Marquez Crash di Mugello, Berikut Kronologinya

Berita heboh datang dari sesi free practice Mugello, jumat kemarin. Ketika Marc Marquez terjatuh dari motornya saat melaju dikecepatan lebih dari 300kph. Berikut gambar-gambar kronologinya...

 Marc marquez saat keluar dari tikungan, drama dimulai...

 Motor kehilangan traksi dan mulai meninggalkan lintasan

 Melaju di atas permukaan rumput dengan kecepatan tinggi

 Sadar bahaya dinding pembatas sudah menghadang, Marc Marquez pun menjatuhkan diri

Sayang, motor tetap menyeret Marc Marquez

 Terseret hingga ke gravel

Update terbaru, Marc Marquez tidak mengalami cedera serius, so balapan besok disinyalir akan tetap menarik. Ngomong-ngomong kali ini apakah Honda bisa dihentikan di Mugello ? kita tunggu saja...

readmore »»  

Baru Kualifikasi, IOMTT 2013 sudah Memakan Korban

 Yoshinari Matsushita korban meninggal pertama di IOMTT musim 2013 (pcmoto.net)

Adalah Yoshinari Matsushita, rider berkebangsaan Jepang yang memperkuat tim Tyco Suzuki, meninggal saat kualifikasi Isle Of Man TT (IOMTT) 2013. Yoshinari Matshusita meninggal tepatnya (menurut beberapa sumber) tanggal 28 Mei kemarin.Ia tewas pada sebuah insiden di Ballcryce, daerah utara pulau tersebut. Serta merta red flag-pun langsung dikibarkan dan kualifikasi dihentikan oleh penyelenggara untuk sementara waktu.

Yoshinari Matshusita memang tidak sebeken Guy Martin maupun Joo Brokes. Memulai keikutsertaan di IOMTT sejak tahun 2009, prestasi terbaiknya adalah finish di posisi kelima pada tahun 2011. Sementara diajang lain, semisal Motegi Endurance Race, dia pernah menjadi juara.

 Yoshinari matshusita di atas motor tyco suzuki (iomtoday.co.im)

Terhitung sejak tahun 2000, Yoshinari Matshusita merupakan pembalap ke-21 yang tewas pada ajang ini. Dengan kata lain setiap tahun hampir bisa dipastikan ada peserta yang tewas di IOMTT. Sejarah mencatat sejak awal diselenggarakannya IOMTT dari tahun 1910, setidaknya lebih dari 200 pembalap telah meninggal. Tidak heran jika IOMTT adalah ajang balap paling mengerikan, bahkan jika dibandingkan dengan motogp sekalipun.

readmore »»  

Picture of the Day !!!, Kecelakaan Hebat, Cal Start di Posisi Empat...

Motor yand dikendarai Cal Crutchlow rusak parah !!! (motorcyclenews.com)

Meski mengalami dua kecelakaan hebat, Cal Crutchlow (The Monster Yamaha Tech 3), masih mampu meraih start di posisi 4. Masih lebih bagus ketimbang Rossi.... ^_^

readmore »»  

[Prediksi] Yamaha akan Berkibar di Sirkuit Jerez, Spanyol ?

Sirkuit Jerez - Spanyol

Dengan trek lurus terpanjang hanya 607 m akan susah bagi motor-motor kencang semisal Honda dan Ducati untuk mengail top speed. Tengok saja rekor top speed atas nama Marco Melandri yang mampu bertahan dari tahun 2005 sampai sekarang, padahal top speed-nya 'hanya' 291.9 kph.. Ditambah lagi lebar lintasan yang hanya 11 meter saja, pastinya memberi kesulitan tersendiri dalam bermanuver.

George Lorenzo meraih pole position di Jeres, tepat di ulang tahunnya yang ke-26 (motogp.com)

Didukung dengan frame yang mumpuni dan terkenal akan kestabilannya, sepertinya tim Yamaha akan sedikit diuntungkan dengan typikal sirkuit semacam ini. So, stay tuned....

readmore »»  

Basic Design Yamaha 250cc akan Mencomot dari Yamaha R125 ?

Desain yamaha 250CC akan seperti ini...

 

 Yamaha YZF-R125, akan menjadi basic design-nya yamaha 250cc ? (arpem.com)

Padahal sebelumnya rame diberitakan bahwa Yamaha 250cc akan 11-12 dengan Yamaha R-15, seperti ini....

Mbahnya R-15, Yamaha YZF-R6. Nyari gambar R-15 putih susahhh... (arpem.com)

Demikian bisikan-bisikan yang sempat mampir ke dekstop motormulus (hehe... kayak blogger terkenal aja). Motor seperempat liter yang kabarnya sedang diracik YIMM ini menurut selentingan akan di rilis paling cepat akhir tahun 2013 ini. So, ditunggu saja....

Kembali ke masalah desain, seperti ulasan saya pada artikel terpisah disini, saya sih lebih seneng sama bentuk R125 ketimbang R15. Kenapa ? lebih aggresif dan provokatif  dibanding sosok R15 yang cenderung elegan.dan maskulin. Klo brader sekalian lebih prefer ke yang mana ?... 

readmore »»  

Cycleworld.com, Market Motor di Indonesia sangat Diperhitungkan

Hasrat besar suzuki, kembali ke motoGP (cycleworld.com)

Disela-sela tulisan cycleworld.com mengenai rencana Suzuki untuk ikut kembali berkiprah di kancah motoGP disini, terselip satu berita tentang Indonesia. 

"...We have seen Suzuki’s U.S. auto business declare Chapter 11 bankruptcy, and we know U.S. motorcycle sales fell during the recent depression by some 70 percent. Harley-Davidson announced that U.S. sales of 601cc-and-up machines had fallen in the first quarter of 2013 by an additional 16 percent in comparison with first quarter 2012, so the bad news isn’t over yet. In the words of the song, “What will be the outcome/If the income don’t come in?” Can Suzuki afford MotoGP? We can only speculate. Being in MotoGP is now central to sales in Indonesia, where lads and lasses on 125s dream of greater things, so Suzuki marketeers may say there’s no choice."

Intinya, Suzuki tidak mungkin lagi berharap banyak pada market motor di Amerika Serikat. Data menunjukkan bahwa krisis belum berakhir di negeri paman Sam tersebut. Market yang sesungguhnya bagi suzuki adalah di Indonesia. Dimana aura motoGP sangat berpengaruh pada mindset konsumen, masalahnya dalam beberapa tahun terakhir Suzuki absen di ajang motoGP tersebut. Sehingga tidak ada pilihan lain, Suzuki harus kembali adu kebut di race motoGP!

Prototype motor Suzuki yang dipersiapkan untuk motoGP 2014

Fakta memang aneh, mosok jualan bebek di Indonesia lebih menguntungkan dan menjanjikan ketimbang jualan Hayabusa di amrik ? hehe... so, jangan anggap enteng bebek. 

Tentang cycleworld.com silahkan cek disini

readmore »»  

Petang Ini, Jalur Sigar Bencah sudah Diperbaiki

Agar lebih jelas duduk permasalahannya, silahkan baca kronologinya pada artikel sebelum ini...

Lethal factor di jalur Sigar Bencah - Tembalang, Semarang, sangat tinggi. Dari blind spot, faktor geografis, sampai kerusakan jalan

Tingginya tingkat kecelakaan mematikan di jalur Sigar bencah kecamatan Tembalang - Semarang, memang patut diwaspadai. Apalagi insiden terakhir yang memakan korban meninggal 4 orang pengendara sepeda motor pada tanggal 13 April 2013 kemarin, semakin menguatkan hal tersebut.

Ironisnya, dua minggu setelah kejadian, kerusakan berupa jalan berlubang yang diyakini sebagai penyebab utama insiden tersebut, tidak menunjukkan tanda-tanda akan diperbaiki. Tapi entah karena kebetulan atau tidak, setelah artikel ini dibroadcast ke jejaring sosial bertepatan dengan mayday, per petang ini (atau selang satu hari setelah artikel rilis) tanggal 2 Mei 2013, sudah dilakukan penambalan atas lubang-lubang jalan di jalur Sigar bencah tersebut. Apakah 126 'Like' dan beberapa 'Share' yang diberikan pembaca telah membantu menyebarkan informasi ke khalayak hingga dinas terkait mengetahuinya ? who knows... yang penting kerusakan sudah diperbaiki sudah syukur alhamdulillah, meskipun ala kadarnya. Setidaknya bisa sedikit mereduksi kemungkinan terjadinya kecelakaan-kecelakaan berikutnya. Apresiasi setinggi-tingginya tetap layak diberikan kepada dinas perhubungan (CMIIW), dan semoga kedepannya dinas perhubungan Kota Semarang di beri kebaikan dan kemudahan dalam menjaga fasilitas berkendara di Kota Semarang tercinta ini. Terimakasih....

Joss...!!! sudah diperbaiki ditambal gan !

Meskipun spek penambalan masih ber-standar Indonesia (hehe..) tapi langkah ini tetap layak untuk diapresiasi

Terakhir, keep safety brooo..!!!

readmore »»