano Blue, Dynamic Red dan terakhir Quantum Black. Sedangkan buat yang tipe Revo FI Fit terdapat 3 warna pilihan saja yaitu Neo Green, Raving Red & terakhir Galaxy Blue.

Honda Revo FI

Honda sendiri telah memberikan fitur-fitur yang canggih pada motor besutannya ini, seperti

• Panel meter yang modern dan sporty

Motor honda ini telah dilengkapi dengan panel indikator yang bergaya keren dan modern. Panel ini berisi informasi penting bagi pengendara seperti indikator kecepatan, konsumsi bahan bakar, indikator lampu sein & lampu utama, dan pengoperasian gigi. Apalagi dengan tampilannya yang modern dan mewah, pengendara akan semakin betah dan nyaman ketika melihat panel meter tersebut.

• Bagasi luas hingga 7 liter

Ini mungkin bisa menjadi kabar yang menggembirakan bagi anda yang senang bepergian dengan membawa banyak barang. Soalnya, honda revo fi ini telah dibekali dengan bagasi yang lebar dan luas hingga mencapai 7 liter. Dengan ini anda tak perlu takut lagi kerepotan membawa barang-barang penting anda ketika berkendara.

• Pengaman Kunci Kontak yang Bermagnet Otomatis

Fitur yang satu ini bisa dibilang sangat penting, karena bisa mengurangi resiko pencurian pada motor kesayangan anda. Untungnya pada motor honda ini telah dilengkai dengan fitur canggih tersebut, jadi anda tak perlu takut dan khawatir motor ini hilang akibat dicuri. Menariknya lagi, fitur tersebut telah ditambah dengan" ilumi ", yakni semacam zat yang bisa menyala dan terlihat terang meskipun dalam kondisi yang gelap. Denagn begitu anda bisa dengan mudah mengoperasikan fitur kunci kontak magnet tadi dengan mudah walaupun di dalam kegelapan.

• Knalpot Sporty

Untuk membuat tampilan motor ini semakin keren dan sporty, honda telah melengkapinya dengan knalpot berwarna hitam yang kuat dengan tutup pelindung panas berbahan crome. Selain untuk keamanan pengendara, tutup crome ini juga bisa membuat motor ini semakin bergaya.

• Lampung belakang berdesain begitu dinamis 

Selain sektor depan yang dirubah menjadi lebih sporty, ternyata disektor belakang juga telah mengalami pembaharuan yang mumpuni. Khususnya pada lampu belakangnya, desainnya telah dibuat tampak lebih modern. Menariknya, penutp lampunya telah menggunakan lensa bening jenis multireflektor. Alhasil, selain membuat tampilan lebih ciamik, juga semakin membuat pencahayaan khususnya di belakang semakin maksimal.

• Rem cakram sporty dan keren

Motor honda revo fi ini telah dilengkapi dengan rem cakram di sektor depannya dan rem tromol di sektor belakang. Khusus yang depan, cakram yang digunakan telah mengalami berbagai perubahan jika dibandingkan cakram yang digunakan oleh versi yang terdahulu. Tampilan cakram yang modern dan sporty semakin membuat motor honda satu ini tampak keren dan bergaya.

Di bawah ini ada harga dan spesifikasi honda revo fi yang mungkin bisa lebih membantu anda.

Spesifikasi Honda Revo FI :

1.  DIMENSI

• Panjang : 1.919 mm, Lebar motor :709 mm, Tinggi motor : 1080 mm.
• Jarak sumbu roda  : 1.227 mm.
• Jarak terendah ketanah : 135 mm.
• Berat kosong : 97,5 kg.
• Kapasitas bahan bakar ( bensin ): 4 liter.

     2.  RANGKA

• Rangka yang digunakan oleh berjenis tulang punggung.
• Tipe suspensi di bagian depan : Teleskopik, sedangkan yang bagian belakang suspensi tipe : Lengan ayun dengan suspensi berganda.
• Ban depan  ukurannya : 70/90 - 17M/C 38P , sedangkan yang bagian belakang berukuran : 80/90 - 17M/C 44P.
• Rem depan bersenjatakan rem jenis "Tromol", sedangkan bagian belakang berjenis "Cakram Hidrolik Piston Tunggal".

      3. MESIN

• Mesin di kelas 110 cc, 4 Langkah, Silinder tunggal berteknologi SOHC.
• Volume langkah : 109,17 cc.
• Diameter x Langkah  : 50 x 55,6 mm.
• Perbandingan komprehensi  : 9,3 : 1.
• Daya maksimal yang mampu dikeluarkan yaitu 6,56 kW (  8,91 PS / 7500 rpm ).
• Kapasitas minyak pelumas ( oli ) : 0,8 liter / pergantian periodik.
• Rotari  4 kecepatan dengan pola N - 1 - 2 - 3 - 4 - N.
• Tipe starter  adalah Electrik dan Kick Starter.

      4. KELISTRIKAN

• Sistem Pengapian yang digunakan  adalah Full Transistarized.
•  menggunakan baterai tipe MF Batteray, 12 V - 3 Ah.
• berjenis NGKCPR6EA -9S / NDU20EPR9S.

Harga Honda Revo FI - Bulan Juli 2015 :

1. Harga Honda Revo FI

• Harga New Revo FI CW - Rp. 14.550.000
• Harga New Revo FI Fit   -  Rp. 12.950.000
• Harga New Revo FI SW - Rp. 13.650.000

     2. Harga Honda Revo Bekas

• Harga Honda Revo 2007 - Rp. 4.800.000 - 5.000.000
• Harga Honda Revo 2009 - Rp  5.300.000 - 5.900.000
• Harga Honda Revo 2008 - Rp. 5.000.000 - 5.800.000
• Harga Honda Revo 2010 - Rp  5.800.000 - 6.500.000
• Harga Honda Revo 2011 - Rp. 6.500.000 - 7.100.000
• Harga Honda Revo 2012 - Rp. 7.600.000

Terima kasih telah membaca artikel ini . Jangan lupa baca juga artikel lain mengenai Harga Honda Megapro FI .

readmore »»  

Harga Motor Vario FI Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Motor Vario FI- adalah motor honda bergenre matic yangdiluncurkan secara resmi di indonesia pada tanggal 29 maret 2014 yang lalu. Matic ini adalah generasi terbaru dari model sebelumnya yangmasih menggunakan karburator. Jadi apa saja hal baru yang coba di tawarkan matic injeksi honda ini?.

Sebagai versi terbaru, honda vario fi ini memiliki desain yang lebih elegan dan fashionable dibanding dengan versi pendahulu dengan garis-garis dinamis yang menghiasi seluruh body. Kharisma mewah pun semakin terpancar oleh motor matic ini dengan desain lampu depan dan belakangnya yang baru. Untuk desain lampu depan, di desain sporty dengan bagian lampu sein dan lampu senja di buat menyatu dengan lampu utama berjumlah 2 ( ganda ). Hebatnya, lampu tersebut telah mengusung teknologi LED, Sehingga tidak hanya akan membuat penerangan di sektor depan semakin kentara, tapi juga membuat kesan tegas pada matic ini. Tinggi tempat duduknya pun di buat lebih rendah dari sebelumnya yakni 734 mm sehingga pengendara bisa dengan mudah naik untuk berkendara dengan motor ini.

Matic ini di bekali oleh honda dengan mesin berkapasitas 110 cc, 4 langkah, SOHC, sistem pendinginan berupa cairan ( liquid cooled ) dan telah mengusung teknologi injeksi canggih dari honda ( PGM-FI ). Mesin motor matic ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 8,52 PS / 8000rpm dan torsi maksimum yang sebesar 0,89 kgf.m / 6500 rpm. Akselerasi matic ini sendiri terbilang cepat yakni untuk menempuh kecepatan 0 - 60 Km/jam dibutuhkan waktu 6,3 detik saja. Sedangkan untuk menempuh jarak 0 - 100 meter diperlukan waktu sekitar 8,3 detik saja. Kecepatan maksimal atau top speed dari motor honda vario 110 fi sendiri mencapai kurang lebih 102 km/jam.

Lalu dengan penggunaan injeksi pada mesin ( PGM-FI ) membuat vario fi ini memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang relatif hemat yakni 56,3 Km/liter ( Metode ECE R40 ) dan telah memenuhi regulasi serta lulus uji emisi EURO3. Guna keamanan dan keselamatan pengendara, motor matic ini di bekali dengan rem cakram hidrolik di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang.

Warna pilihan untuk honda vario fi ini ada 5 yakni Glam Red, Estilo Black, Grande White, Posh White, dan terakhir Shimmer Blue.

Honda Vario FI
Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/vario-fi/#.VW8B7EZ8veM

Matic vario fi ini dilengkapi oleh pihak honda dengan berbagai fitur yang canggih dan juga fungsional diantaranya :

• Answer Back System 

Fitur ini sejatinya merupakan fitur yang baru pertama kali diterapkan pada motor-motor yang ada di indonesia. Fitur ini menggunakan dan terintegrasi dengan sebuah remot, di mana ketika remot ditekan maka secara otomatis motor akan meresponnya dengan suara dan juga nyala dari semua lampu sein. Dan fitur ini sangat berguna apabila kita ingin menemukan motor kita saat di sekelingnya terdapat motor matic yang sama dan berguna juga saat berada di parkiran .Fitur ini pun bisa di bilang menyerupai fitur yang selama ini kerap di gunakan pada mobil.

•  Gantungan Baru ( New Fuctional Hook )

Vario 110 ini di lengkapi dengan gantungan yang praktis, mudah dilipat dan digunakan yang terletak di bagian depan kemudi.

• Rak serbaguna berjumlah ganda ( Double Inner Rack )

Bagi anda yang sering membawa barang banyak, jangan khawatir soalnya  matic ini dilengkapi dengan rak serbaguna yang bisa menampung barang bawaan seperti handphone, botol minuman atau yang lainnya secara mudah dan praktis karena letaknya berada di depan pengemudi serta berjumlah ganda ( 2 ) di kanan & kiri.

•  Combi Brake System

Yakni sebuah sistem canggih yang mampu membuat rem depan dan belakang saling terhubung. Jadi ketika melakukan pengereman bisa lebih optimal dan maksimal karena menggunakan rem depan & belakang secara bersamaan.

• Kapasitas Penyimpanan Extra Besar ( Bigger - U Box )

Vario 110 fi ini dilengkapi dengan kapasitas besar hingga 13 liter yang membuatnya bisa menampung banyak barang. Baik itu, jaket, sarung tangan, sepatu bahkan helm full face ataupun barang penting lainnya. Dan kapasitas besar tersebutpun sekitar 2 x lebih besar dari pada bagasi yang ada pada model yang sebelumnya.

• Brake Lock Sytem ( Pengunci Rem )

System canggih ini mencegah motor meloncat ke depan ketika mesin hendak di hidupkan. Dan fitur ini juga sangat berguna dan berkontribusi besar ketika kita hendak melakukan pengereman ataupun parkir di daerah dengan kondisi tanah yang curam / menanjak.

• Side Stand Swicth

Secara garis besar fitur ini membuat mesin menjadi mati ketika standart samping diturunkan dan kebalikannya mesin bisa menyala ( dihidupkan ) hanya jika standart samping di naikkan.

• Teknologi Integrated Key Shutter With Seat Opener

Sesuai namanya, fitur ini mampu menghubungkan antara bagian kunci kontak yang berpengaman magnet dengan bagian bagasi motor. Sehingga jika kita ingin membuat bagasi motor kita hanya perlu menekan tombol fitur ini yang berada di samping lubang kunci kontak.

Sebagai motor matic, honda vario ini tidak lepas dari image "boros". Tapi tenang saja, itu semua lama-lama akan hilang dengan sendirinya setelah penerapan teknologi injeksi dan pastinya kenyamanan akan tetap dapat dirasakan saat mengendarai motor ini. Semenjak di luncurkannya, motor matic injeksi ini telah mendapatkan kesan yang positif dari masyarakat di indonesia dan menjadi salah satu motor terfavorit dalam kelas motor matic.

Soal harganya sendiri terbilang murah dan terjangkau. Memang ini lebih murah ketimbang vario karburator, tapi ini termasuk murah jika di bandingkan dengan harga motor vario techno PGM-FI 2014. Bagi anda yang ingin mengetahui info seputar spesifikasi dan harga motor honda vario fi ini, bisa baca ulasannya di bawah ini!

Spesifikasi Motor Honda Vario FI :

1. DIMENSI

• Untuk ukuran yaitu panjang 1,888 mm, lebar 679 mm dan tinggi 1,090 mm.
• Jarak terendah ke tanah  sekitar 140 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakar yang sanggup ditampung oleh  sebesar : 3,7 liter.
• Berat kosong mencapai : 95 kg.
• Jarak sumbu antar roda yang dimiliki oleh yaitu : 1,256 mm.

      2. MESIN

• Dipersenjatai oleh pihak honda dengan mesin kelas 110 cc, 4 langkah, SOHC dan sistem pendinginan mesin dengan cairan.
• Diameter x langkanya sendiri adalah 50 mm x 55 mm.
• ini memiliki daya/power maksimum sebesar 8,52 PS / 8000rpm dan torsi maksimum yang sebesar 0,89 kgf.m / 6500 rpm.
• kopling dari menggunakan tipe kopling yaitu otomatis, setrifugaal, tipe kering.
• Kapasitas oli mesin dari yakni 0,7 liter untuk pergantian secara berkala /periodik.
• memakai sistem transmisi ala motor matic yaitu Transimisi otomatis, V - matic.

     3. RANGKA

• memperkuat diri dengan memakai sistem rangka kuat yaitu tulang punggung.
• Pada sektor keamanan saat berkendara, dibekali dengan rem cakram dibagian depan  dan rem tromol di bagian belakang.
• Tipe suspensi depan adalah teleskopik, sedangkan untuk suspensi belakangnya menggunakan tipe lengan ayun dengan sobrekerr tunggal,
• menggunakan jenis ban biasa dengan ukuran ban depan 80/90 - 14 M/C 40P dan ukuran ban belakang sebesar 90/90 - 14 M/C 40P.

    4. KELISTRIKAN

• menggunakan busi khusus bertiipe ND U27EPR9, NGK CPR9EA-9.
• menggunakan aki jenis : MF battery 12 V - 3 Ah untuk sektor listriknya.
• Sistem pengapian yang dipakai oleh mesin  : Full transisterized, battery.

Harga Motor Honda Vario FI - Bulan Juli 2015 :

• Harga Honda Vario FI  baru - Rp. 15.800.000

Setekah ini baca juga informasi menarik lainnyaa tentang Harga Motor Honda Beat.

readmore »»  

Harga Honda Beat FI Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Honda Beat FI - merupakan salah satu motor keluaran honda yang cukup digemari masyrakat indonesia . motor ini memiliki desain yang terlihat simpel namun tetap memiliki kesan modis dan futuristik. Dibandingkan dengan pendahulunya yaitu honda vario, motor honda beat fi ini memiliki ukuran body yang lebih ramping. Tapi justru karena kerampingannya itulah motor honda beat ini mampu melaju dengan sangat gesit, lincah dan tetap irit tentunya.

Bagian depan motor dihiasi dengan satu lampu utama dengan lampu sein yang modern. Menariknya, letak lampu utama tidak berada di bagian kepala motor namun terletak dibagian bawah menyatu bersama dengan kedua lampu seinnya. Hebatnya lagi, bagian kepala tidak dibiarkan polos begitu saja, tapi di beri sebuah Visor berbahan acrylic yang tahan panas sehingga motor ini terkesan semakin keren dan mewah.

Honda membekali matic besutannya ini dengan mesin canggih berkapasitas 110 cc, teknologi OHC / SOHC ( single overhead camshaft ), 4 langkah dengan sistem pendinginan berupa udara yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga mencapai 6,27 kW (8,52PS) / 8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 8,68 Nm (0,89kgfm) / 6000 rpm. Yang tak boleh ketinggalan, skuter matic ini telah menggunakan teknologi injeksi canggih dari honda yakni PGM-FI sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dan juga emisi yang dihasilkan ramah terhadap lingkungan.  Konsumsi bahan bahan honda beat sendiri adalah mencapai 47,5 km/liternya, sedangkan top speed alias kecepatan maksimalnya mencapai 122 km/jam.

Selain performa yang tinggi, honda beat fi ini juga menawarkan kenyamanan bagi pengendaranya terbukti dengan digunakannya tempat duduk alias jok yang empuk dengan posisi yang agak rendah sehingga pengendara maupun pembonceng bisa tetap nyaman ketika berkendara dengan motor ini. Selain itu terdapat juga pijakan kaki yang luas dan nyaman sehingga kaki pengendara tidak cepat pegal saat berkendara.

Untuk mendukung aktivitas pengendara sehari-hari, skuter ini dilengkapi dengan tempat penampungan ( rak ) dibagian depan yang berfungsi untuk meletakkan berbagai barang pribadi seperti botol minuman, handphone, maupun peralatan lainnya. Selain dibagian depan, motor ini juga dilengkapi dengan tempat penyimpanan  di bagian belakang ( bagasi ). Hebatnya, bagasi ini memiliki daya tampung sebesar 11,2 liter yang bisa digunakan untuk menyimpan jaket maupun sarung tangan. Untuk menghentikan laju motor, beat fi ini dibekali dengan rem jenis cakram hidrolik dibagian depan dan rem tromol di bagian belakang.

Honda juga menyertakan berbagai fitur unggulan untuk skuter maticnya ini seperti, Panel indikator yang modern dan juga canggih guna memberikan informasi lengkap yang dibutuhkan pengendara saat berkendara. indikator tersebut meliputi indikator kecepatan, lampu sein, indikator bensin, lampu jauh, lampu indikator sistem injeksi dan jarak yang ditempuh.

Selain itu ada juga kunci kontak bermagnet ( Secure Key Shutter ) merupakan teknologi kunci dengan menggunakan sistem magnet kuat yang berfungsi agar motor tetap aman dari tindakan pencurian. Ada juga  fitur canggih Brake Lock System ( sistem pengunci rem ) yang berfungsi untuk menjaga motor tidak meloncat kedepan saat mesin motor akan dihidupkan, selain itu juga berfungsi untuk membuat motor bisa berhenti di daerah yang menanjak atau curam.

Yang tak boleh ketinggalan ada juga fitur terkni yang telah banyak digunakan oleh motor-motor matic di indonesia yakni Side Stand Switch ( standar samping otomatis ) yang berfungsi untuk mematikan mesin secara otomatis saat standar samping diturunkan, begitu sebaliknya mesin tidak akan bisa dan hanya bisa menyala jika standar samping dinaikkan. Fitur ini tak lain dan tak bukan untuk mengingatkan sekaligus mencegah pengendara yang sering lupa menaikkan standar samping ketika berkendara.

Honda Beat FI

Sumber gambar : www.astra-honda.com/

Honda beat fi ini diluncurkan dalam 3 varian pilihan yakni CBS, CW dan terakhir SW. Dan masing-masing memiliki warna pilihan yang berbeda yakni :

• CBS  : Electro Red, Funk White, Hard Rock Black, Power Black, Samba Orange, Techno White.
• CW   : Electro Red, Funk White, Hard Rock Black, Power Black, Samba Orange, & terakhir Techno White.
• SW   : Electro Red dan Hard Rock Black.

Untuk membuat motor matic ini tampil lebih memikat, pihak honda telah menyediakan berbagai aksesoris dengan warna yang keren buat salah satu motor andalannya ini, diantaranya yakni Air Cleaner Garnish ( penutup pembersih udara ), Rubber Step Floor ( pijakan kaki depan ), Muffler Cover Garnish ( terpasang di bagian knalpot motor ).

Selain keunggulan, honda beat fi ini juga memiliki berbagai kekurangan diantaranya yakni :

• Letak posisi lubang udara yang terlalu rendah.
• Shock dibagian belakang terlalu lembut ( sering mentul-mentul ), sehingga terasa kurang nyaman.
• Bohlam lampu depan mudah putus.

Kehadiran motor honda beat ini dirasa telah mampu mewujudkan sedikit impian banyak orang yang haus akan kemudahan khususnya dalam hal berkendara. Mau tau bagaimana spesifikasi dan harga motor beat fi ini?baca reviewnya berikut ini!

Spesifikasi Honda Beat FI:

1. DIMENSI

• Panjang  : 1863 mm.
• Lebar  : 675 mm.
• Tinggi  : 1072 mm.
• Jarak terndah ketanah untuk yakni 140 mm.
• Berat kosong sebesar : 93 kg.
• Kapasitas dari tangki bahan bakar/bensin  : 3,7 liter.

     2. MESIN

• memakai mesin berkapasitas 110 cc dengan 4 langkah, teknologi OHC dengan memakai sistem pendinginan berupa udara.
• sanggup menyemburkan daya maksimum sebesar 6,27 kW (8,52PS) / 8000rpm dan torsi maksimum sebesar 8,68 Nm (0,89kgfm) / 6000rpm.
• Kapasitas oli mesin adalah 0,7 liter /dalam pergantian periodik.
• Tipe kopling yang digunakan oleh antara lain tipe otomatis, setrifugal, dan juga tipe kering.
• Tipe transmisi yang dipakai oleh bersistem otomasis dengan basis V- matic.
• Dimaeter x langkah : 50 mm x 55 mm.
• Perbandingan komprehensi mesin : 9,2 : 1.

       3. RANGKA

• Memasrahkan diri dengan menggunakan rangka kuat tipe tulang punggung. 
• Suspensi bagian depan dipersenjatai dengan "Teleskopik", sedangkan bagian belakang bersenjatakan dengan suspensi "Lengan Ayun Sobreker Tunggal".
• Sektor keamanan  mengandalkan rem cakram hidrolik di sektor depan,dan rem tromol untuk keamanan dilini belakang.
• Ban depan ukuran : 80/90 - 14 M/C 40p, sedangkan Ban belakang memiliki ukuran yang lebih besar yaitu : 90/90 - 14 M/C 46p.

       4. KELISTRIKAN

• Tipe batteray yang dipilih dan digunakan  adalah MF batterai 12 V - 3 Ah.
• menggunakan busi yang berjenis NGK CPR9EA - 9 DENSO U27EPR9.
• Dalam segi pengapiannya sendiri, mengandalkan sistem Full Transisterized dan batterai

Harga Honda Beat FI - Bulan Juli 2015 :

1.  Harga Honda Beat FI  New

• Harga Honda Beat FI  CW  - Rp 13.850.000
• Harga Honda Beat FI  SW  - Rp. 13.050.000
• Harga Honda Beat FI CBS  - Rp. 14.400.000

      2. Harga Honda Beat FI  Second

• Harga Honda Beat FI 2013 - Rp. 10.000.000 - 12.000.000

 Terima kasih telah berkunjung dan membaca artikel ini. Jangan lupa ya baca info lainnya yang juga menarik tentang Harga Motor Vario .

readmore »»