Honda CB150R Streetfire Kalah Telak oleh Yamaha New Vixion Lightning

Parameter kekalahannya disini (agak ngasal seh, hehe...) adalah frekuensi penampakanya di jalanan, bukan di mesin dyno maupun spek diatas kertas. Dimana selama beberapa hari muter-muter di jalanan yang paling sering kelihatan cuma Yamaha New Vixion, setidaknya 4-5 dalam sekali jalan. Sementara untuk Honda CB150R penampakannya sangat jarang terlihat.

tuh kan, banyak banget. xixi... (sejutaumat.com)

Dari sini secara kasat mata bisa dilihat bahwa penyerapan dan penerimaan pasar atas produk Yamaha New Vixion jauh lebih baik dibandingkan dengan Honda CB150R. Apalagi diperkuat dengan data statistik yang ditampilkan oleh para blogger otomotif indonesia semakin mengukuhkan kedigdayaan Yamaha New Vixion di kelas mid sport (cmiiw).

Apakah karena Honda CB150R 'mirip' Yamaha Old Vixion ? (pasarsenggol.biz)

Hal ini sekaligus juga menampik isu miring yang sempat dan  masih saja berhembus di ranah blogosphere tanah air. Apa itu ? head lamp mirip shin chan !!!... hehe... yup, ditengah kesempurnaan desain all new Yamaha New Vixion, bentuk headlamp dianggap kurang menarik. Apalagi ditambah penempatan plat nomor polisi dijidat, yang sangat bertentangan dengan selera konsumen Indonesia. Tapi apapun itu, fakta dilapanganlah yang berbicara.

readmore »»  

AryMotor, Bengkel Spesialis BAJAJ Area Semarang

Berbagi info buat brader pulsar rider semua, mengenai tempat servis resmi BAJAJ pulsar yang sudah mencapai titik KEPUNAHAN khususnya di area Semarang ini(chapter semawis). Gak perlu galau lagi, karena motormulus sudah menyimpan peta harta karunnya. Nih di bawah...

Peta lokasi bengkel AryMotor, spesialis BAJAJ di semarang

Kalau dari arah barat (Semarang) lewat jalan majapahit lurus aja ketimur arah mranggen-purwodadi. Sampai pertigaan sebelum supermarket GIANT, ambil kanan (ke selatan) terus saja sampe ke Lap. TVRI. Kalau bingung n gak nemu-nemu Lap. TVRI-nya, nanya saja ke orang terdekat di pinggir jalan, hampir semua tahu kok. Jangan nanya tempat bengkelnya karena belum banyak yang tahu.


View Ary Motor in a larger map
Bengkel AryMotor di Google Map

Bengkel AryMotor siap menangani segala macam keluhan. Gak perlu khawatir dengan kemampuan mas Ari (owner), dijamin deh, wong beliau sebelumnya juga mekanik Bajaj di beres semarang. Paling expert malah.  Jadi dijamin hapal luar dalem dengan segala keluhan yang ada di motor BAJAJ pulsar.

Mengenai spare part silahkan merujuk ke link ini.

readmore »»  

Bajaj Pulsar 200 (Canada), Top Speed 153 Kph

Lagi buka-buka grup di facebook, eh ada kiriman video top speed pulsar 200 versi Kanada (cmiiw). Agak kaget dengan raihan top speed yang didapat, 153 kph mas bro, sesuatu banget pastinya... apalagi ini tercatat di speedometer digital versi Bajaj yang lumayan akurat (deviasinya kecil) dibanding milik pabrikan Jepang. Tambah joss tenan....

kok 152 kph aja ?hehe... top speednya susah dicapture

Pertanyaannya, kok bisa ? wong yang pulsar 220 saja sepertinya gak nyampe 150 kph kok, cmiiw... apakah ada gubahan pada mesinnya ? tapi kalo denger suara knalpotnya sepertinya masih standar deh, bukan yang blarr.. blarr... gitu. Pulsar 200 cc standar (Kanada) top speed berhenti di 153 kpj pada 10.000 rpm. Masih penasaran....

Sementara liat videonya dulu saja deh...

readmore »»  

Benelli, Mau Release Ini Gak ? ^_^

Bukan KTM duke 200 atau Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS (fiuhh... panjangnyaa..), bukan pula Honda CB150R atau Yamaha New Vixion Lightning, apalagi kok sampai Ducati street fighter. Bukan... sekali lagi bukan itu, aselinya motormulus cuma pengen ini...

Classic electric bike dari Benelli (cycleworld.com)

Yup, sebuah sepeda listrik saja. Tapi tunggu dulu, kalo harga selangit tetep bye... bye... aja deh, hehe... maklum hanya kelas buruh.

Sayangnya, sampai sekarang Benelli Motor Indonesia belum ada tanda-tanda mo menjual produk ini. Mungkin mereka berpikiran kalo BMI yang notabene penjual motor mo menjual motor aja susah apalagi jual sepeda. hehe... mungkin. Tapi sekali-kali bermain di Blue Ocean gak ada salahnya kan ? Memang sih cenderung penuh dengan spekulasi tapi ini kan 'cuma' sepeda, gak perlu effort dan modal besar tho ? yang artinya gak perlu khawatir akan rugi besar jika memang produk gagal total di pasaran. hehe... nggaya... toh komunitas sepeda di negeri ini juga lumayan besar dan terus berkembang.

Sekedar angan-angan dengan bumbu-bumbu mimpi, sapa tahu bisa jadi kenyataan. Untuk sementara cukup lihat-lihat photonya dulu saja. ^_^

Box baterai re-chargeable (cycleworld.com)

Sadel nan jadul (cycleworld.com)

capek ngayuh ? tinggal plintirrr... (cycleworld.com)

sayang gak multi speed (cycleworld.com)

readmore »»  

Manajemen Proyek Jalan Raya yang Amburadul

Kemarin sore, pas pulang kerja, hati dibikin dongkol bin kesel aka. juengkel setengah modar. Masalahnya sih biasa, jalan macet super puanjang, yang luar biasa (bikin dongkol) adalah penyebab kemacetannya. Ada kontraktor koplak galau nggelar aspal ditengah jalan arteri sebelum Kali Banteng - Semarang, akses satu-satunya (pantura) menuju Semarang dan sekitarnya. Bayangkan...

gambar ilustrasi (http://pengaspalanjasapengaspal.blogspot.com)

Lha wong nggelar aspal kok ya jam 4 sore, pas jam sibuk-sibuknya para kuli dan kendaraan besar melintas. Apa gak gendeng galau itu ? Apalagi pada satu-satunya jalan penghubung antara timur dan barat kota Semarang, komplit deh galaunya.

Penyebab waktu pengaspalan dilakukan siang hari, bisa bermacam-macam. Bisa manager proyeknya yang o'on galau, anggaran yang kecil sehingga tidak bisa dieksekusi dimalam hari dan bisa juga disebabkan suplier aspalnya bermasalah hingga pengerjaan molor sampai pada waktu-waktu yang krusial. Apapun itu, kejadian seperti ini sepertinya memang lagi tren (di semarang), karena beberapa waktu lalu saat pengerjaan proyek flyover kali bantengpun ada kejadian yang sama. Yaitu pekerjaan pemasangan buis beton untuk drainase di pagi hari, jam 7 !!! yang menyebabkan space jalan hanya cukup untuk lewat satu truk tronton saja. Bayangkan, jalur utama di jam sibuk  tapi cuma dikasih space segitu, totaly damn !!! Pun sama juga dengan yang terjadi di jalan Sultan Agung dan jalan Setiabudi. Dan yang paling konyol adalah, pengecatan jalan untuk area zona aman sekolah di daerah sumur boto Tembalang yang dilakukan pada pukul 6 pagi. ckck...

 jam 6 pagi ngecat jalan ?

 macet lahh...

Semestinya pekerjaan proyek semacam ini bisa direncanakan dengan lebih baik lagi oleh penyelenggara proyek (Dishub, PU, Manajer Proyek) agar tidak mengganggu kepentingan umum dalam pelaksanaanya. Misalnya dengan memindah waktu pengerjaannya pada malam hari, disaat arus lalu lintas tidak padat. Memang konsekuensinya biaya proyek akan membengkak, tapi toh itu demi kepentingan bersama. Kalaupun biaya proyek membengkak, bukankah pembiayaan bukan dari perseorangan ataupun golongan tapi dari pungutan pajak dari masyarakat juga ?

pengaspalan di malam hari (antaranews.com)

Pengalaman waktu di Jakarta dulu, jalan yang waktu sore-nya masih amburadul tapi bisa dibikin halus mulus di pagi hari.Artinya proyek perbaikan dikerjakan pada malam hari, dan bisa. Tapi mengapa di Semarang tidak bisa ?

readmore »»  

Satu lagi Blog Menghilang, ariblogmotor Deleted !!!

Pagi ini mau baca lagi artikel kang ari soal penampakan Yamaha YZF250, mau sedikit compare dengan blog-blog sebelah. Tapi apes, ketika tekan enter yang muncul...

ariblogmotor.wordpress.com already s

Anehnya, kali ini pesannya bukan suspended, alias dibredel sama pihak wordpress.com, melainkan DELETED !!! kok bisa ?...

"The authors have deleted this site", Apakah kang Ari sengaja menghapus blognya ?Apakah kang Ari salah mencet tombol ? ataukah ada orang iseng ?... semoga kang Ari cuman sekedar rehat sebentar sekedar menghilangkan segala kejenuhan. Semoga...

readmore »»  

Spied, the Next Jakartas MRT ?

Lagi pas lontang-lantung di sekitaran pasar senen buat nyari halte busway. E lha kok nemu ginian, seekor trailer mengangkut sesuatu yang salah masuk jalur busway. Terpaksa pak sopir mundur balik ke belakang untuk mengeluarkan trailer dari jalur terlarang tersebut dan menjadi tontonan orang banyak.

ni bagian depan trailer-nya

kepala lokomotif kah ? buat Monorail ?

Apakah ini lokomotif bagian dari mega proyek yang ditunggu-tunggu, the next MRT (Mass Rapid Transit) systemnya warga jakarta ? mungkin pameran di Monas bisa sedikit memberi jawaban. Sayang, kemarin gak sempet mampir. but, we'll see...

readmore »»