Harga Kawasaki Z1000 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Kawasaki Z1000 - Kalian tahu gak jika PT Kawasaki Indonesia ( KMI ) telah kedatangan anak asuhan baru yang bertampang sangar dan liar layaknya  monster? kawasaki z1000 itulah nama lengkapnya. Terlahir sebagai moge street fighter keren yang siap sedia memanjakan anda para pencinta motor sport yang haus akan performa motor yang powerfull. Lihat saja dari tampang body yang kekar ( rangka alumunium backbone) dan headlamp yang berbentuk kepala ular semakin menambah tingkat kegarangan dari motor ini.

Lalu bagaimana dengan fitur dan kelebihan yang dimiliki oleh motor kawasakiz1000 ini? Kawasaki z1000 sendiri merupakan motor terbaru dari kawasaki yang secara resmi diluncurkan di indonesia pada tanggal 28 februari 2014. Motor ini dilengkapi dengan mesin yang kuat berkapasitas mesin 1.043 cc, DOHC dengan sistem pendinginan mesinnya cairan. Daya yang dihasilkan oleh motor kawasaki z1000 mencapai 142 PS / 10000 rpm, sedangkan untuk torsinya sendiri, kawasaki z1000 mencapai 111 Nm / 7300 rpm.

Untuk menjaga keamanan para pengendaranya, kawasaki z1000 ini dipersenjatai dengan rem cakram 4 piston berteknologi ABS dikedua rodanya. Jadi, tidak hanya tampangnya saja yang sangar tapi bagian dalamnya juga sangat mumpuni. Dalam hal kecepatan, motor ini terbilang sangaat cepat. Dalam waktu yang singkat yakni 2 detik, motor ini sanggup mencapai kecepatan hingga 60km/jam. Hebatnya lagi, motor kawasaki z1000 ini bisa menempuh jarak 201 m dalam waktu yang cukup singkat yakni kurang dari 8 detik. Untuk kecepatan maksimum yang sanggup dicapai oleh kawasaki z1000 ini yakni 236,57 km/jam.

Warna pilihan untuk kawasaki z1000 sendiri adalah hitam untuk versi standart dan warna hijau untuk edisi epesial ( special edition ).

Kawasaki Z1000

Kawasaki Z1000 Spesial Edition

Sumber Gambar : http://www.kawasaki-motor.co.id

Gimana menurut anda, hebatkan? tertarik untuk memilikinya?. Tapi sebelumnya siapkan dulu kocek yang lumayan tinggi. Soalnya harga kawasaki z1000 indonesia terbilang lumayan mahal, ya sebandinglah dengan moge-moge lain yang sama fantastisnya.

Spesifikasi Kawasaki Z1000 :

1. RANGKA

• Panjang  : 2.045 mm.
• Lebar : 790 mm.
• Tinggi  : 1.055 mm.
• menggunakan rangka Alumunium backbone dimana suspensi bagian depan pada z1000 menggunakan "inverted fork 41 mm" dan suspensi bagian belakang menggunakan "Horizotal Back-link, gas charged".
• Rem yang digunakan oleh  adalah cakram dengan rincian : depan berukuran 310 mm, belakang berukuran 250 mm.
• Ban depan berukuran 120/70ZR 17M/C ( 58 W ), belakang 190/50ZR 17M/C ( 73 W ).
• Jarak poros roda kawasaki : 1435 mm.
• Jarak motor kawasaki  ketanah : 125 mm.
• Berat kawasaki  : 220 kg.
• Kapasitas bahan bakar kawasaki  : 17 liter.

      2. MESIN

• Valve dengan DOHC, 16 katup, 4 - stoke dengan sistem pendinginan berupa cairan.
• Daya maksimum dari kawasaki z1000 hingga 142 PS / 10000 rpm, sedangkan untuk torsinya sendiri,  mencapai 111 Nm / 7300 rpm.
•  menggunakan karburator fuel injection.
• Diameter x langkah untuk : 77 mm x 56 mm.
• Volume silinder yang dimiliki : 1.043 cc.
• Sistem bahan bakar  adalah injeksi.
• Sistem pengapian : digital.
• Sisem pendinginan cairan : cairan.

      3.  DRIVETRAIN

• menggunakan dan memiliki 6 kecepatan.

Harga Kawasaki Z1000 - Bulan Juli 2015 :

• Harga Kawasaki Z1000 Baru                        - Rp. 313.000.000
• Harga Kawasaki Z1000 Special Edition         - Rp. 316.000.000

Bacalah artikel mengagumkan lainnya yang ada diblog ini semisal Harga Kawasaki KLX 250S 2014. Terima kasih banyak ya by sudah berkunjung.

readmore »»  

Harga Yamaha Mio GT Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Yamaha Mio GT - merupakan motor yang tidak hanya nyaman namun juga membanggakan khususnya buat kita masyarakat indonesia , mengapa? asal tahu saja ya selain teknologi mutakhir yang terpasang, ternyata rancangan yamaha mio gt ini sendiri melibatkan para desainer indonesia , malahan hampir 50% nya, hebat bukan? selain itu  yang lebih meggembirakan lagi motor ini cuma ada dan dijual di indonesia saja tidak di negara-negara yang lain. jadi menarik sekalikan motor yamaha mio gt ini?.

Yamaha mio gt ini sebenarnya adalah varian terbaru dari  yamaha mio dan pertama kali diluncurkan di indonesia pada tahun 2013 lalu. Tempat peluncurannya sendiri berada di Auditorium Yamaha Music Indonesia ( jakarta selatan ). Istilah "GT" pada namanya diberikan bukan karena tidak ada alasan , nama GT ini mengacu pada konsep sekaligus teknologi yang dipakai oleh motor yamaha mio gt ini. Yakni GT = gentle & tough , dan GT = greath technology.

Lalu yang jadi pertanyaan apa yang yang menjadi kelebihan sekaligus keunggulan dari motor yamaha mio gt ini ? Yamaha mio gt ini menggunakan mesin canggih dari yamaha yang berkapasitas 113,7 cc, 4 langkah, 2 Valve, technology SOHC dengan sistem pendinginan berupa kipas alias udara yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 7,75 PS ( 5,7 kW ) / 8500 rpm dan torsi maksimum yang mencapai 8,5 Nm ( 0,80 kgf-m ) / 5000 rpm. Kecepatan maksimum motor matic yamaha ini mencapai 100 km/jam.

Hebatnya lagi , yamaha mio gt ini juga telah menggunakan teknologi injeksi YMJET-FI yang menjadikannya menjadi motor yang tidak hanya kencang tapi juga irit dalam penggunaan bahan bakarnya ( hemat hingga 30% ). Konsumsi bahan bakarnya sendiri mencapai 47,1 km/liter. Emisi yang dihasilkannnya juga lebih bersih dan ramah lingkungan. Desainnya sendiri terlihat keren dengan ukuran body yang ramping, membuat seakan motor ini terkesan tajam dari depan sampai belakang. Striping baru yang modern & futuristik kian membuat motor yamaha mio gt ini juga membuatnya semakin menawan.Warna yamaha mio gt cuman ada 4 pilihan yaitu : Rocker Black, Trance Blue, Electro White, Progressive Red.

Yamaha Mio GT

Yamaha telah mempersenjatai mio gt dengan fitur-fitur yang mumpuni. Seperti  Spedometer modern ala motor balap, Ada juga Smart Lock System yang membuat kita lebih praktis dan aman ketika melakukan pengereman baik dijalan yang menurun maupun menanjak, Teknologi kunci kontak fungsi ganda yang tidak hanya akan meningkatkan tingkat keamanan motor kita tapi juga memudahkan kita karena saat kunci diputar lampu depan akan otomatis menyala. Bagasi  extra luas yang membuat kita lebih mudah membawa barang penting kita.

Ada keunggulan pasti juga ada kekurangan, ya itu lah yang ada pada skuter matic besutan yamaha ini. Kekurangan yang masih terasa pada motor yamaha mio gt ini yakni :

• Belum dilengkapi fitur canggih seperti Side Stand Switch & Brake Lock System.
• Sparepart atau suku cadang terbilang mahal ( seperti motor-motor matic yamaha yang lain ).

Spesifikasi Yamaha Mio GT :

1.  DIMENSI

• Panjang keseluruhan : 1850 mm.
• Lebar  : 1260 mm.
• Tinggi  : 1050 mm.
• Jarak sumbu roda : 1260 mm.
• Jarak terendah ketanah : 130 mm.
• Tinggi tempat duduk  : 745 mm.
• Berat dari ini adalah 92 kg.
• Kapasitas buat bahan bakar dari : 4,8 liter.

      2. MESIN

• Mesin bertipe 4 Langkah, 2 valve SOHC, dengan sistem pendinginan udara ( kipas ).
• Memiliki satu buah silinder berposisi tegak bervolume 113,7 cc.
• Diameter x langkah untuk nya : 50 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan komprehensi  : 9,3 :1.
• Daya maksimum nya : 7,75 PS ( 5,7 kW ) / 8500 rpm.
• Torsi maksimum nya 8,5 Nm ( 0,80 kgf-m ) / 5000 rpm.
• Sistem starter yang digunakan ada 2 yaitu Electric dan juga Kick ( manual ).
• Kapasitas oli mesin  : 0,85 liter ( total ) / 0,74 liter ( periodik ).
• dia elah menggunakan Fuel Injection System ( YMJET-FI ).
• adalah kering, kopling setrifugal bertipe otomatis.
• Tipe transmisi dari nya adalah V belt otomatis dengan pola pengoperasian transmisi CVT otomatis.

       3. RANGKA

• Rangka yang ada adalah Steel Underbone, dimana untuk suspensi bagian depan menerapkan suspensi teleskopik dan belakang unit swing bersuspensi tunggal.
• ban depan berukuran 70/90 - 14M/C 34P, sedangkan untuk ban belakang berukuran 80/90 - 14 M/C 40P.
• Buat keamanan, motor tersebut memasang rem cakram dibagian depan dan tromol dibagian belakang.

      4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian yang digunakan : TCI ( transistor Control ignition ).
• menggunakan Batteray YTZ4V ( MF Bateray ) / GTZ4V ( MF batteray ).
• Busi di gunakan berjenis CR6HSA (NGK ) + U22FSR-U ( DENSO ).

Harga Yamaha Mio GT - Bulan Juli 2015 :

• Harga Yamaha Mio GT Baru       Rp. 13.650.000
• Harga Yamaha Mio Gt Moto Gp Rp. 13.950.000

Jangan beranjak dulu ya, baca juga artikel menarik seputar harga yamaha soul gt , harga yamaha gt 125 serta tentang harga yamaha xeon rc. 

readmore »»  

Harga Yamaha Xeon RC Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Yamaha Xeon  RC - Jika anda berkeinginan membeli sebuah motor matic, yamaha xeon rc mungkin menjadi salah satu motor yang patut untuk dijadikan pilihan. mengapa? ini karena ada beberapa hal yang  menarik tentang yamaha xeon rc yang mungkin belum anda sekalian ketahui . Yamaha xeon rc sendiri merupakan motor matic yamaha yang telah dirilis sekitar awal tahun 2013 lalu. Kata RC yang ada pada nama yamaha xeon rc ini sendiri memiliki arti " Racing Champion", keren kan  .

Ya  kata tersebut tak lain tak bukan yakni dimaksudkan sebagai sambutan kemenangan buat tim Moto GP yamaha setelah mereka memenangkan gelar juara Moto Gp pada tahun 2012 yang lalu. Motor ini bersenjatakan sebuah mesin yang berkapasitas 125 cc, 2 Valve, 4 langkah, SOHC technology yang bersistem pendingin berupa cairan yang mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11,4 PS ( 8,4 kW ) / 9000 rpm. Jadi tak mengherankan jika motor matic besutan yamaha ini bisa melaju dengan cukup cepat yakni mampu melaju hingga kecepatan maksimal / top speed 110 km/jam.

Menariknya lagi, motor ini juga telah bersenjatakan dengan teknologi injeksi yamaha yakni YMJET-FI sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dan emisi / gas buangnya juga sedikit dan ramah lingkungan. Konsumsi bahan bakarnya sendiri yakni 39,8 km per liter.

jika dibandingkan dengan yamaha xeon versi lama, tentu yamaha xeon rc ini memiliki performa yang lebih tinggi dan juga lebih hemat dalam pengkonsumsian bahan bakar.Yamaha xeon rc sendiri telah diberikan fitur- fitur canggih yang patut buat dipertimbangkan juga. Fitur-fitur itu diantaranya :

• Aerodynamic Cover Design , bagian depan didesain dengan keren dan modern. terbukti dengan bentuknya yang mirip dengan pesawat tempur dan telah bersistem Auto head-light on.
• memiliki kapasitas bagasi yang luas dan itu memungkinkan anda untuk menyimpan barang-barang penting bawaan anda.
• juga telah menerapkan teknologi Smart Lock System yang begitu praktis untuk diguanakan. Dengan bersenjatakan teknologi ini memungkinkan anda untuk tetap aman ketika melakukan pengereman baik itu didaerah yang jalannya menanjak ataupun menurun.
• juga sudah menerapkan teknologi Smart Stand Switch yang memungkinkan anda akan merasa aman dan nyaman ketika berkendara.

Warna yamaha xeon rc sendiri ada 4 pilihan yakni : Victorious Red, Cosmic White, Dazzling Black & Moto Gp Livery ( Special Edition ).

Yamaha Xeon RC Victorious Red

Yamaha Xeon RC Cosmic White

Yamaha Xeon RC Dazzling Black

Yamaha Xeon RC Motogp Livery

Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/xeon-rc/

Di pasaran indonesia, matic yamaha ini memiliki pesaing yang cukup berat yakni honda vario 125. Lalu bagaimana ya jika keduanya di adu? yamaha xeon rc vs honda vario 125?. Sebuah uji coba telah dilakukan dan dibawah ini beberapa hasilnya :

• Kalah dalam konsumsi bahan bakar.

yamaha xeon rc kalah dalam penggunaan bahan bakar yakni hanya mampu menempuh jarak 39,8 km/liter, sedangkan honda vario mampu menempuh jarak hingga 42,5 km/liternya.

• Kalah dalam hal kecepatan maksimal.

 Kecepatan maksimal yang mampu ditempuh oleh matic yamaha ini hanya 110 km/jam saja, sedangkan untuk matic besutan honda ( vario ) mencapai 115 km/jamnya.

Spesifikasi Yamaha Xeon RC :

1.  DIMENSI

• Panjang : 1855 mm.
• Lebar  :  700 mm.
• Tinggi : 1070 mm.
• Jarak sumbu roda : 1265 mm.
• Jarak terendah ketanah  : 760 mm.
• Berat kosong  : 101 kg.
• Kapasitas dari bahan bakar yang dimiliiki yakni 3,8 liter.

      2. RANGKA

• menggunakan jenis rangka underbone, dimana untuk suspensi depan menggunakan telskopik, sedangkan untuk yang suspensi belakang mengggunakan unitswing ( suspensi tunggal ).
• Ban depan berukuran 70/90 - 14M/C 34 P, sedangkan ban belakang  berukuran 90/80 - 14 M/C 49 P.
• menggunakan rem cakram dibagian depan dan rem tromol dibagian belakang.

       3. MESIN

• Tipe mesin dari nya adalah 4 Langkah, 2 Valve SOHC, bersistem pendinginan cairan.
• Mesin memiliki volume silinder : 124,86 cm3 ( silinder tunggal ).
• Diameter x langkah dari nya : 52,4 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan komprehensi  : 10,49 : 1.
• Daya maksimum yang sanggup dikeluarkan  yaitu : 11,4 PS ( 8,4 kW ) / 9000 rpm.
• Sistem penghidupan menggunakan 2 cara yakni Electric starter dan Kick starter.
• Sistem pelumasan untuk nya: basah.
• Kapsitas oli mesin  : 0,9 liter ( total ) & 0,8 ( periodik ).
• menggunakan sistem bahan bakar Fuel Injection System ( YMJET-FI ).
• Kopling yang ada pada nya bertipe kering & kopling sentrifugal.
• Tipe transmisi yang digunakan yaitu V belt otomatis, dengan pola pengoperasian transmisi nya otomatis.

       4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian adalah sistem TCI ( Transistor Control Ignition ).
• menggunakan batteray Y1Z5S.
• Tipe busi : NGK/ CR7E.

Harga Yamaha Xeon RC - Bulan Juli 2015 :

• Harga Motor Yamaha Xeon RC Baru        - Rp. 15.500.000
• Harga Yamaha Xeon Rc Moto Gp Edition - Rp. 15.800.000

Masih banyak artikel menarik lainya disini, seperti harga yamaha r1 di indonesia. Terima kasih ya sudah pada berkunjung ke blog ini.

readmore »»  

Harga Yamaha R1 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Yamaha R1 - adalah produk terbaru yamaha yang diluncurkan di indonesia pada tahun 2014 ini. super bike yamaha ini bisa dibilang sebagai salah satu motor terbaik yang dimiliki oleh perusahaan berlambang garputala tersebut. Motor ini didesain dengan desain yang elegan serta aerodinamis yang terinspirasi dari motor-motor moto GP. Selain itu superbike ini juga telah mengusung fitur dan teknologi canggih khas dari moto gp. Lalu bagaimana spesifikasi lengkap dari yamaha YZF-R1 ini?

Seperti yang tadi telah dijelaskan diatas, bahwa yamaha r1 ini di desain dengan gaya motor balap motogp yang sangat aerodinamis. Body nya sendiri di susun dengan rangka jenis delta box berbahan alumunium yang ringat dan kuat sehingga membuat motor menjadi lebih ringan serta mudah untuk dikendalikan. Tidak hanya itu, berkat penggunaan rangka jenis ini berat motor bisa lebih di efisienkan. Berat superbike yamaha ini sendiri mencapai 201 kg. Keunggulan rangka deltabox berbahan alumunium tidak hanya disitu saja, berkat rangka jenis ini pengendara bisa menikung di lintasan miring hingga 56 derajat. Selain rangka, bagian lainnya yang berbahan alumunium diantaranya adalah Swing Arm.

Superbike yamaha ini juga terbilang sangat mudah dan nyaman saat dikendarai. Tinggi tempat duduk ( jok ) nya sendiri hanya 835 mm, jadi mudah untuk di jangkau dan kaki pun bisa menapak ketanah. Selain itu jok yang digunakan di buat dengan bahan yang empuk dengan ukuran yang pas sehingga tidak akan mengalami slip. Selain itu motor ini juga dilengkapi dengan suspensi yang terinspirasi dari Motogp M1. Suspensi sektor depan menggunakan garpu terbalik ( inverted fork ) berdiameter 43 mm dan suspensi monocross di sektor belakang. Dimana untuk kedua suspensi ini bisa diatur tingkat kenyamanan ( peredamannya ) sesuai dengan situasi dan kondisi trek yang dilalui.

Mesin yamaha r1 ini sendiri berkapasitas 998 cc dengan 4 katup, DOHC, 4-Tak, 4 Silinder bersistem pendingin cairan yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 133,9 kW / 182,1 PS / 12500 rpm dengan torsi maksimal dari mencapai 115,5 Nm / 11,8 kgm / 10000 rpm. Yamaha R1 ini juga telah dipersenjatai dengan teknologi termutakhir dari yamaha. Diantaranya yakni teknologi ECU ( Electronic Control Unit ), TCI ( Transistor Contorlled Ignition ), Yamaha D-Mode Variable Throttle Control, RAM Air, YCCI ( Yamaha Chip Controlled Intake ) & YCC-T ( Yamaha Controlled Controlled Throttle ) yang menjadikan motor yamaha r1 ini memiliki sistem pembakaran yang optimal, super hemat dan output daya yang dihasilkan begitu halus.

Dalam pembuatan mesinnya, juga tidak main-main. Mesin yamaha r1 ini di instal dengan crankshaft crossplane khusus yang dikembangkan dari salah satu motor andalan yamaha dalam ajang balap motor moto GP yakni Yamaha YZR-M1. Alhasil, tidak perlu diragukan lagi seperti apa kehebatan dan performa yang dimiliki oleh motor Yamaha YZF-R1 ini.

Selain mesin, pemakaian jenis knalpot ganda berbahan titanium yang masing-masing memiliki ukuran lubang 25 mm di bawah spakbor belakang juga di rasa sangat berperan besar dalam terwujudnya performa yang tangguh dari motor supersport yamaha ini. Dalam sebuah uji coba yang dilakukan, superbike ini mampu berakselerasi dari 0 - 97 km/jam dalam waktu 2,88 detik saja. Kecepatan maksimal / top speed dari yamaha r1 ini sendiri mencapai sekitar 284,4 km/jam. Sedangkan untuk konsumsi bahan bakarnya sekitar 8 liter / 100 km. warna pilihan yamaha r1 hanya tersedia dalam 2 warna saja yakni Putih dan Biru-Hitam.

Yamaha R1

Untuk menghentikan laju motor, yamaha r1 ini di bekali dengan rem cakram ganda 6 kaliber piston berdiamter 310 mm di sektor depan dan rem cakram tunggal 1 kaliber piston berdiameter 220 mm di sektor belakang dari Brembo. Daya pengereman yang dihasilkan bisa terlihat dalam test ride yang dilakukan dimana superbike ini bisa berhenti dari kecepatan 97km/jam - 0 km/jam hanya dalam jarak 37,8 meter.

Yamaha YZF R1 ini juga dilengkapi dengan instrumen canggih perpaduan antara analog dan digital. Instrumen ini menampilkan informasi yang sangat berguna bagi pengendara seperti tripmeter, suhu, jam, bahan bakar rata-rata perjalanan, indikator gigi perseneling, indikator kontrol traksi, indikator mode mesin, indikator kecepatan.

Dengan berbagai kecanggihan dan kehebatan yang dimiliki motor yamaha r1 ini tentu dan pastinya akan  berpengaruh besar dengan harganya. Benar saja, harga yamaha r1 di indonesia sendiri bisa dibilang fantastis dan berbeda jauh dibandingkan dengan harga motor sekawannya ( yakni harga yamaha r15 maupun harga yamaha r25 ). 

Spesifikasi Yamaha R1 :

1.  MESIN

• menggunakan mesin 998 cc dengan 4 katup, DOHC, 4-Tak, 4 Silinder bersistem pendingin cairan.
• Diameter x Langkah  : 78 mm x 52,5 mm.
• Rasio komprehensi : 12,7 : 1.
• Daya maksimum  mencapai : 133,9 kW / 182,1 PS / 12500 rpm.
• Torsi maksimal dari yakni : 115,5 Nm / 11,8 kgm / 10000 rpm.
• Motor yamaha menggunakan sistem Electronic Fuel Injection ( EFI ).
• Sistem pengapian yangdimiliki : TCI / digital.
• menggunakan sistem starter yang hanya satu yakni : Elektric.
• Sistem transmisi yamaha R1 :  6-kecepatan.
• menggunakan sistem kopling jenis kopling basah ( Multiple Disc Coil Spring ).
• Sistem pelumasan yamaha R1 : Basah.

      2. RANGKA

• menggunakan rangka kuat berjensi Alumunium DeltaBox.
• Suspensi bagian depan : teleskopik 43 mm, sedangkan suspensi bagian belakang R1 : Monoshock.
• Rem depan  : Cakram hidrolik dual disk 6 kaliber piston berdiamter 310 mm.
• Rem belakang  : Cakram hidrolik satu disk 1 kaliber piston berdiameter 220 mm.
• Ban depan berukuran : 120/70 ZR17M/C ( 58 W ).
• Ban belakang berukuran : 190/55 ZR 17M/C ( 75 W ).

      3. DIMENSI

• Panjang keseluruhan  : 2070 mm.
• Lebar keseluruhan  : 715 mm.
• Tinggi keseluruhan : 1130 mm.
• Tinggi kursi : 835 mm.
• Jarak terendah  ke tanah : 135 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakar  : 18 liter.
• Kapasitas tangki minyak : 3,7 liter.
• Berat basah  : 201 kp.

Harga Yamaha R1 - Bulan Juli 2015 :

• Harga Yamaha R1 Baru Rp. 335.000.000

Demikianlah ulasan singkat mengenai motor andalan yamaha yaitu yzf r1. Jangan lupa juga bacalah artikel hebat lainnya di blog ini seperti mengenai harga yamaha r6 dan harga yamaha r15.

readmore »»  

Harga Ducati Monster 696 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Ducati Monster 696  - merupakan motor streetbike dari perusahaan motor ducati. Motor ini memiliki desain yang terlihat kekar dan juga sangar. Motor ini bersenjatakan dengan mesin berkapasitas mesin 803 cc L - Twin Silinder, 2 Valve per-silinder Desmodromic dengan sistem pendinginan udara yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 64 kW - 74 CV / 8250 rpm dengan torsi maksimum yang mencapai sekitar 78 Nm - 8 kgm / 6250 rpm. Dengan mesin seperti itu, ducati monster 696 memiliki akselerasi yang lumayan cepat yakni untuk menempuh jarak 0 - 400 meter hanya diperlukan waktu sekitar 12,7 detik saja. Sedangkan untuk top speed atau kecepatan maksimal yang mampu diraihnya kurang lebih mencapai 210 km/jam.

Ducati monster 696 ini juga termasuk irit dalam pengkonsumsian bahan bakar. Hal ini tidak lain dan tidak bukan berkat telah digunakannya teknologi injeksi ( Fuel Injection ). Dalam sebuah uji coba yang dilakukan, monster ini memiliki ingkat konsumsi bahan bakar sekitar 16,4 km/liternya. Jadi jika kita melihat kapasitas bahan bakar yang dimiliki oleh monster ini mencapai 15 liter, itu berarti kita bisa menempuh jarak 246 km jika kita menggunakan bahan bakar di tangki dalam kondisi penuh hingga habis. Motor ini pun juga termasuk salah satu dari sekian banyak motor yang ramah lingkungan, karena telah lulus dan memenuhi uji standar Euro3.

Motor dengan berat 167 kg ini, di lengkapi dengan ban tipe "Pirelli Angel ST". Dimana untuk ban bagian depan memiliki ukuran 120/60 ZR 17 sedangkan untuk ban belakang berukuran 160/60 ZR 17. Selain itu, motor ini juga di persenjatai dengan rem jenis cakram di kedua rodanya. Rem cakram ganda 4 kaliber piston berukuran 2 x 320 mm di sektor depan & rem cakram tunggal 2 kaliber piston berukuran 245 mm di sektor belakang.

Ducati Monster 696
Sumber Gambar : http://ducati.co.id/

Kalau dilihat-lihat dengan teliti, desain motor ini hampir mirip alias menyerupai salah satu motor buatan kawasaki yakni kawasaki er-6n. Namun tentunya ada perbedaan yang besar antara kedua motor ini. Jika membandingkan antara ducati monster 696 vs kawasaki er-6n tentu bukan hal yang susah. Karena nyatanya telah terbukti jika ducati Ini terbukti sangat unggul dihampir semua lini ( performa, torsi, power dan juga berbagai fitur-fitur lainnya ).

Yang menjadi kelemahan ducati monster 696 ini dibandingkan dengan kawasaki er-6n ya cuma harganya. Harga kawasaki er-6n terbilang murah dan terjangkau, sedangkan harga motor ducati monster 696 di indonesia terbilang lumayan mahal. Ada 3 pilihan warna yang ditawarkan untuk motor ducati monster 696 ini yakni : Merah, Putih dan juga Hitam.

Spesifikasi Ducati Monster 696 :

1. BERAT & DIMENSI

• Berat kering  : 167kg (368lb) / ( data berat mengacu berat kering sepeda motor tanpa batterai, pelumas dan pendingin untuk sistem / model pendingin cairan ).
• Berat basah ABS : 187 kg ( 412lb ) / ( bobot ini menunjukkan seluruh berat motor yang ada dengan semua cairan konsumsi operasi dan tangki bahan bakar diisi sampai mencapai 90% dari kapasitas (sesuai dengan EC standar 93/93).
• Tinggi jok ( kursi motor ) : 770 mm.
• Jarak sumbu roda mini : 1450 mm.
• Kapasitas dari tangki bahan bakar  : 15 liter ( 3,8 US galon ) / 13,5 versi ABS l ( 3,6 US galon ).
• Jumlah kursi  : dua set.

     2. TRANSMISI

• menggunakan Gearbox dengan 6 - kecepatan.
• Kopling berjenis Kopling basah APTC dengan kontrol hidrolik.
• Rasio," ( 1 : 32/13 , 2 : 30/18 , 3 : 28/21 , 4 : 26/23 , 5 : 22/22 , 6 : 24/26 ) ".

      3. MESIN

• Mesin 803 cc dengan tipe L - Twin Silinder,  2 Valve pesilinder "Desmodromic" dengan sistem pendinginan udara.
• Diameter x Langkah  : 88 mm x 66 mm.
• Komprehensi rasio : 11:01.
• Kekuatan maksimum yakni : 64 kW - 74 CV / 8250 rpm.
• Torsi maksimum  ini adalah 78 Nm - 8 kgm / 6250 rpm ( data teknis yang mengacu pada kekuatan dan torsi diukur pada tes mesin di Ducati ).
• Sistem  Fuel Injection, " Electronic Fuel Injection  45mm throttle tbody dengan stepper motor ".

      4. RANGKA

• menggunakan rangka "Tubular chrome moly steel teralis, aluminium dicor subframe".
• Suspensi bagian depan  : "upside-down fork" dengan ukuran 43 mm.
• Suspensi bagian depan  : Swingarm dengan sisi ganda.
• Ban depan dan belakang milik sama aja yakni menggunakan "Pirelli Angel ST", Ban depan 120/60 ZR 17 sedangkan ban belakang 160/60 ZR 17 .
• Roda depan : 120 mm, Roda belakang ducati monster 696 :  148 mm.
• Rem depan cakram 2 x 320 mm , dengan 4 - piston radial calliper.
• Rem belakang  245 mm, 2 - piston calliper.
• Instrumen  : Sistem unit digital yang menampilkan hal-hal diantaranya : Speedometer digital , rev counter, tampilan waktu, peringatan untuk pemeliharaan terjadwal, suhu oli mesin, bahan bakar untuk  perjalanan, waktu putaran mesin, lampu tanda peringatan untuk tekanan minyak rendah, tingkat bahan bakar, bahan bakar reserve, netral, mengubah sinyal, overrev, immobilizer. Siap untuk menggunakan sistem DDA.

Harga Ducati Monster 696 - Bulan Juli 2015 :

• Harga Ducati Monster 696 Baru Rp. 250.000.000 ( OTR di Jakarta )

Bacalah artikel yang menarik dan bagus mengenai Harga Ducati Streetfighter 848.

readmore »»  

Harga Ducati Streetfighter 848 Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Ducati Streetfighter 848 - merupakan motor ducati bersenjatakan mesin testastreeta 11° 849 cc yang berjenis moge sport street fighter. Motor ducati streetfighter 848 ini memiliki presisi yang luar biasa, performa tangguh dan juga riding position yang begitu nyaman. Motor ini bahkan pernah menjadi salah satu motor yang jadi primadona didunia dan mendapatkan julukan yang sangar yakni " Italian Beast ". Keunggulan dari motor Ducati Streetfighter 848 ini antara lain meliputi :

• memiliki kapasitas bahan bakar ekstra besar hingga bisa menampung bahan bakar sebanyak 16 liter, hal ini membuat kita tak perlu sering-sering mengisi bahan bakar ketika sedang melakukan perjalanan yang jauh.
• telah lulus dalam uji emisi standar EURO 3 sehingga bisa dipastikan kalau motor ini sangat ramah terhadap lingkungan.
• Mesin meenggunakan sistem pendinginan berupa cairan ( radiator ), sehingga mesinnya bisa tetap awet meski sering dipakai dalam kecepatan yang tinggi ( kebut-kebutan ).
• dibekali dengan dengan rem cakram dikedua rodanya ( double cakram ), sehingga keamanan pengendara lebih bisa terjamin.
• telah menggunakan teknologi hebat Fuel injection ( Marelli Electronic Fuel Injection ) sehingga membuat motor Ducati Streetfighter 848 hebat dalam kecepatan saja tapi juga hebat dalam konsumsi bahan bakar ( irit ).
• telah dibekali dengan fitur yang sangat mumpuni yang mampu menunjang berbagai kebutuhan pengendaranya.

Ducati Streetfighter 848
Sumber Gambar : http://www.ducatifighter.com/forum/ducati-streetfighter-848/6-2012-ducati-streetfighter-848-specifications.html

Di indonesia motor ducati streetfighter 848 ini tersedia dalam 3 warna pilihan yaitu fighter yellow ( kuning ), Dark Steel ( hitam ) dan terakhir Red ( merah ).

Mesinnya yang berkapasitas 849 cc tersebut memiliki Silinder L-kembar, 4 Valve per silinder, 6 gearbox kecepatan dengan sistem pendinginan yang di pakai adalah cairan ( radiator ). Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 97 kW / 10000 rpm dan torsi maksimalnya yang mencapai 93,5 Nm / 9500 rpm. Dengan spesifikasi mesin seperti itu, ducati street fighter 848 ini berkaselerasi dengan lumayan cepat dijalanan. Dalam sebuah test ride yang dilakukan, motor street fighter ini mampu berkaselerasi dari kecepatan 0 - 97 km/jam hanya dalam waktu sekitar 2,9 detik saja. Dan untuk top speed alias kecepatan maksimumnya, motor ini mampu meraih angka di kisaran 202,10 km/jam.

Selain cepat, motor ini juga lumayan irit dalam penggunaan bahan bakar, berkat telah di terapkannya teknologi Fuel injection ( Marelli Electronic Fuel Injection ) pada mesin yang dimilikinya. Dalam sebuah test ( uji coba ) yag dilakukan, ducati streetfighter 848 ini memiliki konsumsi bahan bakar sekitar 7,2 liter per 100 kmnya.

Spesifikasi Ducati Streetfighter 848 :

1.  DIMENSI

• Tinggi kursi ( jok )  : 840 mm.
• Kapasitas bahan bakar : 16 liter / 4,4 galon ( AS).
• Sumbu roda  : 1475 mm.
• Berat kosong motor ( kering ) : 169 kg, ( berat ini tanpa batteray, pelumas dan pendingin cairan ).
• Berat kosong motor ( basah )  : 199 kg, ( berat ini termasuk dengan semua cairan konsumsi operasi dan juga tangki bahan bakar telah diisi sampai dengan 90% dari kapasitas (sesuai EC standar 93/93). 

      2. TRANSMISI 

• menggunakan Gearbox dengan 6 kecepatan.
• Kopling berjenis kopling basah dengan kontrol hidrolik.
• Rasio nya yaituu : 1 = 37/15 , 2 = 30/17 , 3 = 28/20 , 4 = 26/22 , 5 = 24/23 , 6 = 23/24.

      3.  MESIN

• Mesin Testastreeta 11° , 849 cc, Slinder L-kembar, 4 Valve per silinder dengan sistem pendinginan cairan ( radiator ).
• Diameter x Langkah  : 94 mm x 61,2 mm.
• Perbandingan komprehensi  : 13,2 : 1.
• Kekuatan ( power ) maksimum  adalah 97 kW / 10000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimalnya adalah 93,5 Nm / 9500 rpm.
• menggunakan sistem teknologi Fuel injection ( Marelli Electronic Fuel Injection ).

      4.  RANGKA

• Berjenis Tubullar Stell Trellis Frame in ALS 450.
• Suspensi pada bagian depan menggunakan Marzocchi 43 mm dengan usd fork, sedangkan untuk suspensi bagian depan menggunakan Monoshock, Alumunium swingarm satu sisi.
• Ban depan berjenis "Pirelli Diablo Corsa" berukuran 120/70 ZR17, sedangkan ban belakang juga sama yakni berjenis "Pirelli Diablo Corsa" yang berukuran 180/70 ZR17.
• Rem depan cakram  2 x 320 mm semi floating disc, dan untuk bagian belakang menggunakan rem cakram 240 mm disc dengan 2 kaliber piston.
• Pelengkap ( fitur )  , dilengkapi dengan unit digital yang menampilkan: Speedometer, rev counter, putaran, waktu, suhu udara, pendingin suhu, tegangan baterai, perjalanan A & B, cadangan bahan bakar perjalanan, status DTC dan tingkat yang dipilih (jika diaktifkan) pemeliharaan yang dijadwalkan. Lampu peringatan untuk: netral, sinyal/tanda giliran, rev-batas, DTC intervensi, tekanan minyak, bahan bakar cadangan. Plus: Sistem Immobilizer dan manajemen DTC dan DDA.

Harga Ducati Streetfighter 848 - Bulan Juli 2015 :

• Harga Ducati Streetfighter 848 baru  Rp. 290.000.000

Baca juga artikel menarik mengenai Harga Ducati Diavel Terbaru.

readmore »»  

Harga Suzuki Nex FI Terbaru Bulan Juli 2015

Harga Suzuki Nex FI - merupakan salah satu motor matic yang menjadi atau dijadikan sebagai andalan pihak suzuki untuk merebut pangsa pasar di indonesia. Motor ini bisa dibilang cocok sekali buat kaula muda, karena motor suzuki nex fi ini didesain dengan gaya yang sporty dan gaul pastinya. Selain desainnya yang keren, motor ini juga terbukti dan terkenal akan keiritannya dalam pemakaian bahan bakar. Meskipun irit jangan kira kalau motor ini lambat ya, karena motor ini terbilang cepat lho.

Kita tahu kalau honda beat fi adalah salah satu motor matic yang laris dan bisa dibilang kalau honda beat fi itu adalah saingan ( rival ) dari motor suzuki nex fi ini. La bagaimana kalau keduanya di diadu soal kecepatannya? suzuki nex fi vs honda beat fi ? . Dalam sebuah test ride yang dilakukan oleh sebuah majalah otomotif terkenal dan dipercaya menghasilkan sebuah hasil bahwa kecepatan maksimum yang mampu ditempuh oleh honda beat fi sebesar : 104 km/jam, sedangkan suzuki nex fi mampu mencapai kecepatan 105 km/jam. Meski tipis, namun bisa disimpulkan jika suzuki nex fi sangat cepat ( jauh lebih cepat dibandingkan honda beat fi ).

Kecepatan yang tinggi dari nex fi diperoleh berkat penggunaan mesin berkapasitas 113 cc, 1 silinder, 4 Langkah, 2 Valve, dengan teknologi SOHC ( Single Overhead Camshaft ) yang mampu megeluarkan tenaga maksimal 9,4 PS / 8000 rpm dan torsi maksimumnya mencapai 8,7 Nm / 6500 rpm. Dan seperti yang telah dijelaskan jika nex fi memiliki top speed sekitar 105. Akselerasinya sendiri dari mulai kecepatan 0 - 40 km/jam, matic suzuki ini bisa meraihnya hanya dalam waktu 3,7 detik saja.

Suzuki Nex FI Celebration Red-Titan Black

Suzuki Nex FI Prl.Flash Green-Brillian White

Suzuki Nex FI Met. Medium Blue-Brilliant White

Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/nex-fi

Lalu keiritan yang melekat pada motor suzuki nex fi, ini tidak lain karena telah disematkannya teknologi injeksi dari suzuki " Super FI " ( Super Performance Fuel Injection ). Teknologi injeksi tersebut memiliki berbagai sensor canggih yang bisa membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih optimal dan juga efisien. Sensor-sensor tersebut diantaranya yakni Intake Air Pressure Sensor ( IAPS ), Trottle Position Sensor ( TPS ), Tip-Over Sensor ( TOS ), Engine Temperature Sensor ( ETS ), Intake Air Temperature Sensor ( IATS ), Oxygen Sensor ( 02S ), Crankshaft Position Sensor ( CPS ).

Dan sensor yang dirasa paling canggih dan menarik yang dimiliki oleh motor matic ini yakni adalah Tip-Over Sensor ( TOS ). Tip-Over Sensor ini merupakan sebuah sensor yang akan secara otomatis mematikan sistem injeksi ( FI ) apabila motor dalam kondisi miring lebih dari 65 derajat dan juga saat motor terjatuh ( ambruk ). Sehingga selain bisa membuat bahan bakar menjadi lebih efisien, sensor ini juga membuat pengendara menjadi lebih aman ketika menghadapi kondisi yang tidak memungkinkan ( seperti motor terjatuh atau ambruk saat dikendarai ). Setelah dilakukan uji coba ( test ride ), konsumsi bahan bakar dari matic suzuki nex fi ini sendiri mencapai sekitar 65,9 km/liter dengan bahan bakar beroktan 92 ( pertamax ).

Warna yang disematkan atau ditawarkan untuk motor suzuki nex fi ini yakni Celebration Red-Titan Black, Met. Medium Blue-Brilliant White dan terakhir Prl.Flash Green-Brillian White. Untuk lebih jelas lagi simak suzuki nex fi review dibawah ini ! ( Spesifikasinya ).

Spesifikasi Suzuki Nex FI  :

1.  DIMENSI

• Panjang : 1850 mm.
• Lebar : 665 mm.
• Tinggi  : 1035 mm.
• Tinggi jok : 735 mm.
• Berat keseluruhan ( kosong )  : 87 kg.

     2.  MESIN

• Menggunakan mesin dengan 1 silinder ( isi silinder 113 cm3 ), 4 Langkah, SOHC, 2Valvee.
• Rasio komprehensi dari  : 9,4.
• Tenaga maksimum hingga 9,4 PS / 8000 rpm, sedangkan torsi maksimumnya sendiri sebesar 8,7 Nm / 6500 rpm.
• Sistem bahan bakar yang digunakan oleh adalah Karburator BS22, sedangkan untuk sistem pengapiannya menggunakan sistem CDI.
• Transmisi dari  : CVT / V-Belt.
• Sistem starter menggunakann sistem starter dan engkol ( manual ).
• Kapasitas tangki bahan bakar hingga 3,5 liter ( full ).

      3.  RANGKA

• Suspensi depan  dipersenajtai dengan Teleskopik, peredam oli, per ulir, sedangkan suspensi pada bagian belakangnya adalah tipe lengan ayun, peredam oli dan per ulir.
• Rem bagian depan  adalah Cakram, sedangkan untuk keamanan belakang hanya bersenjatakan rem tromol.
• Velg yang digunakan berjenis Casting Wheel.
• Ukuran ban roda depan yaitu 70/90 - 14 M/C 34P, sedangkan ban roda bagian belakang berukuran 80/90 - 14 M/C 46P.

      4. KELISTRIKAN

• Aki yang digunakan berdaya : 12 V ( 3,0 Ah ) / 10 HR.
• Lampu depan yang digunakan adalah 12 V 32 W / 32 W x 1.

Harga Suzuki Nex FI - Bulan Juli 2015:

1. Harga Suzuki Nex Fi Baru                                                                     Rp. 13.600.000 
2. Harga Suzuki Nex Fi Black Fire                                                             Rp. 12.850.000
3. Harga Suzuki Nex Bekas :

• Harga Suzuki Nex Fi 2012                                                                     Rp. 7.000.000
• Harga Suzuki Nex Fi 2013                                                                     Rp. 8.500.000

Jangan lupa baca juga artikel menarik lainnya mengenai Harga Suzuki Sywave 125 Terbaru. Terima kasih banyak ya temen-temen sudah berkunjung.

readmore »»